一种悬挂链输送系统积放结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链，悬挂链上固定安装有滚杠，滚杠上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构，摩擦轮机构的下端均固定连接有链条，链条上吊装有吊具，吊具的上表面固定安装有前端离合机构和后端离合机构。本实用新型专利技术的悬挂链输送系统积放结构，当吊具移动到停止器位置时，前端离合机构与停止器碰触后向上抬起，通过离合连接杆带动后端离合机构向下转动，同时通过链条带动摩擦轮机构向下移动脱离滚杠，从而使吊具停止向前移动；整个过程通过固定物料小车的吊具上的积放机构，实现只使用一个停止器便阻止多辆物料小车，从而降低悬挂链输送系统的制造成本，并减小出错的几率。

An accumulating structure of the suspension chain transport system

The utility model discloses a hanging chain conveyor system stacking structure, including the hanging chain, a roll bar fixed hanging chain, a friction wheel mechanism two of the same fixed roller, the lower friction wheel mechanism is fixedly connected with a chain, the chain hanging out on the surface of the lifting sling, fixed install front and rear clutch clutch mechanism. The utility model of the overhead chain conveyor system stacking structure, when the spreader moves to the stop position, the front clutch mechanism and stop touch up through the clutch connecting rod drives the rear clutch mechanism rotates downwards, and through the chain driven friction wheel mechanism moves downward from the rollers, thereby lifting stop moving forward; the whole process by car on the fixed material spreader stacking mechanism, implemented using only one stop will stop a car material, thereby reducing the manufacturing cost overhead chain conveyor system, and reduce the probability of error.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂链输送系统积放结构
本技术涉及悬挂链输送系统
，尤其是一种悬挂链输送系统积放结构。
技术介绍
在汽车零部件生产中，制造商为充分利用空间，节约土地租赁成本,经常使用悬挂链输送系统运送生产物料；将物料小车固定于悬挂链的吊具上，随悬挂链从库房区运送到生产线，在库房区及生产线上，现场工作人员需从物料小车上取放物料，此时须要求物料小车为停止状态，现悬挂链阻止物料小车的机构为停止器，当物料小车堆积的比较多时，对停止器的数量需求比较高，且相应的感应器也比较多，悬挂链系统编写的程序也比较复杂，这样悬挂链输送系统的制造成本就比较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬挂链输送系统积放结构，以解决上述
技术介绍
中提出当物料小车堆积的比较多时，对停止器的数量需求比较高，且相应的感应器也比较多，悬挂链系统编写的程序也比较复杂，这样悬挂链输送系统的制造成本就比较高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链，所述悬挂链上固定安装有滚杠，所述滚杠上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构，所述摩擦轮机构的下端均固定连接有链条，所述链条上吊装有吊具，所述吊具的上表面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链(1)，其特征在于：所述悬挂链(1)上固定安装有滚杠(2)，所述滚杠(2)上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构(3)，所述摩擦轮机构(3)的下端均固定连接有链条(4)，所述链条(4)上吊装有吊具(5)，所述吊具(5)的上表面固定安装有前端离合机构(6)和后端离合机构(7)，所述前端离合机构(6)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，前端离合机构(6)另一端延伸至吊具(5)的上方，所述后端离合机构(7)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，后端离合机构(7)的另一端延伸至吊具(5)的下方，悬挂链(1)上还固定安装有停止器(8)，所述停止器(8)位于摩擦轮机构(3...

【技术特征摘要】
1.一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链(1)，其特征在于：所述悬挂链(1)上固定安装有滚杠(2)，所述滚杠(2)上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构(3)，所述摩擦轮机构(3)的下端均固定连接有链条(4)，所述链条(4)上吊装有吊具(5)，所述吊具(5)的上表面固定安装有前端离合机构(6)和后端离合机构(7)，所述前端离合机构(6)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，前端离合机构(6)另一端延伸至吊具(5)的上方，所述后端离合机构(7)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，后端离合机构(7)的另一端延伸至吊具(5)的下方，悬挂链(1)上还固定安装有停止器(8)，所述停止器(8)位于摩擦轮机构(3)的一侧，停止器(8)的一端延伸出悬挂链(1)外部，吊具(5)的两端还分别固定安装有前铲(9)和尾铲(10)，所述前铲(9)和尾铲(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔健，
申请(专利权)人：萨玛汽车内饰北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11