【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行李箱结构,尤其涉及一种行李箱架体。
技术介绍
箱包在现在人们的生活中应用的很广泛,有手提箱包,拖拉式箱包等等。目前,传统的行李箱结构主要是由三夹板、金属框架和PVC塑胶布组成,并且外壳的边缘用铜钱支撑,不同的组件用多组铆钉接合,从而达到坚固和不易变形,但是,由于三夹板和金屑框架等构件造成行李箱重量过大,使用不便,又需要铆钉按合不同的组件,制造也困难。因此也有布质旅行箱出现,但是现在的布质旅行箱也存在不少的问题,I、必须先安放木板,才能以框条撑持,因此制造组装费时费事;2、其外周边为垂直边角,既不美观,又容易弯折变形,而且边角为布质,无法安装脚轮。现在的专利文件中也有多种关于行李箱包的专利,如中国专利“行李箱结构(CN201011904Y)”,主要由主体布、上定位板、底座板及两边对称的框 架、侧边板、侧边布、饰边条所组成,其主体布两边具有镂空,主体布内的上端、下端、双边镂空空间中分别组设上定位板、底座板、框架,上定位板、底座板、框架结合一体形成交撑主体布,其侧边板、侧边布设于框架外侧边,形成封闭主体布的镂空空间,其饰边条则结合于侧边板、侧边布、框架 ...
【技术保护点】
一种行李箱架体,其特征在于:包括U形的上下挡板,在上下挡板之间设有连接杆,在下挡板的底端两侧开设有两个用于安装滚轮的通孔;所述的上挡板上设有拉杆伸缩容纳位,在下挡板上设有两个拉杆插接孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周婉婷,
申请(专利权)人:嘉兴优耐迪箱包有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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