座椅以及车辆制造技术

技术编号:16742087 阅读:36 留言:0更新日期:2017-12-08 14:47
本发明专利技术提供了一种座椅以及车辆,座椅包括:座椅骨架和至少一个功能模块,座椅骨架包括:靠背骨架和坐垫坐盆组件,靠背骨架包括:上下横板和两个边板,坐盆设置在坐垫的前侧,坐垫包括两个坐垫侧板和两个前后间隔开的联动杆,至少一个功能模块设置在座椅骨架上且包括:坐垫坐盆组件前后调节机构、肩部调节机构、靠背骨架调角机构、坐盆调高泵。由此,座椅结构简单且重量轻,座椅可以符合车辆的轻量化要求,而且座椅可以匹配多种调节功能。

【技术实现步骤摘要】
座椅以及车辆
本专利技术涉及车辆
,特别涉及一种座椅以及具有该座椅的车辆。
技术介绍
目前市场上乘用车座椅骨架只能实现不同体态人员的乘坐空间需求,不能满足不同体态乘员的乘坐舒适性需求,而且座椅骨架不能进行功能互换和升级,座椅骨架产品局部结构需要重新开发,造成座椅骨架结构复杂、制造工艺繁琐、重量高、开发成本高。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种座椅,以解决座椅结构复杂且重量大的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种座椅,包括:座椅骨架,所述座椅骨架包括:靠背骨架和坐垫坐盆组件,所述靠背骨架包括:上横板;边板,所述边板分别设置在所述上横板的左右两端;下横板,所述下横板连接在两个所述边板的底部之间;所述坐垫坐盆组件包括:坐垫,所述坐垫包括左右间隔开设置的坐垫侧板,两个所述坐垫侧板之间设置有前后间隔开的前联动杆和后联动杆,每个联动杆的两端分别设置有连杆,所述连杆适于与滑轨可枢转地相连;以及坐盆,所述坐盆设置在所述坐垫的前侧;至少一个手动式功能模块,所述功能模块设置在所述靠背骨架或所述坐垫坐盆组件上,所述至少一个功能模块包括:坐垫坐盆组件前后调节机构、肩部本文档来自技高网...
座椅以及车辆

【技术保护点】
一种座椅,其特征在于,包括:座椅骨架(101),所述座椅骨架(101)包括:靠背骨架(110)和坐垫坐盆组件(120),所述靠背骨架(110)包括:上横板(111);边板(112),所述边板(112)分别设置在所述上横板(111)的左右两端;下横板(113),所述下横板(113)连接在两个所述边板(112)的底部之间;所述坐垫坐盆组件(120)包括:坐垫(103),所述坐垫(103)包括左右间隔开设置的坐垫侧板(121),两个所述坐垫侧板(121)之间设置有前后间隔开的前联动杆(104)和后联动杆(122),每个联动杆的两端分别设置有连杆(123),所述连杆(123)适于与滑轨可枢转地相连;以...

【技术特征摘要】
1.一种座椅,其特征在于,包括:座椅骨架(101),所述座椅骨架(101)包括:靠背骨架(110)和坐垫坐盆组件(120),所述靠背骨架(110)包括:上横板(111);边板(112),所述边板(112)分别设置在所述上横板(111)的左右两端;下横板(113),所述下横板(113)连接在两个所述边板(112)的底部之间;所述坐垫坐盆组件(120)包括:坐垫(103),所述坐垫(103)包括左右间隔开设置的坐垫侧板(121),两个所述坐垫侧板(121)之间设置有前后间隔开的前联动杆(104)和后联动杆(122),每个联动杆的两端分别设置有连杆(123),所述连杆(123)适于与滑轨可枢转地相连;以及坐盆(102),所述坐盆(102)设置在所述坐垫(103)的前侧;至少一个手动式功能模块,所述功能模块设置在所述靠背骨架或所述坐垫坐盆组件上,所述至少一个功能模块包括:坐垫坐盆组件前后调节机构、肩部调节机构(701)、靠背骨架调角机构、坐盆调高泵。2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述边板(112)上设置有边板上凹部(114)和边板下凹部(115),所述边板上凹部(114)和所述边板下凹部(115)上下间隔开设置,所述边板上凹部(114)的长度小于所述边板下凹部(115)的长度。3.根据权利要求2所述的座椅,其特征在于,所述边板下凹部(115)的上端靠近所述边板(112)的上端且所述边板下凹部(115)的下端靠近所述边板(112)的下端,并且所述边板下凹部(115)的前边缘与所述边板(112)的前边缘的距离为D1,所述边板下凹部(115)的后边缘与所述边板(112)的后边缘的距离为D2,其中D1和D2分别满足关系式:10mm≤D1≤15mm,10mm≤D2≤15mm。4.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述下横板(113)位于所述上横板(111)前下方,所述边板(112)分为边板上段(116)、边板中段(117)和边板下段(118),所述边板上段(116)与所述上横板(111)相连,所述边板下段(118)与所述下横板(113)相连,所述边板中段(117)以向前弯曲的形式连接在所述边板上段(116)与所述边板(112)下端之间,所述边板上段(116)、所述边板中段(117)和所述边板下段(118)的竖直高度比值为1∶4∶2。5.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述坐垫侧板(121)呈多段阶梯状,并且两个所述坐垫侧板(121)之间的距离从后向前逐渐减小,所述坐垫侧板(121)的上边缘和下边缘分别设置有坐垫边板翻边(119)。6.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述肩部调节机构(701)包括:肩部骨架(702);肩部调角器(703),所述肩部调角器(703)具有固定盘(704)和旋转盘(705);手动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亚伟郑传奇仝家硕翟育栋李鹏飞张旭
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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