【技术实现步骤摘要】
防爆运输车排气系统，属于防爆车配件。
技术介绍
1、在矿井内施工时，在煤与瓦斯突出的情况下，施工车辆排出的高温尾气存在极大的安全隐患，对施工安全造成影响。需要对尾气进行降温后再排放，以避免尾气排放温度过高而出现安全隐患。
2、技术专利cn209405991u公开了一种隧道施工车辆用排气处理系统，其设置有水箱以及补水箱，其水箱内盛放冷却水并对输送中的烟气进行降温，而补水箱用于向废气处理箱内补水，并通过阀门来控制补水的通断，其在使用过程中存在如下问题：1)设置水箱和补水箱两个盛放水的容器，两个容器分体设置，需要分别将各个容器安装在对应的位置，使设备组装时操作麻烦，且加水时也需要分别向两个容器内加水，加水操作麻烦；2)通过打开和关闭阀门来使补水箱内的水进入到废气处理箱内，很容易出现废气处理箱内水量不足的问题，导致排出的烟气中颗粒物多，且排出的烟气温度高。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过一个水箱即可实现废气箱的补水以及对排出的烟气的冷却，且能够根据废气箱的液位自动实现补水的防爆运输车排气系统。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该防爆运输车排气系统，包括补水箱、增压装置、排气波纹管以及废气箱，环绕排气波纹管外壁设置有夹套，增压装置的输入口与补水箱的底部连通，增压装置的输出口同时连接废气箱与夹套的输入口，夹套的输出口与补水箱内腔连通，增压装置的输出口与废气箱之间设置有浮球阀，排气波纹管的输出端伸至废气箱的底部，废
3、优选的，所述的排气组件包括栅栏以及栅栏盖，废气箱的顶部设置有排气口，栅栏扣合在排气口上侧，栅栏盖与废气箱可拆卸的连接，并将栅栏压紧在废气箱上，栅栏盖上设置有与栅栏正对的开口。
4、优选的，还包括补水箱支架，补水箱支架为龙门架，补水箱安装在补水箱支架的上侧，废气箱低于补水箱设置。
5、优选的，所述的排气波纹管为沿靠近废气箱的方向逐渐向下的倾斜状，夹套的输入口设置在夹套的底部，夹套的输出口设置在夹套的顶部。
6、与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：
7、本防爆运输车排气系统通过一个补水箱内的水实现了对烟气的冷却以及对废气箱的补水，减少了水箱的数量，在防爆运输车组装时操作更方便，而且在补水时只需要向补水箱内加水即可，补水操作方便，增压装置与废气箱之间设置有浮球阀，在废气箱内水位降低至指定位置后，浮球阀打开，在废气箱内的水位达到指定高度时，浮球阀关闭，进而实现了自动为废气箱补水，避免了废气箱内水位过低而导致排出的烟气温度高的问题。
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1.防爆运输车排气系统，其特征在于：包括补水箱(4)、增压装置、排气波纹管(6)以及废气箱(9)，环绕排气波纹管(6)外壁设置有夹套，增压装置的输入口与补水箱(4)的底部连通，增压装置的输出口同时连接废气箱(9)与夹套的输入口，夹套的输出口与补水箱(4)内腔连通，增压装置的输出口与废气箱(9)之间设置有浮球阀(11)，排气波纹管(6)的输出端伸至废气箱(9)的底部，废气箱(9)的顶部设置有排气组件。
2.根据权利要求1所述的防爆运输车排气系统，其特征在于：所述的排气组件包括栅栏(8)以及栅栏盖(7)，废气箱(9)的顶部设置有排气口，栅栏(8)扣合在排气口上侧，栅栏盖(7)与废气箱(9)可拆卸的连接，并将栅栏(8)压紧在废气箱(9)上，栅栏盖(7)上设置有与栅栏(8)正对的开口。
3.根据权利要求1所述的防爆运输车排气系统，其特征在于：还包括补水箱支架(1)，补水箱支架(1)为龙门架，补水箱(4)安装在补水箱支架(1)的上侧，废气箱(9)低于补水箱(4)设置。
4.根据权利要求1所述的防爆运输车排气系统，其特征在于：所述的排气波纹管(6)为沿靠近
...【技术特征摘要】
1.防爆运输车排气系统，其特征在于：包括补水箱(4)、增压装置、排气波纹管(6)以及废气箱(9)，环绕排气波纹管(6)外壁设置有夹套，增压装置的输入口与补水箱(4)的底部连通，增压装置的输出口同时连接废气箱(9)与夹套的输入口，夹套的输出口与补水箱(4)内腔连通，增压装置的输出口与废气箱(9)之间设置有浮球阀(11)，排气波纹管(6)的输出端伸至废气箱(9)的底部，废气箱(9)的顶部设置有排气组件。
2.根据权利要求1所述的防爆运输车排气系统，其特征在于：所述的排气组件包括栅栏(8)以及栅栏盖(7)，废气箱(9)的顶部设置有排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿小宗，邵明宁，刘颖，蒋嘉骏，徐传洪，颜强，
申请(专利权)人：山东宏路重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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