本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域,具体公开了一种按摩腰托、座椅靠背以及车辆座椅。本按摩腰托包括悬簧组件、按摩组件和腰托罩壳;悬簧组件包括两个间隔正对的竖框架杆;按摩组件包括两个设于两个竖框架杆之间的收卷辊,收卷辊通过伸缩线与竖框架杆连接,每个竖框架杆上均连接有一根伸缩线,收卷辊能够绕收紧轴线旋转,使伸缩线在收卷辊上收紧或释放;腰托罩壳用于遮挡按摩组件的前面,腰托罩壳的两端分别固接于两个竖框架杆,当收卷辊收紧伸缩线时,伸缩线驱动竖框架杆朝向按摩组件形变,带动腰托罩壳朝向远离按摩组件的方向形变。以上设计简化了按摩腰托的结构,减少了占用的空间,降低了生产的难度以及维护的频率。降低了生产的难度以及维护的频率。降低了生产的难度以及维护的频率。
【技术实现步骤摘要】
一种按摩腰托、座椅靠背以及车辆座椅
[0001]本技术涉及汽车座椅
,尤其涉及一种按摩腰托、座椅靠背以及车辆座椅。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的日益提高,汽车已经进入平常百姓家,同时人们对于汽车的舒适性要求也越来越高,其中汽车座椅的舒适性在很大程度上影响着驾乘人员的舒适性。
[0003]根据人体工程学原理,人类的脊柱形状可以分为2个“S”形状,这样的生理形状能增强人体活动的灵活性。脊柱包括颈椎、胸椎、腰椎及骶骨(盆椎),在腰椎区域,由于具有较强的活动性以及支撑大部分的身体重量,并承担由于人的活动而引起的各种振动,使得腰部区域成为最脆弱和最需要保护的区域。一旦因为各种原因使腰椎脱离“S”形状时,腰部区域的椎骨间压力会迅速增加,因而会更容易疲劳以及疼痛,长时间的不正确腰椎姿势回加重腰椎的病变,造成腰椎间盘突出。如果汽车座椅可以为驾乘人员提供更强力的腰部支撑的同时,还可以提供更均匀的受力分布,那势必将极大的缓解驾乘人员的疲劳度,提供更加舒适的效果。
[0004]现如今大多车型上的座椅都搭配有可调节的电动靠背,以根据驾乘人员各自需要进行调节,相对固定式靠背设计更加人性化,适用性更高。如图1和图2所示,现有的靠背包括悬簧组件100
’
、按摩组件200
’
、驱动电机400
’
和腰托罩壳600
’
,悬簧组件100
’
包括两个竖框架杆110
’
以及多个横框架杆120
’
,横框架杆120
’
的两端分别连接于两个竖框架杆110
’
上,且多个横框架杆120
’
沿竖框架杆110
’
的长度方向间隔排布,横框架杆120
’
上还固接有中心管130
’
,悬簧组件100
’
的边缘连接有第一挂钩件,第一挂钩件上套接有第一套管140
’
;按摩组件200
’
包括伸缩线和丝杆驱动机构230
’
,伸缩线的两端分别连接于竖框架杆110
’
和丝杆驱动机构230
’
上,伸缩线通过连接件300
’
定位于竖框架杆110
’
上;竖框架杆110
’
还通过连接线210
’
与第二挂钩件连接,第二挂钩件上套接有第二套管220
’
;驱动电机400
’
安装于一个竖框架杆110
’
上,用于驱动按摩组件200
’
;腰托罩壳600
’
盖设于丝杆驱动机构230
’
的一侧,两端分别通过扎带500
’
固接于两个竖框架杆110
’
上。
[0005]现有技术中,为实现多方向多位置调节,需要腰托根据按摩动作的方向和位置增加丝杆驱动机构230
’
的数量。丝杆驱动机构230
’
由丝杆和滑块等构件组成,此类机构的零部件多、结构复杂且装配工序繁琐,这导致腰托整体的体积与重量增加,还会使生产成本提升,产品的市场竞争力下降。同时,现有腰托结构的零件组成复杂,需要驱动电机400
’
正反转来回频繁切换实现变向,在工作时容易产生磨损和异音。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种按摩腰托、座椅靠背以及车辆座椅,以简化按摩腰托的结构,减少按摩腰托所占用的空间。
[0007]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0008]一种按摩腰托,包括悬簧组件、按摩组件和腰托罩壳;所述悬簧组件包括两个竖框架杆,两个所述竖框架杆间隔正对;所述按摩组件包括两个收卷辊,所述收卷辊设于两个所述竖框架杆之间,所述收卷辊通过伸缩线与所述竖框架杆连接,每个所述竖框架杆上均连接有一根所述伸缩线,所述收卷辊能够绕收紧轴线旋转,使所述伸缩线在所述收卷辊上收紧或释放;所述腰托罩壳用于遮挡所述按摩组件的前面,所述腰托罩壳的两端分别固接于两个所述竖框架杆,当所述收卷辊收紧所述伸缩线时,所述伸缩线驱动所述竖框架杆朝向所述按摩组件形变,带动所述腰托罩壳朝向远离所述按摩组件的方向形变。
