测量车辆行李箱体积的方法技术

本发明专利技术提供了一种测量车辆行李箱体积的方法，该方法包括：利用中间介质填充车辆行李箱空间；根据中间介质的体积以获取车辆行李箱的体积。应用本发明专利技术的技术方案，以解决现有技术中的车辆行李箱体积测量精度差的问题。

A method for measuring the volume of a vehicle's trunk

The invention provides a method for measuring the volume of the trunk of a vehicle. The method comprises the following steps: filling the luggage compartment space with intermediate media; and obtaining the volume of the vehicle trunk according to the volume of the intermediate medium. The technical scheme of the invention is applied to solve the problem of the poor measurement precision of the vehicle luggage volume in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
测量车辆行李箱体积的方法
本专利技术涉及车辆体积测量
，具体而言，涉及一种测量车辆行李箱体积的方法。
技术介绍
目前，在进行车辆行李箱体积测量时，通常采用卷尺测量相关尺寸以计算得出行李箱的体积。然而，由于车辆行李箱的边缘部分外形并不规则，因此在实际测量时存在一定的测量误差。
技术实现思路
本专利技术提供一种测量车辆行李箱体积的方法，以解决现有技术中的车辆行李箱体积测量精度差的问题。本专利技术提供了一种测量车辆行李箱体积的方法，包括：利用中间介质填充车辆行李箱空间；根据中间介质的体积以获取车辆行李箱的体积。进一步地，在利用中间介质填充车辆行李箱空间之前，方法还包括：将车辆行李箱空间与车辆后座空间相隔离。进一步地，利用中间介质填充车辆行李箱空间包括：将可变形容器放置在车辆行李箱空间内；向可变形容器内填充中间介质直至填满车辆行李箱空间。进一步地，中间介质为气体，根据中间介质体积以获取车辆行李箱的体积包括：根据可变形容器内填充的中间介质的流量，获取中间介质的体积；根据中间介质的体积计算获取车辆行李箱的体积。进一步地，当中间介质为气体时，根据中间介质的体积计算获取车辆行李箱的体积之前，方法还包括：测量可变形容器内的气体参数；在获取气体参数后，根据中间介质的体积和气体参数计算获取车辆行李箱的体积。进一步地，气体参数包括气体温度和气体压强。进一步地，测量可变形容器内的气体参数包括：测量向可变形容器充气前气体的初始温度和初始压强；测量填充完成后的可变形容器内的气体的最终温度和最终压强；在测量得到初始温度、初始压强、最终温度和最终压强之后，根据中间介质的体积计算获取车辆行李箱的体积。进一步地，中间介质为液体，根据中间介质体积以获取车辆行李箱的体积包括：根据可变形容器内填充的中间介质的流量，获取中间介质的体积；根据中间介质的体积获取车辆行李箱的体积。进一步地，中间介质为固体，根据中间介质体积以获取车辆行李箱的体积包括：获取中间介质的体积；根据中间介质的体积获取车辆行李箱的体积。进一步地，固体包括橡胶颗粒，橡胶颗粒的直径在3mm至5mm。应用本专利技术的技术方案，通过使用中间介质以使中间介质填充车辆行李箱空间，并根据中间介质的体积获取车辆行李箱的体积，此种方式相对于现有技术中采用卷尺测量行李箱体积的方式而言，由于本专利技术在进行车辆行李箱体积测量时能够将车辆行李箱边缘不规则部位的体积加以考虑，因此所获取的车辆行李箱的体积的测量结果更加精确，最大限度地减少了人为测量误差。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术实施例提供的测量车辆行李箱体积的方法的流程图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本专利技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。如图1所示，根据本专利技术提供了一种测量车辆行李箱体积的方法，该方法包括利用中间介质填充车辆行李箱空间，根据中间介质的体积以获取车辆行李箱的体积。应用本专利技术所提供的方法以测量车辆行李箱体积，通过使用中间介质以使中间介质填充车辆行李箱空间，并根据中间介质的体积获取车辆行李箱的体积，此种方式相对于现有技术中采用卷尺测量行李箱体积的方式而言，由于本专利技术在进行车辆行李箱体积测量时能够将车辆行李箱边缘不规则部位的体积加以考虑，因此所获取的车辆行李箱的体积的测量结果更加精确，最大限度地减少了人为测量误差。进一步地，在本专利技术中，为了进一步提高车辆行李箱体积测量结果的精确度，在利用中间介质填充车辆行李箱空间之前，该方法还包括将车辆行李箱空间与车辆后座空间相隔离。应用此种配置方式，在测量之前，将车辆行李箱空间与车辆后座空间相隔离，从而在使用中间介质填充车辆行李箱空间时，能够有效地避免中间介质进入车辆后座空间，以提高车辆行李箱体积测量结果的精确度，减少人为测量误差。具体地，作为本专利技术的一个具体实施例，在进行车辆行李箱空间与车辆后座空间隔离时，可根据车辆行李箱与车辆后座连接部分的间隙的形状结构，使用与该间隙的形状结构相同的填充板将该间隙进行封闭，以实现车辆行李箱空间与车辆后座空间相隔离。进一步地，在本专利技术中，为了便于在车辆行李箱体积测量结束后取出中间介质以及避免中间介质污染车辆行李箱，利用中间介质填充车辆行李箱空间可包括将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量车辆行李箱体积的方法，其特征在于，包括：利用中间介质填充所述车辆行李箱空间；根据所述中间介质的体积以获取所述车辆行李箱的体积。

【技术特征摘要】
1.一种测量车辆行李箱体积的方法，其特征在于，包括：利用中间介质填充所述车辆行李箱空间；根据所述中间介质的体积以获取所述车辆行李箱的体积。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在利用所述中间介质填充所述车辆行李箱空间之前，所述方法还包括：将所述车辆行李箱空间与车辆后座空间相隔离。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，利用所述中间介质填充所述车辆行李箱空间包括：将可变形容器放置在所述车辆行李箱空间内；向所述可变形容器内填充所述中间介质直至填满所述车辆行李箱空间。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述中间介质为气体，根据所述中间介质体积以获取所述车辆行李箱的体积包括：根据所述可变形容器内填充的所述中间介质的流量，获取所述中间介质的体积；根据所述中间介质的体积计算获取所述车辆行李箱的体积。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述中间介质为气体时，根据所述中间介质的体积计算获取所述车辆行李箱的体积之前，所述方法还包括：测量所述可变形容器内的气体参数；在获取所述气体参数后，根据所述中间介质的体积和所述气体参数计算...

【专利技术属性】
技术研发人员：晋清海，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11