The quality of the device including monitoring device, the invention discloses a vehicle used in production: power supply module; function monitoring module is arranged on the production line management system for generator function monitoring and communication module according to the instruction, the function of sending monitoring results to determine whether the quality of electronic devices qualified; communication module for device function monitoring instruction fetch function monitoring module to send, and will send the central gateway function monitoring results forwarded to the monitoring module; the central gateway device for monitoring communication function module to send commands forwarded to the target electronic device assembly in the current vehicle position, and the goal of electronic devices in the corresponding function the monitoring results of feedback to the communication module. This application can greatly improve the good product rate after the vehicle downline, thus reducing the overall production cost of the vehicle. In addition, the application also discloses a device quality monitoring method and a vehicle production system.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆生产系统及其器件质量监测装置、方法
本专利技术涉及车辆生产
,特别涉及一种车辆生产系统及其器件质量监测装置、方法。
技术介绍
当前,随着网络总线技术在车辆上的大量应用,车辆上的ECU(即ElectronicControlUnit,电子控制单元)等电子器件的数量也随之不断增加,例如包括发动机系统中的ECU、防抱死制动系统中的ECU、四轮驱动系统中的ECU和安全气囊系统中的ECU等等。ECU作为车辆上每个相应子系统中的核心控制单元,其功能是否正常决定了相应子系统是否能够正常运作。为了保证车辆中各个子系统能够正常运作,通常需要在车辆从生产线下线后,对整车中的各个ECU等电子器件进行质量监测,以确定整车中每个电子器件是否均能正常工作。当发现整车中某些电子器件存在质量问题,则需要拆除这些存在质量问题的电子器件,然后对它们进行返修处理。可见,在现有技术中,车辆中的电子器件的质量问题需要在车辆下线后才能被检测出来,这样使得下线后的车辆存在故障器件的几率较高,也即,下线后车辆的良品率较差,另外,由于需要对整车中出现质量问题的电子器件进行拆除,这样很容易会导致整车中其他相关部件的损坏,从而极大地增大了车辆的生产成本。综上所述可以看出,如何提高车辆下线后的良品率以降低车辆整体的生产成本是目前有待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种车辆生产系统及其器件质量监测装置、方法,提高了车辆下线后的良品率,从而降低了车辆整体的生产成本。其具体方案如下:一种应用于车辆生产的器件质量监测装置,包括电源模块、功能监测模块、通信模块和中央网关;其中,所述电 ...
【技术保护点】
一种应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,包括电源模块、功能监测模块、通信模块和中央网关;其中,所述电源模块,用于为在当前车辆装配工位上完成装配的目标电子器件进行供电;所述功能监测模块,设置于生产线管理系统,用于生成器件功能监测指令,并根据所述通信模块发送的功能监测结果判断所述目标电子器件的质量是否合格;所述通信模块,用于获取所述功能监测模块发送的所述器件功能监测指令,并将所述中央网关发送的所述功能监测结果转发至所述功能监测模块;所述中央网关,用于将所述通信模块发送的所述器件功能监测指令转发至在当前车辆装配工位上完成装配的所述目标电子器件,并将所述目标电子器件中相应的所述功能监测结果反馈至所述通信模块。
【技术特征摘要】
1.一种应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,包括电源模块、功能监测模块、通信模块和中央网关;其中,所述电源模块,用于为在当前车辆装配工位上完成装配的目标电子器件进行供电;所述功能监测模块,设置于生产线管理系统,用于生成器件功能监测指令,并根据所述通信模块发送的功能监测结果判断所述目标电子器件的质量是否合格;所述通信模块,用于获取所述功能监测模块发送的所述器件功能监测指令,并将所述中央网关发送的所述功能监测结果转发至所述功能监测模块;所述中央网关,用于将所述通信模块发送的所述器件功能监测指令转发至在当前车辆装配工位上完成装配的所述目标电子器件,并将所述目标电子器件中相应的所述功能监测结果反馈至所述通信模块。2.根据权利要求1所述的应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,所述电源模块包括:直流稳压电源,用于输出直流稳压电;电源接插件,用于将所述直流稳压电源输出的直流稳压电传输至所述目标电子器件。3.根据权利要求2所述的应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,所述电源模块还包括:设于所述直流稳压电源和所述电源接插件之间的过流保护器。4.根据权利要求1所述的应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,所述目标电子器件为ECU,所述通信模块为TBOX。5.根据权利要求1至4任一项所述的应用于车辆生产的器件质量监测装置,其特征在于,所述中央网关包括:器件标识获取单元,用于获取所述目标电子器件的器件标识;监测指令转发单元,用于利用所述器件标识,将所述器件功能监测指令转发至所述目标电子器件,以利用所述器件功能监测指令对所述目标电子器件进行相应的功能监测操作;监测结果反馈单元,用于将相应的功能监测结果...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡绪良,刘关,吴明珺,汪云辉,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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