一种电池模组结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种电池模组结构，包括壳体、一对PCB板及若干单体电池，壳体上开设有若干呈若干排分布的安装孔，每个安装孔的孔壁上开设有第一风孔和第二风孔，相邻两排的两个安装孔的第一风孔或第二风孔相互连通；每个安装孔的孔壁上还设有至少一个固定肋；一对PCB板分别盖设于壳体上且每个PCB板上开设有若干极柱孔；单体电池两端设有极柱，每个单体电池穿设于对应一个安装孔内且两端的极柱分别穿设于PCB板上对应一个极柱孔内；壳体还包括进风口和出风口，安装孔包括位于两侧的两排安装孔，进风口与其中一侧的一排安装孔相连通，出风口与另一侧的一排安装孔相连通。本实用新型专利技术的有益效果在于：风道与模组结构相配合，散热均匀、效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组结构
本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池模组结构。
技术介绍
随着电动汽车的推广和普及，对于高电压、高容量的动力电池模组的需求也与日俱增。由于动力电池模组工作电流很大，在使用过程中会产生大量热量，为了保证电池模组性能和结构的稳定性，需要对电池模组进行散热降温。在众多散热方式中，风冷是目前最经济、环保、安全的一种散热方式，但是现有的风冷系统还存在如下缺点：1、电池模组内部风道的设计无法保证每个电池都得到控温制冷，使得同个电池模组内的电池温差大；2、单一考虑电池模组的安装固定位置或单一考虑风道的设计，没有很好地关注电池模组的安装结构与风道之间的配合，整体效果较差。鉴于以上弊端，实有必要提供一种电池模组结构以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术提供一种电池模组结构，散热风道与电池模组的安装结构相配合，散热均匀、效果好。为了实现上述目的，本技术提供一种电池模组结构，包括壳体、一对PCB板及若干单体电池，所述壳体包括一对相背的侧面，所述壳体上开设有若干贯穿一对所述侧面且呈若干排分布的安装孔，每个所述安装孔的孔壁上同时开设有第一风孔和第二风孔，相邻两排的相邻两个所述安装孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组结构，包括壳体、一对PCB板及若干单体电池，其特征在于：所述壳体包括一对相背的侧面，所述壳体上开设有若干贯穿一对所述侧面且呈若干排分布的安装孔，每个所述安装孔的孔壁上同时开设有第一风孔和第二风孔，相邻两排的相邻两个所述安装孔的第一风孔或第二风孔相互连通；每个所述安装孔的孔壁上还设有至少一个向中心轴方向凸起的环状的固定肋；一对所述PCB板分别盖设于所述壳体的两个侧面上且每个PCB板上开设有若干与所述安装孔一一对应的极柱孔；所述单体电池两端设有极柱，每个所述单体电池穿设于对应一个所述安装孔内并固定在所述固定肋上且两端的极柱分别穿设于对应的PCB板上的对应一个极柱孔内；所述壳体还包括进风...

【技术特征摘要】
1.一种电池模组结构，包括壳体、一对PCB板及若干单体电池，其特征在于：所述壳体包括一对相背的侧面，所述壳体上开设有若干贯穿一对所述侧面且呈若干排分布的安装孔，每个所述安装孔的孔壁上同时开设有第一风孔和第二风孔，相邻两排的相邻两个所述安装孔的第一风孔或第二风孔相互连通；每个所述安装孔的孔壁上还设有至少一个向中心轴方向凸起的环状的固定肋；一对所述PCB板分别盖设于所述壳体的两个侧面上且每个PCB板上开设有若干与所述安装孔一一对应的极柱孔；所述单体电池两端设有极柱，每个所述单体电池穿设于对应一个所述安装孔内并固定在所述固定肋上且两端的极柱分别穿设于对应的PCB板上的对应一个极柱孔内；所述壳体还包括进风口和出风口，所述呈若干排分布的安装孔包括位于两侧的两排安装孔，所述进风口与其中一侧的一排安装孔相连通，所述出风口与另一侧的一排安装孔相连通。2.如权利要求1所述的电池模组结构，其特征在于：每个所述单体电池为圆柱状，每个所述固定肋的直径与所述单体电池的直径一致且小于所述安装孔的直径，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：高晓敏，周高华，曾杨，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44