一种积放式悬挂运输机的前小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种积放式悬挂运输机的前小车，属于积放式悬挂运输机设备技术领域。技术方案是：导向轮（16）固定在车体（15）的出口和入口，所述导向轮（16）包括导向部（161）和固定部（162），固定部（162）与车体（15）通过固定螺栓（24）固定连接，导向部（161）与固定部（162）转动连接，限位顶丝（25）的一端与车体（15）螺纹连接，限位顶丝（25）的另一端与固定部（162）限位连接。本实用新型专利技术的有益效果是：与现有技术相比，取消了设置在导向轮侧面的油嘴，消除了由于油嘴变形而影响导向轮运行的缺陷，改变了导向轮承受从轨道传递来的交变应力，导向轮固定可靠，延长导向轮的使用寿命，保证输送机正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种积放式悬挂运输机的前小车
本技术涉及一种积放式悬挂运输机的前小车，属于积放式悬挂运输机设备

技术介绍
积放式悬挂输送机是现代化大规模流水生产作业中一种智能化输送设备，可用于成件物品的输送、定位、分检、储存、工艺加工和自动装卸等复杂的输送功能，其结构包括输送轨道、牵引链条、前小车、后小车及C形钩等，C形钩通过载荷梁与前小车、后小车相连，牵引链条带动前小车在输送轨道上运行，从而将承载的物品运输到各个指定位置，运行过程中，通过前小车和后小车配合实现C形钩的积放功能。参照附图1、2，现有的前小车包含止逸爪、承重轮、前铲和车体，止逸爪可以沿车体上下移动，承重轮固定在车体的两侧，且其下表面均处于同一平面上，前铲的一端与止逸爪底部铰接，前铲的中部与车体铰接，前小车的车体前、后还分别设置有一套导向轮，其作用是在直道运行时保持前小车处于轨道中心，过弯时将前小车导向预定的轨道，导向轮通过一组螺栓和平光垫或弹垫的组合固定在前小车车体上，导向轮的侧面设置有油嘴，使用时，由于导向轮频繁承受来自两侧轨道的交变应力，容易产生螺栓返松甚至脱落的现象，进而导致油嘴变形，最终造成导向轮损坏，影响输送机正常运行。
技术实现思路
本技术目的是提供一种积放式悬挂运输机的前小车，能够改变导向轮承受从轨道传递来的交变应力，解决
技术介绍
中存在的问题。本技术的技术方案是：一种积放式悬挂运输机的前小车，包含止逸爪、承重轮、前铲、车体、导向轮、限位顶丝、防松垫片和固定螺栓，承重轮固定在车体的两侧，且其下表面均处于同一平面上，前铲的一端与止逸爪底部铰接，前铲的中部与车体铰接，导向轮固定在车体的出口和入口，所述导向轮包括导向部和固定部，固定部与车体通过固定螺栓固定连接，导向部与固定部转动连接，限位顶丝的一端与车体螺纹连接，限位顶丝的另一端与固定部限位连接。所述导向轮的固定部为两侧带有平面的柱状。所述限位顶丝顶在固定部的外表面上。所述固定部与车体之间设有防松垫片。防松垫片为碟簧。采用本技术，通过在导向轮侧面设置的限位顶丝来限制导向轮固定部的转动，同时承受从轨道传递来的交变应力，通过将导向轮的固定部设置为两侧带有平面的柱状结构，增加了限位顶丝与固定部的接触面积，进一步减小了交变应力对导向轮产生的影响，防松垫片可以保持固定螺栓与车体之间始终存在预紧力，防止固定螺栓返松。本技术的有益效果是：与现有技术相比，取消了设置在导向轮侧面的油嘴，消除了由于油嘴变形而影响导向轮运行的缺陷，改变了导向轮承受从轨道传递来的交变应力，导向轮固定可靠，延长导向轮的使用寿命，保证输送机正常运行。附图说明图1为
技术介绍
主视图；图2为
技术介绍
侧视图；图3为本技术主视图；图4为本技术侧视图；图5为本技术局部放大图；图中：止逸爪11、承重轮12、前铲14、车体15、导向轮16、油嘴21、平光垫22、弹垫23、固定螺栓24、限位顶丝25、防松垫片26、导向部161、固定部162。具体实施方式以下结合附图，通过实例对本技术作进一步说明。参照附图3-5，一种积放式悬挂运输机的前小车，包含止逸爪11、承重轮12、前铲14、车体15、导向轮16、限位顶丝25、防松垫片26和固定螺栓24，承重轮12固定在车体15的两侧，且其下表面均处于同一平面上，前铲14的一端与止逸爪11底部铰接，前铲14的中部与车体15铰接，导向轮16固定在车体15的出口和入口，所述导向轮16包括导向部161和固定部162，固定部162与车体15通过固定螺栓24固定连接，导向部161与固定部162转动连接，限位顶丝25的一端与车体15螺纹连接，限位顶丝25的另一端与固定部162限位连接。在本实施例中，导向轮16的固定部162为两侧带有平面的柱状，限位顶丝25有两个，分别设置在固定部162的两侧，顶在固定部162的外表面上，增加了限位顶丝25与固定部162的接触面积，进一步减小了交变应力对导向轮16产生的影响。固定部162与车体15之间设有防松垫片26，防松垫片26为碟簧，防松垫片26可以保持固定螺栓24与车体15之间始终存在预紧力。防松垫片26也可以是带有倒齿结构的平垫片或其他具有防松作用的垫片，防止固定螺栓24返松。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积放式悬挂运输机的前小车，包含止逸爪（11）、承重轮（12）、前铲（14）和车体（15），止逸爪（11）可以沿车体（15）上下移动，承重轮（12）固定在车体（15）的两侧，前铲（14）的一端与止逸爪（11）底部铰接，前铲（14）的中部与车体（15）铰接，其特征在于：还包含导向轮（16）、限位顶丝（25）、防松垫片（26）和固定螺栓（24），导向轮（16）固定在车体（15）的出口和入口，所述导向轮（16）包括导向部（161）和固定部（162），固定部（162）与车体（15）通过固定螺栓（24）固定连接，导向部（161）与固定部（162）转动连接，限位顶丝（25）的一端与车体（15）螺纹连接，限位顶丝（25）的另一端与固定部（162）限位连接。

【技术特征摘要】
1.一种积放式悬挂运输机的前小车，包含止逸爪（11）、承重轮（12）、前铲（14）和车体（15），止逸爪（11）可以沿车体（15）上下移动，承重轮（12）固定在车体（15）的两侧，前铲（14）的一端与止逸爪（11）底部铰接，前铲（14）的中部与车体（15）铰接，其特征在于：还包含导向轮（16）、限位顶丝（25）、防松垫片（26）和固定螺栓（24），导向轮（16）固定在车体（15）的出口和入口，所述导向轮（16）包括导向部（161）和固定部（162），固定部（162）与车体（15）通过固定螺栓（24）固定连接，导向部（161）与固定部（162）转动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海波，孟庆昊，程英辉，赵永劭，李亚彦，
申请(专利权)人：河钢股份有限公司承德分公司，
类型：新型
国别省市：河北,13