固定型节气门位置传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定型节气门位置传感器，包括壳体，在壳体内安装有转子、信号采集线路板，转子一侧设有摆动臂，在摆动臂上设有电压电刷，在信号采集线路板上设有沿电压电刷活动轨道设置的碳膜电阻层，电压电刷与碳膜电阻层相接触，在转子上设有插接孔，在插接孔的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽，在转子外臂对应伸缩槽的位置上设有环形的卡槽，在卡槽内安装有卡紧圈。这样便达到了与节气门轴配合可靠以及信号输送稳定的技术效果。

Fixed throttle position sensor

The utility model discloses a fixed type solar term door position sensor, which comprises a shell, a rotor, the signal acquisition circuit board is installed in the shell, the rotor is arranged on one side of the swing arm, the swing arm is provided with a voltage brush, carbon film resistor layer is arranged along the rail is provided with brush voltage signal acquisition circuit board, electric voltage with the carbon film resistor layer in contact is provided with an inserting hole in the rotor, a telescopic slot at intervals are arranged along the circumference of a hole in the wall plug hole on the card slot in the rotor outer arm corresponding telescopic groove is arranged on the position of the ring, a clamping ring is arranged in the slot. It has achieved stable and reliable effect of signal transmission with the solar term door.

【技术实现步骤摘要】
固定型节气门位置传感器
本技术涉及一种发动机上的位置传感器，具体涉及一种固定型节气门位置传感器。
技术介绍
节气门体是汽车燃油喷射系统中控制发动机进气量的部件，节气门位置传感器又称节气门开度传感器，为发动机管理系统提供节气门体的角度信号，然后汽车ECU根据节气门位置信号判别发动机的工况，如怠速工况、部分负荷工况、大负荷工况等，并根据发动机不同工况对混合气浓度的需求来控制喷油时间，安装时，节气门上的节气门轴插接在节气门位置开度传感器的转子上，节气门轴在生产过程中有时候尺寸会稍有偏差。这样偏差极易导致不能与传感器的转子配合过松，导致传感器输出的电压滞后或者不准确，使得汽车ECU得到错误的信号，导致车辆控制不稳定。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种与节气门轴配合可靠以及信号输送稳定的固定型节气门位置传感器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种固定型节气门位置传感器，包括壳体，在所述的壳体内安装有转子、信号采集线路板，所述的转子一侧设有摆动臂，在所述摆动臂上设有电压电刷，在所述的信号采集线路板上设有沿所述电压电刷活动轨道设置的碳膜电阻层，所述的电压电刷与所述的碳膜电阻层相接触，在所述的转子上设有插接孔，在所述的插接孔的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽，在所述转子外臂对应所述伸缩槽的位置上设有环形的卡槽，在所述的卡槽内安装有卡紧圈。所述的转子外壁上凸设有限位块，在所述的壳体内壁上设有两抵接块，两所述的抵接块在所述限位块活动轨迹上设置并呈直角方向放置，所述的限位块位于两所述限位块的间隔中。本技术的这种结构，节气门轴插接在转子的插接孔内，由于在插接孔的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽，使得可适应不同尺寸的节气门轴的安装，达到适应性广的目的，而且节气门轴插接后通过卡紧圈再次固定，达到与节气门轴配合可靠的目的，而电源电刷与信号采集线路板上的碳膜电阻层接触配合可使信号输送更加稳定，这样便达到了与节气门轴配合可靠以及信号输送稳定的技术效果。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术具体实施方式的结构示意图；图2为本技术具体实施方式中的转子的立体图。具体实施方式如图1、图2所示，这种固定型节气门位置传感器，包括壳体1，在壳体1内安装有转子2、信号采集线路板3，转子2一侧设有摆动臂21，在摆动臂21上设有电压电刷211，在信号采集线路板3上设有沿电压电刷211活动轨道设置的碳膜电阻层31，电压电刷211与碳膜电阻层31相接触，在转子2上设有插接孔22，在插接孔22的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽221，在转子2外臂对应伸缩槽221的位置上设有环形的卡槽23，在卡槽23内安装有卡紧圈4。转子2外壁上凸设有限位块24，在壳体1内壁上设有两抵接块11，两抵接块11在限位块24活动轨迹上设置并呈直角方向放置，限位块24位于两限位块24的间隔中。这样可限制转子2的转动，使得节气门的开度可控制，进一步提高信号输送的稳定性。本技术的这种结构，节气门轴插接在转子2的插接孔22内，由于在插接孔22的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽221，使得可适应不同尺寸的节气门轴的安装，达到适应性广的目的，而且节气门轴插接后通过卡紧圈4再次固定，达到与节气门轴配合可靠的目的，而电源电刷与信号采集线路板3上的碳膜电阻层31接触配合可使信号输送更加稳定，这样便达到了与节气门轴配合可靠以及信号输送稳定的技术效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定型节气门位置传感器，包括壳体，在所述的壳体内安装有转子、信号采集线路板，其特征在于所述的转子一侧设有摆动臂，在所述摆动臂上设有电压电刷，在所述的信号采集线路板上设有沿所述电压电刷活动轨道设置的碳膜电阻层，所述的电压电刷与所述的碳膜电阻层相接触，在所述的转子上设有插接孔，在所述的插接孔的孔壁上设有按一定间隔圆周排列的伸缩槽，在所述转子外臂对应所述伸缩槽的位置上设有环形的卡槽，在所述的卡槽内安装有卡紧圈。

【技术特征摘要】
1.一种固定型节气门位置传感器，包括壳体，在所述的壳体内安装有转子、信号采集线路板，其特征在于所述的转子一侧设有摆动臂，在所述摆动臂上设有电压电刷，在所述的信号采集线路板上设有沿所述电压电刷活动轨道设置的碳膜电阻层，所述的电压电刷与所述的碳膜电阻层相接触，在所述的转子上设有插接孔，在所述的插接孔的孔壁上设有按一定间...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟锦考，陈圣凯，王波，陈智，钱启新，林元庆，
申请(专利权)人：瑞安市阳宇机动车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33