多功能三轮自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能三轮自行车，属于自行车技术领域。包括大梁，大梁前端转动连接转向立管，转向立管上端连接把手、下端连接前车轮，大梁后端连接后车轮a和后车轮b，大梁顶部活动连接车座，脚蹬与大梁转动连接，后车轮a和后车轮b通过传动装置连接脚蹬，所述大梁包括转动连接的大梁a和大梁b。本自行车不仅具有骑行代步、锻炼身体的功能，而且还可以通过更换车专用车座来充当轮椅或用作体弱人员的专用车，可以骑行，可以推行；折叠后还可以变成三轮手推购物车，为购物者带来方便；采用齿轮传动，比传统的链条传动方便可靠，维护方便。

Multifunction tricycle

The utility model discloses a multi-function tricycle, which belongs to the technical field of bicycles. Including the beam, beam end rotation connected to the steering riser, a steering vertical pipe is connected with the upper end of the handle, the lower end of the front wheel connecting beam is connected with the back end of the rear wheels, rear wheels and a B, the top beam is movably connected with the beam seat, pedal rotating connection, rear wheel a and rear wheel B through the driving device is connected with a pedal, wherein the crossbeam comprises a rotation the A and B connection girder girder. This bicycle riding walking, not only has the function of the exercise, but also can be replaced by a special vehicle to act as a wheelchair or a special vehicle, weak personnel can ride, can be folded; you can also become a round of shopping trolley, bring convenience for shoppers; use gear drive, chain drive than traditional convenience reliable, convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
多功能三轮自行车
本技术属于自行车
，具体涉及一种折叠式自行车。
技术介绍
购物者的购物行为一般是通过各种交通方式到达购物地点，人离开交通工具只身进入购物场所，购物后携带购物品离开购物场所，再选择交通方式返回。在一定距离范围内骑自行车去购物是非常普通方便的事情。但美中不足是自行车不能进入购物场所，有在场外存取自行车的不便之处。折叠式自行车携带较为方便，但折叠后的自行车就没有任何功能了，如果到购物场所进行购物，携带不便。另外，传统自行车不适于体弱者骑行，且功能单一。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种多功能三轮自行车，不仅具有骑行代步、锻炼身体的功能，而且还可以充当轮椅，折叠后还可以当购物车使用。本技术的技术方案是：多功能三轮自行车，包括大梁，大梁前端转动连接转向立管，转向立管上端连接把手、下端连接前车轮，大梁后端连接后车轮a和后车轮b，大梁顶部活动连接车座，脚蹬与大梁转动连接，后车轮a和后车轮b通过传动装置连接脚蹬，所述大梁包括转动连接的大梁a和大梁b。