双层油箱的干式油底壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层油箱的干式油底壳，该干式油底壳的顶面具有与机体底面连接的密封面，干式油底壳的中间位置设有上层油箱，上层油箱的开口边缘与密封面通过斜面衔接，上层油箱的低壁与干式油底壳的底壁围成下层油箱，上层油箱与下层油箱之间设有油道，上层油箱内的机油通过吸油泵经油道吸入下层油箱内。该干式油底壳不需要另外布置油箱，对于整机布置比较容易。

【技术实现步骤摘要】
双层油箱的干式油底壳
本技术涉及柴油机油底壳，特别涉及一种双层油箱的干式油底壳。
技术介绍
随着社会经济活动对车辆动力性、经济性、环保性等要求的提高，车辆及其零部件的轻量化、安全性、适用性成为了一个获得广泛关注的提升方向。传统的油底壳只有单层的油箱储存机油，结构单一，功能单一。且高度比较高，对于整机布置在整车上较容易发生干涉，为了避免干涉，就需要在保证油底壳基本功能正常的情况下进行调整，以适应整车布置。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双层油箱的干式油底壳，不需要另外布置油箱，对于整机布置比较容易。为实现上述目的，本技术提供了一种双层油箱的干式油底壳，该干式油底壳的顶面具有与机体底面连接的密封面，干式油底壳的中间位置设有上层油箱，上层油箱的开口边缘与密封面通过斜面衔接，上层油箱的低壁与干式油底壳的底壁围成下层油箱，上层油箱与下层油箱之间设有油道，上层油箱内的机油通过吸油泵经油道吸入下层油箱内。优选地，上层油箱的底壁呈中间高两端低形式。优选地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层油箱的干式油底壳，其特征在于，该干式油底壳的顶面具有与机体底面连接的密封面，所述干式油底壳的中间位置设有上层油箱，所述上层油箱的开口边缘与所述密封面通过斜面衔接，所述上层油箱的低壁与所述干式油底壳的底壁围成下层油箱，所述上层油箱与所述下层油箱之间设有油道，所述上层油箱内的机油通过吸油泵经所述油道吸入所述下层油箱内。

【技术特征摘要】
1.一种双层油箱的干式油底壳，其特征在于，该干式油底壳的顶面具有与机体底面连接的密封面，所述干式油底壳的中间位置设有上层油箱，所述上层油箱的开口边缘与所述密封面通过斜面衔接，所述上层油箱的低壁与所述干式油底壳的底壁围成下层油箱，所述上层油箱与所述下层油箱之间设有油道，所述上层油箱内的机油通过吸油泵经所述油道吸入所述下层油箱内。2.根据权利要求1所述的双层油箱的干式油底壳，其特征在于，所述上层油箱的底壁呈中间高两端低形式。3.根据权利要求2所述的双层油箱的干式油底壳，其特征在于，所述油道包括前端油道和后端油道，所述前端油道与所述上层油...

【专利技术属性】
技术研发人员：丘道龙，覃壮革，沈捷，李玉霞，黄豪，覃文，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45