行人保护装置与行人保护保险杠制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行人保护装置与行人保护保险杠，所述行人保护装置截面为“R”型，包括后挡板、上挡板、中挡板和下挡板，所述后挡板和上挡板之间通过第一销杆铰接，上挡板和中挡板之间通过第二销杆铰接，后挡板和中挡板之间设置有若干第二阻尼弹簧。本实用新型专利技术通过在保险杠上设置“R”型结构挡板，利用挡板独特的结构，可以有效防止行人被卷入大型汽车底部，发生碾压事故，极大地保障了行人的安全；行人保护装置可以制作成为独立的安全部件，无需报废大型汽车原有的保险杠，只需要在保险杠上加装行人保护装置，就可以达到保护行人的效果，安装方式灵活、简单。二级保护板的设置可以防止行人过多时部分行人越过第一级保护而遭到碾压。

Pedestrian protection device and pedestrian protection bumper

The utility model discloses a pedestrian protection device and pedestrian protection bumper, the cross section of the pedestrian protection device for the \R\ type, including a rear baffle, baffle, baffle and the lower baffle plate between the rear baffle and baffle on the first pin rod hinged between upper baffle and baffle plate of pin bar hinge by second, some second damping spring is arranged between the rear baffle and baffle. The utility model is arranged on the bumper of the \R\ type structure of baffle, baffle with unique structure, can effectively prevent the pedestrians were involved in a large car accident occurred at the bottom, rolling, greatly guarantee the pedestrian safety; pedestrian protection device can make safety device independent, without discarding the original large car bumper, only you need to install the pedestrian protection device on the bumper, can achieve the pedestrian protection effect, easy installation, simple. The setting of the two stage protective panel can prevent pedestrians from crossing the first stage of protection and be crushed.

【技术实现步骤摘要】
行人保护装置与行人保护保险杠
本技术涉及机动车防护装置领域，尤其是一种大型汽车上的人保护装置与行人保护保险杠。
技术介绍
交通事故现已成为人类的第一大杀手，要想减少交通事故对人造成的伤害，除了要加强人们的交通安全意识，同时对车辆本身的改进也很重要。在发生大型汽车和行人相撞时，由于大型汽车的底盘过高，车速过快，行人极易被卷入车底发生碾压事故。现有的大型汽车保险杠的设计更多的基于驾驶人员与乘客的安全考虑，而忽略了行人的安全，大多由保险杠外挡板和保险杠减震横梁组成，保险杠外挡板和保险杠减震横梁通过固定螺栓和固定螺母与车身固定支架相连接。利用保险杠减震横梁降低汽车在碰撞时所产生的巨大冲击力造成的损害，从安全上看，只有当汽车发生低速碰撞事故时才能起到一定的缓冲作用，在与行人发生碰撞时对于行人的保护作用很弱，安全系数较低，过高的底盘容易使行人被卷入车底造成二次伤害。
技术实现思路
本申请人针对上述现有的保险杠存在的防撞缓冲效果较差、安全系数较低等缺点，提供一种结构合理的人保护装置与行人保护保险杠，保护行人在与大型汽车碰撞时不会被卷入车底而发生碾压事故，防止行人受到更严重的伤害，增加行人安全。本技术所采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行人保护装置，其特征在于：所述行人保护装置截面为“R”型，包括后挡板（3）、上挡板（5）、中挡板（8）和下挡板（10），所述后挡板（3）和上挡板（5）之间通过第一销杆（4）铰接，上挡板（5）和中挡板（8）之间通过第二销杆（7）铰接，后挡板（3）和中挡板（8）之间设置有若干第二阻尼弹簧（6）。

【技术特征摘要】
1.一种行人保护装置，其特征在于：所述行人保护装置截面为“R”型，包括后挡板（3）、上挡板（5）、中挡板（8）和下挡板（10），所述后挡板（3）和上挡板（5）之间通过第一销杆（4）铰接，上挡板（5）和中挡板（8）之间通过第二销杆（7）铰接，后挡板（3）和中挡板（8）之间设置有若干第二阻尼弹簧（6）。2.按照权利要求1所述的行人保护装置，其特征在于：所述后挡板（3）的下部设置有二级保护板（12）。3.按照权利要求1所述的行人保护装置，其特征在于：所述第二阻尼弹簧（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：林智英，
申请(专利权)人：林智英，
类型：新型
国别省市：浙江,33