所述传动装置包括连接驱动齿轮和脚蹬的连接杆，所述驱动齿轮啮合从动齿轮a，从动齿轮a通过传动轴连接从动齿轮b，从动齿轮b啮合后车轮驱动齿轮，后车轮驱动齿轮通过连接轴连接后车轮a和后车轮b，所述传动轴包括可拆分的传动轴a和传动轴b，传动轴a位于大梁a内，传动轴b位于大梁b内。所述传动轴b包括与传动轴芯端部连接的传动轴套，传动轴套一端连接回位弹簧、另一端设有驱动齿a，所述回位弹簧套设于传动轴芯上，所述驱动齿a啮合驱动齿b，驱动齿b同步连接于固定挂钩根部下方、且与大梁b转动连接，所述传动轴a端部设有与固定挂钩的挂钩端配合的挂钩固定端。所述车座通过车座连杆转动连接固定于大梁b顶部的固定环，车座连杆上部转动连接车座位置调整杆，车座位置调整杆另一端连接位于大梁a上的位置调整孔。所述车座连杆两侧分别连接复位弹簧，所述复位弹簧另一端连接于大梁b上。所述大梁上设有储物箱。所述车座包括靠背和两侧的扶手，车座通过转动轴与大梁b转动连接。所述传动轴a的异形连接端与传动轴套端部的异形连接孔通过插入式配合的方式连接。所述异形连接端的截面和异形连接孔的截面均为正多边形，异形连接端外径等于异形连接孔内径。所述自行车折叠后的尺寸不大于商场购物车的尺寸。本技术的有益效果是：不仅具有骑行代步、锻炼身体的功能，而且还可以通过更换车专用车座来充当轮椅或用作体弱人员的专用车，可以骑行，可以推行；折叠后还可以变成三轮手推购物车，为购物者带来方便；采用齿轮传动，比传统的链条传动方便可靠，维护方便；两个后轮中一个是无动力轮，另一个是动力轮，用最简单的方式解决差速的问题；车座可以左右有限度的摆动，转弯时身体可以向弯道内侧倾斜，以抵消离心力，正常骑行时座椅两侧的复位弹簧会保持座椅直立。附图说明本技术共有附图9幅。图1为本技术的主视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术俯视图；图4为本技术立体图；图5为本技术折叠后示意图；图6为本技术的第一使用状态图；图7为本技术的第二使用状态图；图8为图3局部放大图；图9为传动装置立体放大图。图中附图标记如下：1、把手，2、转向立管，3、脚蹬，4、车座，4.1、车座连杆，4.2、车座位置调整杆，4.3、位置调整孔，4.4、复位弹簧，5、大梁a，6、大梁b，7、前车轮，8、传动装置，8.1、驱动齿轮，8.2、从动齿轮a，8.3、从动齿轮b，8.4、后车轮驱动齿轮，8.5、连接轴，8.6、传动轴a，8.61、挂钩固定端，8.7、传动轴b，8.71、传动轴芯，8.72、传动轴套，8.73、回位弹簧，8.74、驱动齿a，8.75、驱动齿b，8.76、固定挂钩，8.8、连接杆，9、后车轮a，10、后车轮b，11、储物箱。具体实施方式下面结合附图1-9对本技术做进一步说明：多功能三轮自行车，包括大梁，大梁前端转动连接转向立管2，转向立管2上端连接把手1、下端连接前车轮7，大梁后端连接后车轮a9和后车轮b10，大梁顶部活动连接车座4，脚蹬3与大梁转动连接，后车轮a9和后车轮b10通过传动装置8连接脚蹬3，所述大梁包括转动连接的大梁a5和大梁b6。所述传动装置8包括连接驱动齿轮8.1和脚蹬3的连接杆8.8，所述驱动齿轮8.1啮合从动齿轮a8.2，从动齿轮a8.2通过传动轴连接从动齿轮b8.3，从动齿轮b8.3啮合后车轮驱动齿轮8.4，后车轮驱动齿轮8.4通过连接轴8.5连接后车轮a9和后车轮b10，所述传动轴包括可拆分的传动轴a8.6和传动轴b8.7，传动轴a8.6位于大梁a5内，传动轴b8.7位于大梁b6内。所述传动轴b8.7包括与传动轴芯8.71端部连接的传动轴套8.72，传动轴套8.72一端连接回位弹簧8.73、另一端设有驱动齿a8.74，所述回位弹簧8.73套设于传动轴芯8.71上，所述驱动齿a8.74啮合驱动齿b8.75，驱动齿b8.75同步连接于固定挂钩8.76根部下方、且与大梁b6转动连接，所述传动轴a8.6端部设有与固定挂钩8.76的挂钩端配合的挂钩固定端8.61。