一种紧凑型四向软轴驱动器总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种紧凑型四向软轴驱动器总成，其包括壳体、第一软轴、第二软轴及设置于壳体内的第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一软轴和第二软轴均包括中心轴以及设置于所述中心轴外的螺旋弹性件，所述第一软轴的一端与所述第一驱动组件的输出端连接，另一端套设有连接于座椅上桥的套管，所述第二软轴的两端分别固定在位于座椅上桥上方和壳体下方的导向支撑单元上，所述第二驱动组件的输出端连接有套设于所述第二软轴上的驱动齿轮。本实用新型专利技术所述的紧凑型四向软轴驱动器总成使用单个集成化驱动器通过软轴传动来实现四向调节的功能，具有集成度高、结构紧凑、互换性强、使用寿命长的特点。

A compact four direction soft shaft driver assembly

The utility model discloses a compact four to drive shaft assembly, which comprises a first drive component and the second shell, the first and second flexible and flexible shaft is arranged in the shell of the drive assembly, wherein the first and second shaft comprises a central shaft and shaft are arranged on the central axis of the spiral elastic piece, output end the first shaft and the first driving component is connected with the other end of the sleeve is sheathed with a connecting seat on the bridge, the two ends of the second shaft are respectively fixed on the guide support unit is located in the seat below the bridge above and the shell, the second output end is connected with a drive assembly is sheathed with the the drive gear second on shaft. The compact four way flexible shaft assembly of the utility model realizes the function of four direction adjustment by a single integrated driver through the flexible shaft transmission, and has the characteristics of high integration, compact structure, strong interchangeability and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型四向软轴驱动器总成
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种用于汽车座椅的紧凑型四向软轴驱动器总成。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，汽车已经进入平常百姓家，同时人们对于汽车的舒适性要求也越来越高。汽车座椅的舒适性在很大程度上影响着驾乘人员的舒适性。根据人机工程学原理，人类的脊柱形状可以分为2个“S”形状，这样的生理形状能增强人体活动的灵活性。脊柱由33至34块椎骨构成，包括颈椎、胸椎、腰椎及骶骨(盆椎)。颈椎有7块椎骨，具有最大的活动范围。胸椎的12块椎骨分别与肋骨相连，形成一个刚性加大的胸腔，保护人的内脏。腰椎的5段连接胸腔和骶骨，并为腰部(下背部)提供活动的能力。而骶骨有融合的椎骨段组成，通过骶骨关节与骨盆上的髂骨相连。在腰椎区域，由于具有较强的活动性以及支撑大部分的身体重量，并承担由于人的活动而引起的各种振动，使得腰部区域成为最脆弱和最需要保护的区域。一旦因为各种原因使腰椎脱离“S”形状时，腰部区域的椎骨间压力会迅速增加，因而会更容易疲劳以及疼痛，长时间的不正确腰椎姿势回加重腰椎的病变，造成腰椎间盘突出。由于个体的不同，不同人员的腰椎凸出的情况是不同的，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧凑型四向软轴驱动器总成，其特征在于：其包括壳体、第一软轴、第二软轴及设置于所述壳体内的第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一软轴和第二软轴均包括中心轴以及设置于所述中心轴外的螺旋弹性件，所述第一软轴的一端与所述第一驱动组件的输出端连接，另一端套设有连接于座椅上桥的套管，所述套管具有与螺旋弹性件相匹配的内螺纹，所述第二软轴的两端分别固定在位于所述座椅上桥上方和所述壳体下方的导向支撑单元上，所述第二驱动组件的输出端连接有套设于所述第二软轴上的驱动齿轮，所述驱动齿轮具有与螺旋弹性件相匹配的内螺纹，所述座椅上桥和所述壳体分别可移动地设置于导向支撑单元上。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型四向软轴驱动器总成，其特征在于：其包括壳体、第一软轴、第二软轴及设置于所述壳体内的第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一软轴和第二软轴均包括中心轴以及设置于所述中心轴外的螺旋弹性件，所述第一软轴的一端与所述第一驱动组件的输出端连接，另一端套设有连接于座椅上桥的套管，所述套管具有与螺旋弹性件相匹配的内螺纹，所述第二软轴的两端分别固定在位于所述座椅上桥上方和所述壳体下方的导向支撑单元上，所述第二驱动组件的输出端连接有套设于所述第二软轴上的驱动齿轮，所述驱动齿轮具有与螺旋弹性件相匹配的内螺纹，所述座椅上桥和所述壳体分别可移动地设置于导向支撑单元上。2.根据权利要求1所述的紧凑型四向软轴驱动器总成，其特征在于：所述第一驱动组件包括第一电机、第一蜗杆、第一蜗轮、第一斜齿轴、斜齿轮，所述第一蜗杆连接于第一电机的轴上，所述第一蜗轮与所述第一蜗杆啮合，所述第一蜗轮同轴固定于所述第一斜齿轴上，所述第一斜齿轴可转动地设置于所述壳体上，所述第一斜齿轴与所述斜齿轮啮合，所述斜齿轮同轴固定于所述第一软轴上。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志伟，王光南，贾男，
申请(专利权)人：无锡礼恩派华光汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32