The utility model discloses an anti rolling device, a truck comprises a front, and the front wheel is arranged on the bottom of the front, the direction of the front lateral baffle is arranged along the outer circumferential surface of the front wheel, retaining piece is arranged along the vertical direction; the front is arranged on the ultrasonic ranging unit, ultrasonic ranging unit is connected with the ultrasonic controller. For the current ranging unit obstacle detection front end to the front wheels when the distance of the obstacle distance controller for receiving and signal processing of ultrasonic ranging unit issued by the controller and the buzzer alarm buzzer is connected, the control signal exceeds the safe range when the distance to the front; is also equipped with a camera, camera for image acquisition the front of the front, the camera is connected with the monitor screen, the monitor screen for image signal is passed to the camera acquisition Driver\u3002 It can effectively avoid the accidents of rolling pedestrians when the truck runs at low speed.
【技术实现步骤摘要】
货车防碾压装置
本技术属于交通安全
,涉及汽车安全装置,具体涉及一种货车防碾压装置。
技术介绍
由于货车质量比较大,加上现在很多货车普遍存在超载现象,“货车不超载没钱赚”早已成了公路运输业界公开的秘密,目的就是为了少交费用和多拉货。货车交通违法在当今社会普遍存在,是道路交通安全管理工作中的一个“顽疾”,由此引发的交通事故也居高不下,严重威胁人民群众生命财产的隐患,被称为“大祸车”。近年来,公安交管部门从未放松对货车的监督管理,却一直难以从根本上得以解决。前事不忘后事之师,尽快地分析其中的原因,教育驾驶人吸取教训、引以为戒、避免重蹈历史的覆辙才是最重要的。众所周知,质量大的结果是惯性也大,从而刹车距离会比轿车长很多。而且货车离地间隙大,车内死角大,很难观察到完整的车外情况,而且绝大部分货车碾压人的事故都是在刚起步或者转弯的时候,这种时候速度一般都不是很快,但是后果往往都是人亡,这是很令人惋惜的,而只要轮胎少滚一秒,这种事故都是可以避免的。
技术实现思路
本技术针对现有的货车低速运行时由于容易碾压行人,因此安全性低的技术问题,提出一种具有可以有效避免货车低速运行时碾压行人的事故发生。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种货车防碾压装置,包括车头,以及设置于车头底部的前车轮,前车轮外圆周面沿车头前进方向的侧方设置有挡件,挡件沿竖直方向设置;车头上设置有超声波测距单元,超声波测距单元连接有控制器,超声波测距单元用于当前车轮前方有障碍物时检测车头前端至障碍物的距离,控制器用于接收及处理超声波测距单元发出的距离信号,控制器与蜂鸣器连接,以当距离信号超过安 ...
【技术保护点】
一种货车防碾压装置,包括车头(10),以及设置于车头(10)底部的前车轮(11),前车轮(11)外圆周面沿车头(10)前进方向的侧方设置有挡件(1),挡件(1)沿竖直方向设置;车头(10)上设置有超声波测距单元(3),超声波测距单元(3)连接有控制器(6),超声波测距单元(3)用于当前车轮(11)前方有障碍物时检测车头(10)前端至障碍物的距离,控制器(6)用于接收及处理超声波测距单元(3)发出的距离信号,控制器(6)与蜂鸣器(4)连接,以当距离信号超过安全范围时控制蜂鸣器(4)发出警报;车头(10)上还设置有摄像器(2),摄像器(2)用于采集车头(10)前方的图像,摄像器(2)连接有监视器屏幕(5),监视器屏幕(5)用于将摄像器(2)采集的图像信号传递给驾驶员。
【技术特征摘要】
1.一种货车防碾压装置,包括车头(10),以及设置于车头(10)底部的前车轮(11),前车轮(11)外圆周面沿车头(10)前进方向的侧方设置有挡件(1),挡件(1)沿竖直方向设置;车头(10)上设置有超声波测距单元(3),超声波测距单元(3)连接有控制器(6),超声波测距单元(3)用于当前车轮(11)前方有障碍物时检测车头(10)前端至障碍物的距离,控制器(6)用于接收及处理超声波测距单元(3)发出的距离信号,控制器(6)与蜂鸣器(4)连接,以当距离信号超过安全范围时控制蜂鸣器(4)发出警报;车头(10)上还设置有摄像器(2),摄像器(2)用于采集车头(10)前方的图像,摄像器(2)连接有监视器屏幕(5),监视器屏幕(5)用于将摄像器(2)采集的图像信号传递给驾驶员。2.根据权利要求1所述的货车防碾压装置,其特征在于:监视器屏幕(5)与控制器(6)连接。3.根据权利要求1所述的货车防碾压装置,其特征在于:挡件(1)底部相对于前车轮(11)底部的高度为h,8<h<12㎝。4.根据权利要求3所述的货车防碾...
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