所述车座4通过车座连杆4.1转动连接固定于大梁b6顶部的固定环，车座连杆4.1上部转动连接车座位置调整杆4.2，车座位置调整杆4.2另一端连接位于大梁a5上的位置调整孔4.3。骑行前，根据骑行者身高调节车座4的位置，具体操作为，通过改变车座位置调整杆4.2与大梁a5上的不同位置调整孔4.3的连接，改变车座连杆4.1与大梁a5的角度，从而改变车座4的相对位置，适应不同身高骑行者的骑行要求。所述车座连杆8.41两侧分别连接复位弹簧8.44，所述复位弹簧8.44另一端连接于大梁b6上。所述大梁上设有储物箱11。所述车座4包括靠背和两侧的扶手，车座4通过转动轴与大梁6转动连接。所述传动轴a8.6的异形连接端与传动轴套8.72端部的异形连接孔通过插入式配合的方式连接。所述异形连接端的截面和异形连接孔的截面均为正多边形，异形连接端外径等于异形连接孔内径。所述自行车折叠后的尺寸不大于商场购物车的尺寸。将本自行车由折叠状态打开时，先把大梁b6绕大梁a5展开，使大梁a5和大梁b6位于同一直线上，逆时针转动固定挂钩8.76，使其勾住挂钩固定端8.61，实现大梁a5和大梁b6的固定，在逆时针转动固定挂钩8.76的过程中，固定挂钩8.76根部的驱动齿b8.75带动传动轴套8.72一端的驱动齿a8.74向前移动，使传动轴套8.72端部的异形连接孔套在传动轴a8.6的异形连接端外周上，异形连接孔形状与异形连接端匹配，使传动轴a8.6和传动轴b8.7同步转动，，传动轴a8.6和传动轴b8.7连接为一体，此时，回位弹簧8.73由于动传动轴套8.72的拉动，处于伸长状态。当需要折叠时，将固定挂钩8.76从挂钩固定端8.61上拨离，回位弹簧8.73收缩，传动轴套8.72缩回，传动轴a8.6和传动轴b8.7分离，顺时针转动大梁b6，使大梁b6贴合于大梁a5下表面，再将储物箱11安装到大梁a5上，便形成了储物推车，也可用作购物场所的购物车。车座4可更换，如更换成待靠背和侧部扶手的体弱人员专用座，适于体弱人员骑行，车座4还可以转动，通过把手1推动车体移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能三轮自行车，其特征在于，包括大梁，大梁前端转动连接转向立管(2)，转向立管(2)上端连接把手(1)、下端连接前车轮(7)，大梁后端连接后车轮a(9)和后车轮b(10)，大梁顶部活动连接车座(4)，脚蹬(3)与大梁转动连接，后车轮a(9)和后车轮b(10)通过传动装置(8)连接脚蹬(3)，所述大梁包括转动连接的大梁a(5)和大梁b(6)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能三轮自行车，其特征在于，包括大梁，大梁前端转动连接转向立管(2)，转向立管(2)上端连接把手(1)、下端连接前车轮(7)，大梁后端连接后车轮a(9)和后车轮b(10)，大梁顶部活动连接车座(4)，脚蹬(3)与大梁转动连接，后车轮a(9)和后车轮b(10)通过传动装置(8)连接脚蹬(3)，所述大梁包括转动连接的大梁a(5)和大梁b(6)。2.根据权利要求1所述的多功能三轮自行车，其特征在于，所述传动装置(8)包括连接驱动齿轮(8.1)和脚蹬(3)的连接杆(8.8)，所述驱动齿轮(8.1)啮合从动齿轮a(8.2)，从动齿轮a(8.2)通过传动轴连接从动齿轮b(8.3)，从动齿轮b(8.3)啮合后车轮驱动齿轮(8.4)，后车轮驱动齿轮(8.4)通过连接轴(8.5)连接后车轮a(9)和后车轮b(10)，所述传动轴包括可拆分的传动轴a(8.6)和传动轴b(8.7)，传动轴a(8.6)位于大梁a(5)内，传动轴b(8.7)位于大梁b(6)内。3.根据权利要求2所述的多功能三轮自行车，其特征在于，所述传动轴b(8.7)包括与传动轴芯(8.71)端部连接的传动轴套(8.72)，传动轴套(8.72)一端连接回位弹簧(8.73)、另一端设有驱动齿a(8.74)，所述回位弹簧(8.73)套设于传动轴芯(8.71)上，所述驱动齿a(8.74)啮合驱动齿b(8.75)，驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：布和，
申请(专利权)人：布和，
类型：新型
国别省市：辽宁,21