[0009]作为按摩腰托的优选技术方案,所述按摩组件还包括连接轴,两个所述收紧轴线与所述连接轴的轴线重合,所述连接轴的两端分别固接于两个所述收卷辊上。
[0010]作为按摩腰托的优选技术方案,所述按摩腰托还包括驱动单元,所述驱动单元用于驱动所述连接轴绕所述连接轴的轴线旋转。
[0011]作为按摩腰托的优选技术方案,所述收卷辊在垂直于所述收紧轴线方向上的截面为凸轮形状。
[0012]作为按摩腰托的优选技术方案,所述收卷辊的侧面环设有收卷槽,所述收卷槽用于收纳卷绕于所述收卷辊的伸缩线,所述伸缩线的一端固接于所述收卷槽的槽底。
[0013]作为按摩腰托的优选技术方案,所述悬簧组件还包括多个间隔并列的横框架杆,所述横框架杆的两端分别固接于两个所述竖框架杆上,且所述横框架杆的形变方向平行于所述腰托罩壳的形变方向。
[0014]作为按摩腰托的优选技术方案,所述悬簧组件还包括中心管,所述中心管的长度方向垂直于所述横框架杆的长度方向,且固接于两个相邻的所述横框架杆上。
[0015]作为按摩腰托的优选技术方案,每个所述竖框架杆上均安装有一个连接件,所述伸缩线远离所述收卷辊的一端卡接于所述连接件。
[0016]一种座椅靠背,包括定位单元以及上述的按摩腰托,每个所述竖框架杆上固接有至少一个定位单元,所述定位单元包括挂钩件和连接线,所述挂钩件通过所述连接线与所述竖框架杆固接,所述挂钩件能够钩挂于外部环境中。
[0017]一种车辆座椅,包括座椅主体和上述的座椅靠背,所述挂钩件钩挂于所述座椅主体的椅背的边缘。
[0018]本技术的有益效果:
[0019]本按摩腰托利用两个收卷辊来收紧伸缩线的方式,能够驱动两个竖框架杆产生形变而朝向按摩组件形变,进而导致腰托罩壳产生预定的形变动作,由此得以使腰托罩壳按照预定的规律进行形变;利用两个收卷辊来收释放缩线的方式,能够使得两个竖框架杆复原,进而让腰托罩壳也回到初始位置上。通过收卷辊收紧或释放伸缩线的方式,能够完成按摩腰托对抵靠于腰托罩壳上的使用人员背部的按摩动作。以上结构简单可靠、整体质量轻且占用空间少,降低了生产的难度以及维护的频率。
附图说明
[0020]图1是现有的座椅靠背第一视角的结构示意图;
[0021]图2是现有的座椅靠背第二视角的结构示意图;
[0022]图3是本技术实施例提供的座椅靠背第一视角的结构示意图;
[0023]图4是本技术实施例提供的座椅靠背第二视角的结构示意图。
[0024]图1和图2中:
[0025]100
’本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种按摩腰托,其特征在于,包括:悬簧组件(100),包括两个竖框架杆(110),两个所述竖框架杆(110)间隔正对;按摩组件(200),包括两个收卷辊(230),所述收卷辊(230)设于两个所述竖框架杆(110)之间,所述收卷辊(230)通过伸缩线与所述竖框架杆(110)连接,每个所述竖框架杆(110)上均连接有一根所述伸缩线,所述收卷辊(230)能够绕收紧轴线旋转,使所述伸缩线在所述收卷辊(230)上收紧或释放;腰托罩壳(600),用于遮挡所述按摩组件(200)的前面,所述腰托罩壳(600)的两端分别固接于两个所述竖框架杆(110),当所述收卷辊(230)收紧所述伸缩线时,所述伸缩线驱动所述竖框架杆(110)朝向所述按摩组件(200)形变,带动所述腰托罩壳(600)朝向远离所述按摩组件(200)的方向形变。2.根据权利要求1所述的按摩腰托,其特征在于,所述按摩组件(200)还包括连接轴,两个所述收紧轴线与所述连接轴的轴线重合,所述连接轴的两端分别固接于两个所述收卷辊(230)上。3.根据权利要求2所述的按摩腰托,其特征在于,所述按摩腰托还包括驱动单元(400),所述驱动单元(400)用于驱动所述连接轴绕所述连接轴的轴线旋转。4.根据权利要求1所述的按摩腰托,其特征在于,所述收卷辊(230)在垂直于所述收紧轴线方向上的截面为凸轮形状。5.根据权利要求1所述的按摩腰托,其特征在于,所述收卷辊(...
【专利技术属性】
技术研发人员:余健,杜志伟,贾男,王震宇,金宝强,
申请(专利权)人:无锡礼恩派华光汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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