运输货厢和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种运输货厢和车辆，所述运输货厢包括：车厢；伸缩式的悬挂总成，所述悬挂总成安装在所述车厢内，且具有用于固定货物的固定部；伸缩系统，所述伸缩系统与所述悬挂总成相连，以驱动所述悬挂总成至少伸长至所述固定部伸出所述车厢；升降系统，所述升降系统与所述悬挂总成相连。本发明专利技术的运输货厢，通过设置可升降及伸缩的悬挂系统，货物的装载和卸载均可在车厢外完成，有利于降低工作强度，提升工作效率和工作环境的安全性。

Freight cars and vehicles

The invention discloses a transport vehicle and cargo transport, the cargo compartment includes a carriage; the suspension telescopic assembly, wherein the suspension assembly is installed in the car, and has a fixed part used for fixing goods; telescopic system, the telescopic system and the suspension assembly is connected, to drive the suspension assembly at least extends to the fixed part extends out of the carriage; the lifting system, lifting system and the suspension assembly. The transport compartment of the invention is equipped with a lifting and telescopic suspension system, and the loading and unloading of goods can be completed outside the carriage, which is conducive to reducing work intensity, improving work efficiency and safety of working environment.

【技术实现步骤摘要】
运输货厢和车辆
本专利技术属于交通运输
，具体而言，涉及一种运输货厢和具有该运输货厢的车辆。
技术介绍
随着不同时间段使用情况的差异，城市公共自行车在各个停靠点的分布极不均衡，为了平衡各个停靠点的自行车数量，需要通过运输车来实现自行车的运输。相关技术中，运输自行车的货厢包括上下两层地板，在装载自行车时，工作人员需要进入货厢将自行车先放入上层地板，然后举升上层地板，工作人员需要再次进入货厢将自行车先放入下层地板。一方面装载自行车的工作区域较为狭窄，另一方面在装载下层时，头顶的上层地板以及自行车会造成严重的安全隐患，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种运输货厢以便于装卸货物。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述运输货厢的车辆。根据本专利技术第一方面实施例的运输货厢包括：车厢；伸缩式的悬挂总成，所述悬挂总成安装在所述车厢内，且具有用于固定货物的固定部；伸缩系统，所述伸缩系统与所述悬挂总成相连，以驱动所述悬挂总成至少伸长至所述固定部伸出所述车厢；升降系统，所述升降系统与所述悬挂总成相连。根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输货厢，其特征在于，包括：车厢；伸缩式的悬挂总成，所述悬挂总成安装在所述车厢内，且具有用于固定货物的固定部；伸缩系统，所述伸缩系统与所述悬挂总成相连，以驱动所述悬挂总成至少伸长至所述固定部伸出所述车厢；升降系统，所述升降系统与所述悬挂总成相连。

【技术特征摘要】
1.一种运输货厢，其特征在于，包括：车厢；伸缩式的悬挂总成，所述悬挂总成安装在所述车厢内，且具有用于固定货物的固定部；伸缩系统，所述伸缩系统与所述悬挂总成相连，以驱动所述悬挂总成至少伸长至所述固定部伸出所述车厢；升降系统，所述升降系统与所述悬挂总成相连。2.根据权利要求1所述的运输货厢，其特征在于，所述悬挂总成包括：纵梁，所述纵梁为伸缩式；横梁，所述横梁固定连接在所述纵梁上，所述固定部安装在所述横梁上。3.根据权利要求2所述的运输货厢，其特征在于，所述纵梁包括：内侧滑轨，所述横梁固定连接在所述内侧滑轨上；中间滑轨，所述中间滑轨与所述内侧滑轨沿前后方向滑动连接；外侧滑轨，所述外侧滑轨与所述中间滑轨沿前后方向滑动连接。4.根据权利要求3所述的运输货厢，其特征在于，所述升降系统与所述外侧滑轨相连，所述中间滑轨伸长的极限位置为移动至所述外侧滑轨的中部，所述内侧滑轨的极限位置为移动至所述中间滑轨的中部。5.根据权利要求3所述的运输货厢，其特征在于，所述伸缩系统包括：内侧电机，所述内侧电机安装在所述内侧滑轨上，且所述内侧电机的电机轴上刚性连接有内侧齿轮；中间齿条，所述中间齿条沿前后方向设置在所述中间滑轨上，且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，高志阳，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11