换挡手柄总成和车辆制造技术

本公开涉及一种换挡手柄总成和车辆，所述换挡手柄总成包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆上设置有沿轴向延伸的安装孔，所述换挡手柄内部设置有滑块和用于使所述滑块始终具有背向所述安装孔移动的趋势的弹性件，所述滑块与所述安装孔配合以驱动所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块可脱离地与所述安装孔配合。由此，通过将换挡手柄的滑块与换挡杆的安装孔配合或脱离配合的方式能够容易地实现换挡手柄和换挡杆的拆装。

Shift handle assembly and vehicle

The invention relates to a shifting handle assembly and vehicle, the shift lever assembly includes a shift lever and a shift lever, the shift lever is arranged on the mounting hole extending in the axial direction, the shift lever is arranged inside the elastic slider and the slider is always used to turn back to the mounting hole the trend of movement, the slider and the installation hole to drive the shift lever is moved along the axial direction of the slider can be installed with the hole. Therefore, the disassembly and installation of shifting handle and shift lever can be easily realized by matching or disengaging the sliding block of shifting handle with the installation hole of shifting lever.

【技术实现步骤摘要】
换挡手柄总成和车辆
本公开涉及车辆零部件
，具体地，涉及一种换挡手柄总成和车辆。
技术介绍
在车辆中对于换挡作业通过操纵换挡手柄来实现，而为了对换挡操作机构或周边部件进行维修保养、或者更换换挡手柄的情况下，需要通过从换挡杆拆卸换挡手柄来实现。而现有车辆中存在换挡手柄与换挡杆拆卸不方便的问题，例如，现有技术中在装配换挡手柄和换挡杆时通过设置在换挡手柄上的工装来实现两者的装配，而在车辆实际使用过程中，这种工装会容易丢失而导致换挡手柄与换挡杆无法实现拆装。
技术实现思路
本公开所要解决的问题是提供一种便于拆装的换挡手柄总成和车辆。为了实现上述目的，根据本公开的一个方面，提供一种换挡手柄总成，所述换挡手柄总成包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆上设置有沿轴向延伸的安装孔，所述换挡手柄内部设置有滑块和用于使所述滑块始终具有背向所述安装孔移动的趋势的弹性件，所述滑块与所述安装孔配合以驱动所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块可脱离地与所述安装孔配合。可选地，所述滑块包括与所述安装孔配合的配合凸台，该配合凸台的上端面或下端面形成为倾斜面，所述安装孔对应于所述倾斜面的部分形成为与所述倾斜面配合的形状，以通过所述倾斜面与所述安装孔的滑动配合而驱动所述换挡杆沿所述轴向移动。可选地，所述滑块包括间隔布置的两个侧板以及连接两个所述侧板的一端的底板，所述配合凸台从所述底板上朝向所述侧板的延伸方向延伸布置并位于两个所述侧板之间的位置，所述倾斜面为所述配合凸台的上端面且沿所述延伸方向逐渐向下倾斜。可选地，所述倾斜面和所述配合凸台的下端面之间形成有弧形过渡面，所述弧形过渡面的至少一部分位于所述安装孔内。可选地，各个所述侧板上形成有沿所述延伸方向延伸的导向凸起，以用于导向所述滑块在手球骨架的安装槽内沿所述延伸方向的移动。可选地，所述换挡手柄包括与所述滑块卡接配合的解锁按钮，该解锁按钮安装在手球侧盖上且突出于所述手球侧盖的外部。可选地，所述弹性件为螺旋弹簧且布置在所述解锁按钮或所述滑块与手球骨架之间的位置上。可选地，所述解锁按钮的内侧设置有安装杆，该安装杆为两个且位于所述滑块的两侧，所述弹性件为两个且安装在各自对应的所述安装杆上，所述弹性件的两端分别抵接于所述解锁按钮和所述手球骨架上。可选地，所述换挡杆包括套杆和设置在该套杆内部的芯杆，所述安装孔形成在所述芯杆靠近顶部的位置，所述芯杆上形成有用于定位所述安装孔的径向安装位置的定位部。根据本公开的另一方面，还提供一种车辆，该车辆包括如上所述的换挡手柄总成。通过上述技术方案，即，通过在换挡杆上形成安装孔，且在换挡手柄内部设置弹性件和与安装孔可脱离地配合的滑块，其中弹性件为滑块提供使其具有背向安装孔移动的趋势的弹力，由此，通过将换挡手柄的滑块与换挡杆的安装孔配合或脱离配合的方式能够容易地实现换挡手柄和换挡杆的拆装。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1为根据本公开具体实施方式的换挡手柄的内部剖视图；图2为根据本公开具体实施方式的换挡手柄的部分结构图，其中为了清楚显示滑块与换挡杆的配合结构，省去了手球骨架；图3为图2的主视图；图4为图2的侧视图；图5为图3中沿A-A线剖切的剖视图；图6为根据本公开具体实施方式的换挡手柄中的滑块的结构图；图7为图6的俯视图；图8为图7中沿B-B线剖切的剖视图；图9为根据本公开具体实施方式的换挡手柄中的换挡杆的结构图；图10为图9中沿C-C线剖切的剖视图。附图标记说明1安装孔2滑块3配合凸台4倾斜面5侧板6底板7弧形过渡面8导向凸起9手球骨架10安装槽11解锁按钮12手球侧盖13螺旋弹簧14安装杆15芯杆16定位部17卡接凸台18容纳槽19卡接槽20下盖21避让定位槽22限位凸起23卡止突耳座具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指换挡手柄总成安装到车辆并使用状态下的“上、下”，例如上端面、下端面是指在车辆高度方向上相应部件的上端面、下端面。如图1和图2所示，根据本公开的一个方面，提供一种换挡手柄总成，所述换挡手柄总成包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆上设置有沿轴向延伸的安装孔1，所述换挡手柄内部设置有滑块2和用于使所述滑块2始终具有背向所述安装孔1移动的趋势的弹性件，所述滑块2与所述安装孔1配合以驱动所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块2可脱离地与所述安装孔1配合。即，通过在换挡杆上形成安装孔1，且在换挡手柄内部设置弹性件和与安装孔1可脱离地配合的滑块2，其中弹性件为滑块2提供使其具有背向安装孔1移动的趋势的弹力，所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块2可脱离地与所述安装孔1配合。在此，弹性件可以采用多种合理地结构，只要能够为滑块2提供如上所述的弹性力即可。另外，安装孔1可以为贯通孔或者也可以为具有朝向滑块2开口的闭孔，本公开并不特别限定，只要能够使得滑块2和安装孔1可脱离地配合且通过滑块2与安装孔1配合而能够驱动换挡杆沿轴向移动即可。通过如上所述的结构，利用换挡手柄的滑块2与换挡杆的安装孔1配合或脱离配合的方式能够容易地实现换挡手柄和换挡杆的拆装，由此提高了拆装效果。可选地，所述滑块2包括与所述安装孔1配合的配合凸台3，该配合凸台3的上端面或下端面形成为倾斜面4，所述安装孔1对应于所述倾斜面4的部分形成为与所述倾斜面4配合的形状，以通过所述倾斜面4与所述安装孔1的滑动配合而驱动所述换挡杆沿所述轴向移动。在此，当本公开的换挡手柄总成为上提式换挡手柄总成的情况下，所述倾斜面4可以形成在配合凸台3的上端面且沿靠近安装孔1的方向(即朝向换挡手柄的内侧)逐渐向下倾斜布置，与此对应地，安装孔1的上端面形成为与倾斜面4相配合的形状，即形成为朝向远离滑块2的方向逐渐向上倾斜的结构，由此，通过配合凸台3的倾斜面4与安装孔1的上端面的配合而能够驱动换挡杆沿轴向移动(即，在安装到车辆的情况下，按压换挡手柄上的解锁按钮11时滑块2的配合凸台3朝向安装孔1的方向(即内侧)移动而通过与安装孔1的上端面的配合而提升换挡杆。而当本公开的换挡手柄总成为下压式换挡手柄总成的情况下，所述倾斜面4可以形成在配合凸台3的下端面且沿靠近安装孔1的方向(即朝向换挡手柄的内侧)逐渐向上倾斜布置，与此对应地，安装孔1的上端面形成为与倾斜面4相配合的形状，即形成为朝向远离滑块2的方向逐渐向下倾斜的结构。通过如上所述的简单结构，能够起到便于驱动换挡杆沿轴向移动的效果，同时具有加工简单且制造成本低的效果。但本公开并不限定于此，对于滑块2和安装孔1的配合面可以形成为其他结构，例如，所述配合面可以形成为弧形面等形状。可选地，如图4至图8所示，所述滑块2包括间隔布置的两个侧板5以及连接两个所述侧板5的一端的底板6，所述配合凸台3从所述底板6上朝向所述侧板5的延伸方向延伸布置并位于两个所述侧板5之间的位置，所述倾斜面4为所述配合凸台3的上端面且沿所述延伸方向逐渐向下倾斜。其中，可选地，侧板5的延伸长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换挡手柄总成，其特征在于，所述换挡手柄总成包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆上设置有沿轴向延伸的安装孔(1)，所述换挡手柄内部设置有滑块(2)和用于使所述滑块(2)始终具有背向所述安装孔(1)移动的趋势的弹性件，所述滑块(2)与所述安装孔(1)配合以驱动所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块(2)可脱离地与所述安装孔(1)配合。

