一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，包括护栏斜支撑和外侧护栏，多个所述护栏斜支撑的一端分别固定于底部车架的两端，至少两个外侧护栏通过螺栓组件分别固定于多个所述护栏斜支撑的另一端，所述护栏斜支撑与所述底部车架之间还固定连接有护栏支撑加固板，所述护栏支撑加固板呈L型，其包括一体成型的横板和竖板，多个所述护栏支撑加固板的横板与底部车架通过螺栓组件固定连接，多个所述护栏支撑加固板的竖板通过螺栓组件与护栏斜支撑的顶部固定连接；所述护栏斜支撑还焊接有加固支撑。本实用新型专利技术的目的是提供一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，有效解决护栏的颤动问题，增加防护吊装结构的整体结构强度。

A hoisting structure for aluminum door Aluminum Alloy tanker

The utility model discloses a hoisting structure for Aluminum Alloy protection aluminum tank, which comprises a guardrail inclined support and the outer end of the plurality of fence, guardrail inclined supports are respectively fixed on both ends of the bottom frame, at least two outside of the fence by a bolt component are respectively fixed to the plurality of guardrail inclined supports the other end between the fence and the bottom of the inclined support frame is fixedly connected with the guardrail support reinforcement plate, guardrail support reinforcement plate is L, which includes forming one of the transverse and vertical plate, a plurality of the guardrail support reinforcement transverse plate and the bottom of the frame plate are fixedly connected by a bolt component, a plurality of the fence the support plate is fixedly connected with the top vertical bolt assembly and guardrail inclined supports the guardrail; brace is welded with reinforced support. The utility model aims to provide a lifting structure for Aluminum Alloy protection aluminum tank, effectively solve the guardrail vibration problem, increase the strength of the whole structure of the door lifting structure.

【技术实现步骤摘要】
一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构
本技术涉及一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构。
技术介绍
近年来，铝合金罐式运输半挂车市场占有率不断攀升，并且铝合金罐车的运输路况有原来的良好演变的更加多元化，为了适应各种复杂的运输方式，保证防护装置的使用性能，急需解决护栏的颤动问题，增加护栏的结构强度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，有效解决护栏的颤动问题，增加防护吊装结构的整体结构强度。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，包括护栏斜支撑和外侧护栏，多个所述护栏斜支撑的一端分别固定于底部车架的两端，至少两个外侧护栏通过螺栓组件分别固定于多个所述护栏斜支撑的另一端，所述护栏斜支撑与所述底部车架之间还固定连接有护栏支撑加固板，所述护栏支撑加固板呈L型，其包括一体成型的横板和竖板，多个所述护栏支撑加固板的横板与底部车架通过螺栓组件固定连接，多个所述护栏支撑加固板的竖板通过螺栓组件与护栏斜支撑的顶部固定连接；所述护栏斜支撑还焊接有加固支撑。进一步的，所述护栏斜支撑的另一端设置有两个呈上、下平行布置的外侧护栏。进一步的，所述护栏斜支撑与所述底部车架焊接固定或通过螺栓组件固定。进一步的，所述螺栓组件的安装处均设置有垫圈。进一步的，上、下平行布置的外侧护栏之间设置有X型加强架。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：通过L型护栏支撑加固板以对扣式安装方式，有效解决护栏的颤动问题，并且增加护栏吊装装置的整体强度。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术用于铝罐车的铝合金防护吊装结构的主视图；图2为本技术用于铝罐车的铝合金防护吊装结构的A-A剖视图；附图标记说明：1-护栏斜支撑；2-护栏支撑加固板；3-外侧护栏；4-底部车架；5-加固支撑；6-X型加强架；7-螺栓组件。具体实施方式如图1所示，一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，包括护栏斜支撑1和外侧护栏3，多个所述护栏斜支撑1的一端分别固定于底部车架4的两端，上、下平行的两个外侧护栏3通过螺栓组件7分别固定于多个所述护栏斜支撑1的另一端，所述护栏斜支撑1与所述底部车架4之间还固定连接有护栏支撑加固板2，所述护栏支撑加固板2呈L型，其包括一体成型的横板和竖板，多个所述护栏支撑加固板2的横板与底部车架4通过螺栓组件7固定连接，多个所述护栏支撑加固板2的竖板通过螺栓组件7与护栏斜支撑1的顶部固定连接；所述护栏斜支撑1还焊接有加固支撑5。其中，所述护栏斜支撑1与所述底部车架4焊接固定或通过螺栓组件7固定；所述螺栓组件7的安装处均设置有垫圈；上、下平行布置的外侧护栏3之间设置有X型加强架6。本技术采用对扣式安装方式，有效解决护栏的颤动问题，增加护栏吊装装置强度。且制作工艺简单、安装方便，同时增加了防护吊装结构的整体强度。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，其特征在于：包括护栏斜支撑和外侧护栏，多个所述护栏斜支撑的一端分别固定于底部车架的两端，至少两个外侧护栏通过螺栓组件分别固定于多个所述护栏斜支撑的另一端，所述护栏斜支撑与所述底部车架之间还固定连接有护栏支撑加固板，所述护栏支撑加固板呈L型，其包括一体成型的横板和竖板，多个所述护栏支撑加固板的横板与底部车架通过螺栓组件固定连接，多个所述护栏支撑加固板的竖板通过螺栓组件与护栏斜支撑的顶部固定连接；所述护栏斜支撑还焊接有加固支撑。

【技术特征摘要】
1.一种用于铝罐车的铝合金防护吊装结构，其特征在于：包括护栏斜支撑和外侧护栏，多个所述护栏斜支撑的一端分别固定于底部车架的两端，至少两个外侧护栏通过螺栓组件分别固定于多个所述护栏斜支撑的另一端，所述护栏斜支撑与所述底部车架之间还固定连接有护栏支撑加固板，所述护栏支撑加固板呈L型，其包括一体成型的横板和竖板，多个所述护栏支撑加固板的横板与底部车架通过螺栓组件固定连接，多个所述护栏支撑加固板的竖板通过螺栓组件与护栏斜支撑的顶部固定连接；所述护栏斜支撑还焊接有加固支撑。...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立贵，马春林，孙向宇，田振广，
申请(专利权)人：河北昌骅专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13