一种机动车汽油的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种机动车汽油的制备方法，主要特点是在反应釜中加入纯度为９７－９９％的甲醇ＣＨ↓［２］ＯＨ和红矾钾Ｋ↓［２］ＣｒＯ↓［７］，在２０－３０℃的常温和常压下搅拌５－７分钟，加入二茂铁（Ｃ↓［５］Ｈ↓［５］）↓［２］Ｆｅ和α－氯萘Ｃ↓［１０］Ｈ↓［７］Ｃｌ氧化５－７分钟，再加入常压汽油，在２０－３０℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应７－１２分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止６－８小时，脱去沉淀机杂即成。本制备方法工艺简单独特，所用原料来源广泛，制备出的机动车汽油克服了现有甲醇汽油热值低、低温启动性能差；乙醇汽油成本高、油耗较高的缺点。它可与各标号汽油共混共容使用，并有降低二氧化碳和一氧化碳排放，达到减少环境污染和节能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车汽油的制备方法
本专利技术涉及一种机动车汽油的制备方法，特别指含有甲醇的叠合高标号机动车汽油的制备方法。
技术介绍
目前，人工复合、合成机动车汽油的制备方法中，已有用甲醇或乙醇为主要成分的。但是，甲醇汽油由于其分子单一、馏程狭窄，蒸发温度为64.5-65℃，这样就造成低温起动性不好，它热值低、动力不足。而乙醇汽油又有成本高、油耗大等不利因素困扰，很难降低使用成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种机动车汽油的制备方法。用本方法可制备出叠合高标号机动车汽油。本专利技术要解决的技术问题由如下方案来实现：一种机动车汽油的制备方法，其特征是：在反应釜中加入纯度为97-99％的甲醇CH2OH和红矾钾K2CrO7，在20-30℃的常温和常压下搅拌5-7分钟，加入二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl氧化5-7分钟，再加入常压汽油，在20-30℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应7-12分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止6-8小时，脱去沉淀机杂即成，上述甲醇CH2OH、红矾钾K2CrO7、二茂铁(C5H5)2Fe、α-氯萘C10H7Cl和常压汽油5种组分的重量比为10000∶0.8-1.2∶1.2-1.7∶0.6-1.0∶2400-2600。-->本专利技术所用的叠合原料是甲醇CH2OH，它有一定毒性。在反应釜内常温、常压控制下，醇与烃在催化剂、引发剂(二茂铁(C5H5)2Fe、红矾钾K2CrO7、α-氯萘C10H7Cl)发生接枝异构化合共缩聚反应，并伴有甲基醚团生成，从而提高反应物浓度与分子异构化，形成蒸发温度的延展。在反应釜内甲醇CH2OH被红矾钾K2CrO7氧化变性，原结构脆化并被激活。在引发剂二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl媒介促使下，使常压汽油或凝缩油中的不饱和烷烃断裂，重新和变性甲醇叠合异构接枝，共缩聚化合反应生成新的烃或烃的衍生物甲基醚等，促使馏程蒸发温度扩展。特别是初馏点降幅最大，而80％以后扩展很小，达到设计方案的目的。因在机动车用液体燃料中，初馏点至10％是发动机低温启动性能的重要指标，而30％--70％是发动机的加速性能指标，如果50％大于120℃，发动机就不能正常发出所需要的功率。90％以后是发动机完全汽化、蒸发程度和完全燃烧生成积碳的重要考察指标。如果使用本机动车汽油，不影响发动机性能，而且低尾气二氧化碳和一氧化碳排放，达到降低环境污染和节能效果。根据测定，本机动车汽油尾气排放比现有燃用纯汽油低60％，节约用油5％，开发前景非常好。本制备方法工艺简单独特，所用原料来源广泛(煤、化肥、化工等工业副产品)，开拓了车用“第二血液”。本方法制备出的机动车汽油克服了现有甲醇汽油热值低、低温启动性能差；乙醇汽油成本高、油耗较高的缺点。它可与各标号汽油共混共容使用，互不排斥，并有降低二氧化碳和一氧化碳排放，达到减少环境污染和节能的效果。-->附图说明附图为本制备方法的工艺流程图。具体实施方式在反应釜中加入纯度为99％的4000kg甲醇CH2OH和400g红矾钾K2CrO7，在28℃的温度及常压下搅拌5分钟，加入600g二茂铁(C5H5)2Fe和320g α-氯萘C10H7C氧化5分钟，再加入1000kg常压汽油，在28℃的温度及常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应10分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止6小时，脱去沉淀机杂即成。本机动车汽油的实测指标与质量指标的对照表：  项目  质量指标  实测数据  试验方法  辛烷值(马达法)           不小于  95  ＞95  GB/T503  馏  程  初馏点馏出温度     不高于  50  42  GB/T6536  10％蒸发温度℃     不高于  70  54  GB/T6536  50％蒸发温度℃     不高于  120  65  GB/T6536  90％蒸发温度℃     不高于  190  67  GB/T6536  终馏点℃           不高于  205  149  GB/T6536  残留量％(V/V)      不大于  2  0.5  GB/T6536  蒸汽压kpa                不大于  67  65  GB/T8017  实际胶质mg/100ml         不大于  5  0.8  GB/T8019  博士试验  通过  通过  SH/T0174  硫醇硫含量％(m/m)        不大于  0.001  0.0008  GB/T1792  铜片腐蚀(50℃3h)级       不大于  1  合格  GB/T5096  水溶性酸或碱  无  无  GB/T259  机械杂质及水分  无  无  GB/T511本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车汽油的制备方法，其特征是：在反应釜中加入纯度为９７－９９％的甲醇ＣＨ↓［２］ＯＨ和红矾钾Ｋ↓［２］ＣｒＯ↓［７］，在２０－３０℃的常温和常压下搅拌５－７分钟，加入二茂铁（Ｃ↓［５］Ｈ↓［５］）↓［２］Ｆｅ和α－氯萘Ｃ↓［１０］Ｈ↓［７］Ｃｌ氧化５－７分钟，再加入常压汽油，在２０－３０℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应７－１２分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止６－８小时，脱去沉淀机杂即成，上述甲醇ＣＨ↓［２］ＯＨ、红矾钾Ｋ↓［２］ＣｒＯ↓［７］、二茂铁（Ｃ↓［５］Ｈ↓［５］）↓［２］Ｆｅ、α－氯萘Ｃ↓［１０］Ｈ↓［７］Ｃｌ和常压汽油５种组分的重量比为１００００∶０．８－１．２∶１．２－１．７∶０．６－１．０∶２４００－２６００。

【技术特征摘要】
1、一种机动车汽油的制备方法，其特征是：在反应釜中加入纯度为97-99％的甲醇CH2OH和红矾钾K2CrO7，在20-30℃的常温和常压下搅拌5-7分钟，加入二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl氧化5-7分钟，再加入常压汽油，在20-30℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢云成，
申请(专利权)人：谢云成，孙洋，杨咏梅，
类型：发明
国别省市：15[中国|内蒙]