平面移动类立体车库用梳齿台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种平面移动类立体车库用梳齿台车，在梳齿架体的两侧分别设置涨板，涨板分别连接齿条，两侧齿条相对设置，对应齿条在两侧的齿条设置齿轮Ⅰ，齿轮Ⅰ连接梳齿架调整电机，梳齿架体内侧下方设置纵送机架，纵送机架的两端分别固定纵向移动电机，纵向移动电机连接主轮，对应主轮在相对侧的纵送机架上设置副轮，纵送机架的中间位置设置升降轴，升降轴的两端分别连接升降电机，升降轴两端穿过升降电机后连接齿轮Ⅱ，对应齿轮Ⅱ在梳齿架体上设置齿条Ⅱ，纵送机架的四个角处设置导向轴。本实用新型专利技术不但能够支撑固定车辆，进行车辆调整和导正，提高车辆转移的稳定性和安全性，还能够自动完成车辆的纵移和放置，提高了车辆停取的效率。

【技术实现步骤摘要】
平面移动类立体车库用梳齿台车
本技术涉及一种平面移动类立体车库用设备，具体涉及一种平面移动类立体车库用梳齿台车，属于智能停车设备领域。
技术介绍
平面移动类车库的运行过程中，梳齿台车是目前最常用的车辆固定转移装置，但是现在梳齿台车的梳齿架主要包括框架和梳齿，梳齿分散的设置在框架的两侧，只能对车辆起到支撑的作用，无法对移动的车辆进行固定，使用过程中容易发生车辆移动现象，严重时甚至会造成滑车，造成一定的财产损失，存在较大的安全隐患。同时，为了保证车辆的停止到位，通常需要车辆推送平台对梳齿台车进行纵向推送，将车辆送至停放点，但是该平台结构复杂，使用灵活性差，造成了车辆停取效率低下的问题，甚至还需要人工参与配合，增加了工作人员的工作量，实用性差。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的问题是：提供一种结构简单，设计合理，使用灵活方便，不但能够自动完成车辆的纵移和放置，提高了车辆停取的效率，还能够支撑固定车辆，进行车辆调整和导正，提高车辆转移的稳定性和安全性的平面移动类立体车库用梳齿台车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的平面移动类立体车库用梳齿台车，包括梳齿架体，梳齿架体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平面移动类立体车库用梳齿台车，包括梳齿架体(1)，其特征在于：梳齿架体(1)的两侧分别设置左涨板(14)和右涨板(8)，左涨板(14)和右涨板(8)分别通过固定座连接齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)，齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)相对设置且通过梳齿架体(1)上的固定板(17)和固定座(16)支撑，对应齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)的传动齿在齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)之间设置齿轮Ⅰ(6)，齿轮Ⅰ(6)连接梳齿架调整电机(7)，梳齿架体(1)内侧下方设置纵送机架(3)，纵送机架(3)的两端分别固定纵向移动电机(19)，纵向移动电机(19)的输出轴连接纵向移动主轮(21)，对应纵向移动主轮(2...

【技术特征摘要】
1.一种平面移动类立体车库用梳齿台车，包括梳齿架体(1)，其特征在于：梳齿架体(1)的两侧分别设置左涨板(14)和右涨板(8)，左涨板(14)和右涨板(8)分别通过固定座连接齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)，齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)相对设置且通过梳齿架体(1)上的固定板(17)和固定座(16)支撑，对应齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)的传动齿在齿条ⅠA(4)和齿条ⅠB(5)之间设置齿轮Ⅰ(6)，齿轮Ⅰ(6)连接梳齿架调整电机(7)，梳齿架体(1)内侧下方设置纵送机架(3)，纵送机架(3)的两端分别固定纵向移动电机(19)，纵向移动电机(19)的输出轴连接纵向移动主轮(21)，对应纵向移动主轮(21)在相对侧的纵送机架(3)上设置纵向移动副轮(2)，纵送机架(3)的中间位置设置升降轴(15)，升降轴(15)的两端分别连接升降电机(18)，且升降轴(15)的两端穿过升降电机(18)后分别连接齿轮Ⅱ(22)，对应齿轮Ⅱ(22)在梳齿架体(1)上设置齿条Ⅱ(24)，纵送机架(3)的四个角处设置导向轴安装座(12)，导向轴安装座(12)内设置导向轴(13)，对应导向轴(13)在梳齿架体(1)上设置导向板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国军，边立柱，
申请(专利权)人：山东博创智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37