一种排气系统固定装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种排气系统固定装置及汽车，该排气系统固定装置包括：吊钩，包括：呈圆柱状的吊钩本体，与吊钩本体的第一端连接的凸台，以及与吊钩本体的第二端垂直连接的吊钩焊接件；凸台与吊钩本体连接的一侧端面的直径大于吊钩本体的直径；支撑体，包括：与吊钩本体的第二端垂直连接的支撑件，与支撑件远离吊钩本体的一端垂直连接的支撑焊接件；呈板状的第一固定件，包括一与所述支撑焊接件形状相匹配的第一弯折部。支撑体的设置，对吊钩本体起到了支撑作用，提高了吊钩本体的强度，还对固定在吊钩本体上的排气系统起到了限位作用，防止了排气系统在汽车行驶过程中出现晃动。

An exhaust system fixer and car

The utility model provides a fixing device and an automobile exhaust system, the fixing device of the exhaust system includes: a hook, comprising a hook body is cylindrical, the boss is connected with the first end of the hook body, and the second end of the body and the hook is vertically connected with hook welding parts; one side end of the boss and the hook body the connection is larger than the diameter of the hook body diameter; support, including: hook ontology support is vertically connected with the end of second, with support from the hook at one end of the body is vertically connected with the support of the welding parts; a plate of the first fixing member includes a support and the first bending part matching parts the shape of welding. The supporting body's supporting function plays a supporting role on the hook body, improves the strength of the hook body, and also has a limiting function on the exhaust system fixed on the hook body, so as to prevent the exhaust system from sway during the driving process.

【技术实现步骤摘要】
一种排气系统固定装置及汽车
本技术涉及汽车零部件领域，尤其是一种排气系统固定装置及汽车。
技术介绍
汽车排气系统一端与发动机相连，另一端则通过吊钩与车体相连。在汽车运行过程中，排气系统将发动机激励或者路面激励经排气吊钩传递给车架或者车身。排气吊钩的强度也决定着排气系统在汽车行驶过程中的变形，在越野路况上，若排气吊钩的强度不够，会产生变形，进而导致排气系统晃动，传递到车身上的振动较大。若排气吊钩的变形过大，会使得排气吊钩产生疲劳破坏。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种排气系统固定装置及汽车，用以实现提高排气吊钩的强度，保证排气系统的正常工作。为解决上述技术问题，本技术实施例提供的排气系统固定装置，包括：吊钩，包括：呈圆柱状的吊钩本体，与所述吊钩本体的第一端连接的凸台，以及与所述吊钩本体的第二端垂直连接、用于与汽车的车架固定连接的吊钩焊接件；所述凸台与所述吊钩本体连接的一侧端面的直径大于所述吊钩本体的直径；支撑体，包括：与所述吊钩本体的第二端垂直连接的支撑件，与所述支撑件远离所述吊钩本体的一端垂直连接、用于与汽车的车架固定连接的支撑焊接件；用于与汽车的车架固定连接、呈板状的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气系统固定装置，其特征在于，包括：吊钩，包括：呈圆柱状的吊钩本体(11)，与所述吊钩本体(11)的第一端连接的凸台(12)，以及与所述吊钩本体(11)的第二端垂直连接、用于与汽车的车架(3)固定连接的吊钩焊接件(13)；所述凸台(12)与所述吊钩本体(11)连接的一侧端面的直径大于所述吊钩本体(11)的直径；支撑体，包括：与所述吊钩本体(11)的第二端垂直连接的支撑件(21)，与所述支撑件(21)远离所述吊钩本体(11)的一端垂直连接、用于与汽车的车架(3)固定连接的支撑焊接件(22)；用于与汽车的车架(3)固定连接、呈板状的第一固定件(4)，包括一与所述支撑焊接件(22)形状相匹配的第...

【技术特征摘要】
1.一种排气系统固定装置，其特征在于，包括：吊钩，包括：呈圆柱状的吊钩本体(11)，与所述吊钩本体(11)的第一端连接的凸台(12)，以及与所述吊钩本体(11)的第二端垂直连接、用于与汽车的车架(3)固定连接的吊钩焊接件(13)；所述凸台(12)与所述吊钩本体(11)连接的一侧端面的直径大于所述吊钩本体(11)的直径；支撑体，包括：与所述吊钩本体(11)的第二端垂直连接的支撑件(21)，与所述支撑件(21)远离所述吊钩本体(11)的一端垂直连接、用于与汽车的车架(3)固定连接的支撑焊接件(22)；用于与汽车的车架(3)固定连接、呈板状的第一固定件(4)，包括一与所述支撑焊接件(22)形状相匹配的第一弯折部(41)，且所述支撑焊接件(22)固定于所述第一弯折部(41)内；其中，所述吊钩本体(11)、所述支撑件(21)与所述吊钩焊接件(13)位于同一平面上，所述吊钩焊接件(13)与所述平面相垂直。2.根据权利要求1所述的排气系统固定装置，其特征在于，所述凸台(12)沿第一方向上的截面形成为梯形，所述第一方向为所述吊钩本体(11)的长度方向。3.根据权利要求1所述的排气系统固定装置，其特征在于，所述支撑件(21)与所述吊钩本体(11)之间采用焊接固定。4.根据权利要求1所述的排气系统固定装置，其特征在于，所述排气系统固定装置还包括：用于与汽车的车架(3)连接、呈板状的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩坤，谭昱全，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11