一种带有维修主动安全功能的电动汽车制造技术

技术编号:16859533 阅读:26 留言:0更新日期:2017-12-23 02:37
一种带有维修主动保护功能的电动汽车,包括模式切换器,用于基于接收到的模式切换信号生成普通模式信号和维修模式信号;主控制器,用于基于所述普通模式信号生成普通执行参数信号以及基于所述维修模式信号生成维修执行参数信号;执行机构,用于基于所述普通执行参数信号和所述维修执行参数信号控制所述电动汽车的电动部件与电源装置的连接。实施本发明专利技术的带有维修主动保护功能的电动汽车,具有以下有益效果:通过提供维修模式,可以在维修模式下断电电动汽车的电动部件,从而实现主动地确保维修人员安全。

An electric vehicle with the active and safe function of maintenance

An electric vehicle with active maintenance protection function, including the mode switch, used to generate common mode signals and maintenance mode switching mode signal based on a received signal; the main controller for the common mode signals to generate parameter signals and the maintenance mode of signal generation based on signal parameters maintenance execution; execution mechanism for connect the electric components of the ordinary execution parameter signal and the signal to control the execution of maintenance parameters of electric vehicles and power supply device based on. The electric vehicle with maintenance active protection function has the following beneficial effects: by providing the maintenance mode, the electric parts of the electric vehicle can be cut off under the maintenance mode, so as to ensure the safety of the maintenance personnel actively.

【技术实现步骤摘要】
一种带有维修主动安全功能的电动汽车
本专利技术涉及电动汽车领域,更具体地说,涉及一种带有维修主动保护功能的电动汽车。
技术介绍
随着世界经济的快速发展和对环保意识的重视,汽车的普及率越来越高,同时对汽车尾气排放要求也越来越高,节能、安全、无污染的电动汽车是未来的发展趋势。然而,现有的电动汽车在维修时,可能出现漏电情况,从而使得车体带电,而在电池漏电车体带电情况下无法从主观感知(视觉、嗅觉、味觉)角度识别,因此对于维修工作人员存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种能够消除维修安全隐患的带有维修主动保护功能的电动汽车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种带有维修主动保护功能的电动汽车,包括:模式切换器,用于基于接收到的模式切换信号生成普通模式信号和维修模式信号;主控制器,用于基于所述普通模式信号生成普通执行参数信号以及基于所述维修模式信号生成维修执行参数信号;执行机构,用于基于所述普通执行参数信号和所述维修执行参数信号控制所述电动汽车的电动部件与电源装置的连接。在本专利技术所述的带有维修主动保护功能的电动汽车中,进一步包本文档来自技高网...
一种带有维修主动安全功能的电动汽车

【技术保护点】
一种带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,包括模式切换器,用于基于接收到的模式切换信号生成普通模式信号和维修模式信号;主控制器,用于基于所述普通模式信号生成普通执行参数信号以及基于所述维修模式信号生成维修执行参数信号;执行机构,用于基于所述普通执行参数信号和所述维修执行参数信号控制所述电动汽车的电动部件与电源装置的连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,包括模式切换器,用于基于接收到的模式切换信号生成普通模式信号和维修模式信号;主控制器,用于基于所述普通模式信号生成普通执行参数信号以及基于所述维修模式信号生成维修执行参数信号;执行机构,用于基于所述普通执行参数信号和所述维修执行参数信号控制所述电动汽车的电动部件与电源装置的连接。2.根据权利要求1所述的带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,进一步包括:漏电流检测装置,用于基于从所述电动汽车的车体上检测的漏电流生成漏电流信号;报警装置,用于基于所述漏电流信号生成报警信号。3.根据权利要求2所述的带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,所述漏电流检测装置包括:漏电互感器,用于与车体连接以检测所述车体上的漏电流;比较控制器,用于将所述漏电流与预定值进行比较,并基于比较结果生成所述漏电流信号。4.根据权利要求3所述的带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,所述模式切换器与所述比较控制器电连接以接收所述漏电流信号,并基于所述漏电流信号生成所述普通模式信号和所述维修模式信号。5.根据权利要求3所述的带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,进一步包括:复位装置,用于基于复位输入控制所述报警装置停止生成所述报警信号。6.根据权利要求5所述的带有维修主动保护功能的电动汽车,其特征在于,所述报警装置包括音频报警器和/或光学报警器。7.根据权利要求1-6中任意一项权利要求所述的带有维修...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:深圳市德塔防爆电动汽车有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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