测试泄气保用轮胎元件的方法技术

技术编号:2567266 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种测试用于车轮组件的支撑环的方法,其特征在于,包括以下步骤: 在车轮轮辋上安装支撑环,并标注支撑环在轮辋上的相对位置; 加速车轮轮辋和支撑环到一预定的旋转速度; 从预定速度开始,以可控制的减速率逐渐停止车轮轮辋和支撑环; 测定支撑环相对于车轮轮辋的旋转。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
通常,无内胎的充气式轮胎由一个具有两个侧壁的胎面构成。胎边位于侧壁末端,一般是刚性体。胎边安装在轮辋上。当向轮胎内充气时,胎边顶靠轮辋,以确保轮胎紧固在轮辋上。由于胎边把轮胎密封面压到轮辋的密封面以防止空气损失,从而维持了空气压力。厂商已经构思了不同的设计来允许无内胎的充气式轮胎在空气损失时继续工作。这样的设计可称为泄气保用轮胎。泄气保用轮胎的设计和应用有以下几个原因。首先,传统轮胎空气压力的突然失去会导致轮胎的移位,随后轮胎作用在轮辋上的内部张力发生变化。轮胎还可能从轮辋上脱离。其次,空气压力的失去会促使轮胎塌陷到轮辋上。轮辋必须能承受车辆的重量和轮胎前行的机械力,否则会导致轮辋的损坏,甚至破坏车轮和支撑车轮的轴。当然这样除了让司机和乘客束手无策之外,还会带来昂贵的修理费。泄气保用轮胎的例子请见由本专利技术的受让人所有的美国专利5,891,279,其在这里可完全参考以理解本专利技术的目的。这种类型轮胎和轮辋组件有一个环形的衬垫,由柔韧的弹性材料制成,安装在轮辋土。轮胎包裹着衬垫。当轮胎失去空气压力时,轮胎会变形并接触衬垫。有了这个衬垫,司机可再驾驶几英里,到达一个方便的地方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:S·德拉F·奥特巴尔
申请(专利权)人:米其林研究和技术股份有限公司米其林技术公司
类型:发明
国别省市:

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