The invention relates to a double five shaft hydraulic clamp for the housing of the steering gear. A steering gear housing five double shaft hydraulic clamp, comprising a turntable; a bottom plate fixed on the rotating disk; a bottom plate is provided with a fixed seat, second main pressure mechanism, the third main pressing mechanism, pressure mechanism, fourth proof rod, a first support screw, the first elastic positioning pin, second pin, second pin elastic positioning support, support third nail, nail, auxiliary support auxiliary clamping mechanism, fourth supporting screws, the fixed seat is provided with a first main pressure mechanism. A pair of steering gear housing five axis hydraulic clamp of the invention, the first proof rod early position through the positioning pin, after clamping, high positioning accuracy, one-time clamping in place, once completed, can realize the machining of polygon workpiece with multi angle and multi direction of high precision, avoids repeated loading the cumulative error caused by clamping, improve production efficiency, reduce production costs.
【技术实现步骤摘要】
一种转向器壳体双五轴液压夹具
本专利技术涉及转向器壳体加工领域,特别是涉及一种转向器壳体双五轴液压夹具。
技术介绍
如图4所示,SGM358转向器壳体的加工要求高,现有的夹具制造成本较高,装夹困难和零件装夹过程中会对零件碰伤,加工时重复装夹,易造成累积误差,导致加工精度下降,易产生不良品。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种转向器壳体双五轴液压夹具,能够实现工件的多面、多角度、多方向高精度的一次性完成加工,避免了多次装夹造成的累积误差,提高生产效率,降低生产成本。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种转向器壳体双五轴液压夹具,它包括转盘;所述转盘上固定有底板;所述底板的左端靠前的位置设置有固定座;所述固定座上设置有第一主压机构;所述底板的左端靠后的位置设置有第二主压机构,右端靠前的位置设置有第三主压机构,右端靠后的位置设置有第四方压机构;所述底板在与转向器壳体中间壳体左端的位置的前后两侧的E部位和F部位各设置有防呆杆,在与转向器壳体右端的前角处G部位和后角处H部位各设置有防呆杆;所述固定座上位于第一主压机构的夹爪的下方设置有带气密检测的第 ...
【技术保护点】
一种转向器壳体双五轴液压夹具,其特征在于:它包括转盘;所述转盘上固定有底板;所述底板的左端靠前的位置设置有固定座;所述固定座上设置有第一主压机构;所述底板的左端靠后的位置设置有第二主压机构,右端靠前的位置设置有第三主压机构,右端靠后的位置设置有第四方压机构;所述底板在与转向器壳体中间壳体左端的位置的前后两侧的E部位和F部位各设置有防呆杆,在与转向器壳体右端的前角处G部位和后角处H部位各设置有防呆杆;所述固定座上位于第一主压机构的夹爪的下方设置有带气密检测的第一支撑钉,用于配合第一主压机构夹持转向器壳体的A部位;所述第二主压机构的夹爪的下方设置有第一弹性定位销,用于配合第二主 ...
【技术特征摘要】
1.一种转向器壳体双五轴液压夹具,其特征在于:它包括转盘;所述转盘上固定有底板;所述底板的左端靠前的位置设置有固定座;所述固定座上设置有第一主压机构;所述底板的左端靠后的位置设置有第二主压机构,右端靠前的位置设置有第三主压机构,右端靠后的位置设置有第四方压机构;所述底板在与转向器壳体中间壳体左端的位置的前后两侧的E部位和F部位各设置有防呆杆,在与转向器壳体右端的前角处G部位和后角处H部位各设置有防呆杆;所述固定座上位于第一主压机构的夹爪的下方设置有带气密检测的第一支撑钉,用于配合第一主压机构夹持转向器壳体的A部位;所述第二主压机构的夹爪的下方设置有第一弹性定位销,用于配合第二主压机构夹持转向器壳体的B部位;所述第三主压机构的夹爪的下方设置有第二弹性定位销,用于配合第三主压机构夹持转向器壳体的C部位;所述第四主压机构的夹爪的下方设置有带气密检测的第二支撑钉,用于配合第四主压机构夹持转向器壳体的D部位;所述底板上位于转向器壳体中间的I部位...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宋英,
申请(专利权)人:昆山勇翔精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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