一种发动机冷却水管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机冷却水管，属于发动机冷却系统的零部件技术领域。它解决了现有的冷却水管稳定性差、冷却效率低的问题。本实用新型专利技术一种发动机冷却水管包括第一管道、第一弯管、第二管道、第二弯管、第三管道、固定支架、主体、定位件以及半圆支架，其中，固定支架包括定位部以及主体，而定位部在安装时，能作为定位机构，方便人们对固定支架的安装，通过主体上的固定孔与使用该发动机冷却水管的设备螺纹连接，便可将发动机冷却水管固定，其次，采用定位部以及柱体构成的固定支架能增大固定支架与第一管道的接触面积，避免第一管道受到损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却水管
本技术属于发动机冷却系统的零部件
，涉及一种发动机冷却水管。
技术介绍
冷却水管是用于通入冷却水，并将冷却水输送至与冷却水管连接的设备上，从而降低该设备的温度，因此，冷却水管具有多个弯管，而人们对具有弯管的冷却水管往往采用支架固定，例如公开号为CN205618246U的一种车辆及其冷却系统，其中包括发动机加水管、发动机除气管以及组合管，所述组合管至少包括尿素箱加热水管、尿素喷嘴冷却水管和驾驶室暖风管中的一个，所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管均为金属管，还包括用于将所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管固定在一起的固定装置，而该固定装置(6)包括管夹盖(61)、与所述管夹盖(61)相配合的管夹座(62)以及用于将所述管夹盖(61)与所述管夹座(62)连接的连接螺栓(63)，虽然该方案通过夹盖、管夹座的结合能将发动机加水管、发动机除气管以及组合管固定在一起，但该方案使用夹盖与发动机加水管、发动机除气管以及组合管的接触面积过小，将会导致发动机加水管、发动机除气管或组合管在工作时发生松动，使得夹盖的边沿刮花发动机加水管的侧面、发动机除气管的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机冷却水管，其特征在于，包括第一管道；第一弯管，其一端固连于第一管道的输出端，其另一端固设有第二管道，所述第一弯管与第一管道以及第一弯管与第二管道均联通；第二弯管，其一端固连于第二管道的输出端，其另一端固设有第三管道，且第二弯管与第二管道以及第二弯管与第三管道均联通；固定支架，其设于第一管道侧面，所述固定支架包括主体以及定位件，所述主体可卡固于第一管道侧面，所述定位件抵住第一管道侧面，所述主体与定位件固连；半圆支架，其设于第二弯管的侧面，并抵住第二弯管。

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却水管，其特征在于，包括第一管道；第一弯管，其一端固连于第一管道的输出端，其另一端固设有第二管道，所述第一弯管与第一管道以及第一弯管与第二管道均联通；第二弯管，其一端固连于第二管道的输出端，其另一端固设有第三管道，且第二弯管与第二管道以及第二弯管与第三管道均联通；固定支架，其设于第一管道侧面，所述固定支架包括主体以及定位件，所述主体可卡固于第一管道侧面，所述定位件抵住第一管道侧面，所述主体与定位件固连；半圆支架，其设于第二弯管的侧面，并抵住第二弯管。2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管，其特征在于，所述主体两端均向远离其中心方向水平延伸形成支脚。3.根据权利要求2所述的一种发动机冷却水管，其特征在于，所述支脚上设有固定孔。4.根据权利要求2所述的一种发动机冷却水管，其特征在于，所述支脚与主体的连接处呈圆弧状。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：董阿能，
申请(专利权)人：宁波名古屋工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33