The utility model provides a mechanism for opening and closing the heavy truck, including a gear, shaft, shaft, gear, two feet and a circular groove and an elastic piece, the upper end of the rotating shaft passes through the container floor end side box board, a gear assembly in the shaft ring side gear two is arranged at the rear end of a gear ring side. Gear two and gear meshing gear through a two shaft assembly in the ring, the side door is arranged in the rear box door is arranged on the shaft, shaft ring side, automatic opening and closing the box door design for easy, circular arc groove is arranged on the right side door, opened in the end of the arc groove boxes on the floor, the foot is fixed at the upper end of the box door the lower end surface of leg assembly inside the arc groove, front end and rear legs are fixed with the elastic piece, the design improves the stability of the box door movement, the utility model is used. As a result, the structure is simple and easy to operate, and it can effectively reduce the labor strength of the staff and has high reliability.
【技术实现步骤摘要】
一种重卡用启闭机构
本技术是一种重卡用启闭机构,属于车辆
技术介绍
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。重卡多用于运输大量的货物,在装卸过程中,需要频繁启闭货箱门,而重卡的货箱门一般体积以及重量较大,现有技术中,货箱门的启闭依靠人力进行,劳动强度大,启闭速度慢,所以需要一种重卡用启闭机构以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种重卡用启闭机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,结构简单,便于操作,能够有效减小工作人员的劳动强度,可靠性高。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种重卡用启闭机构,包括主体组件、启闭组件以及辅助组件,所述主体组件包括货箱底板、箱门、货箱体以及顶板,所述货箱底板固定在货箱体下端面,所述箱门安装在货箱体右端面,所述箱门设置在顶板下侧,所述顶板固定在货箱体 ...
【技术保护点】
一种重卡用启闭机构,包括主体组件、启闭组件(2)以及辅助组件(3),其特征在于:所述主体组件包括货箱底板(1)、箱门(4)、货箱体(5)以及顶板(6),所述货箱底板(1)固定在货箱体(5)下端面,所述箱门(4)安装在货箱体(5)右端面,所述箱门(4)设置在顶板(6)下侧,所述顶板(6)固定在货箱体(5)上端面;所述启闭组件(2)安装在箱门(4)左端,所述启闭组件(2)包括腔体(21)、齿轮一(22)、转轴(23)、门轴(24)以及齿轮二(25),所述腔体(21)开设在货箱底板(1)右部位置前端面,所述转轴(23)下端装配在腔体(21)内部下侧端面,所述转轴(23)上端穿过货 ...
【技术特征摘要】
1.一种重卡用启闭机构,包括主体组件、启闭组件(2)以及辅助组件(3),其特征在于:所述主体组件包括货箱底板(1)、箱门(4)、货箱体(5)以及顶板(6),所述货箱底板(1)固定在货箱体(5)下端面,所述箱门(4)安装在货箱体(5)右端面,所述箱门(4)设置在顶板(6)下侧,所述顶板(6)固定在货箱体(5)上端面;所述启闭组件(2)安装在箱门(4)左端,所述启闭组件(2)包括腔体(21)、齿轮一(22)、转轴(23)、门轴(24)以及齿轮二(25),所述腔体(21)开设在货箱底板(1)右部位置前端面,所述转轴(23)下端装配在腔体(21)内部下侧端面,所述转轴(23)上端穿过货箱底板(1)上端面延伸至货箱底板(1)上侧,所述转轴(23)上端设置在货箱体(5)前侧,所述齿轮一(22)装配在转轴(23)环形侧面,所述齿轮一(22)设置在腔体(21)内部,所述齿轮二(25)设置在齿轮一(22)环形侧面后端,所述齿轮二(25)与齿轮一(22)通过轮齿啮合,所述齿轮二(25)装配在门轴(24)环形侧面,所述门轴(24)设置在转轴(23)后侧,所述门轴(24)下端装配在腔体(21)内部下侧端面,所述门轴(24)上端穿过货箱底板(1)上端面与顶板(6)相连接,所述箱门(4)安装在门轴(24)环形侧面;所述辅助组件(3)包括滚珠(31)、支脚(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔国罡,闵令波,闵祥磊,高超,臧晓杰,管海山,
申请(专利权)人:山东鲁玉减震系统技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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