【技术特征摘要】
1.一种换挡手柄总成，其特征在于，所述换挡手柄总成包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆上设置有沿轴向延伸的安装孔(1)，所述换挡手柄内部设置有滑块(2)和用于使所述滑块(2)始终具有背向所述安装孔(1)移动的趋势的弹性件，所述滑块(2)与所述安装孔(1)配合以驱动所述换挡杆沿轴向移动，所述滑块(2)可脱离地与所述安装孔(1)配合。2.根据权利要求1所述的换挡手柄总成，其特征在于，所述滑块(2)包括与所述安装孔(1)配合的配合凸台(3)，该配合凸台(3)的上端面或下端面形成为倾斜面(4)，所述安装孔(1)对应于所述倾斜面(4)的部分形成为与所述倾斜面(4)配合的形状，以通过所述倾斜面(4)与所述安装孔(1)的滑动配合而驱动所述换挡杆沿所述轴向移动。3.根据权利要求2所述的换挡手柄总成，其特征在于，所述滑块(2)包括间隔布置的两个侧板(5)以及连接两个所述侧板(5)的一端的底板(6)，所述配合凸台(3)从所述底板(6)上朝向所述侧板(5)的延伸方向延伸布置并位于两个所述侧板(5)之间的位置，所述倾斜面(4)为所述配合凸台(3)的上端面且沿所述延伸方向逐渐向下倾斜。4.根据权利要求3所述的换挡手柄总成，其特征在于，所述倾斜面(4)和所述配合凸台(3)的下端面之间形成有弧形过渡面(7)，所述弧形过渡面(7)的至少一部分位于所述安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11