一种卡车油底盖制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种卡车油底盖
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种卡车油底盖。
技术介绍
油底盖位于引擎下部、可拆装，并将曲轴油底盖箱密封作为贮油槽的外壳。油底盖多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀。授权公告号为CN202946209U、授权公告日为2013年05月22日的中国专利公开了一种柴油机油底壳结构，包括铸铝件的油底壳上部和油底壳下部，所述油底壳下部内设置有支撑凸台，所述支撑凸台上固定有机油挡板。现有技术的不足之处在于，现有技术中发动机运动时会产生一定量的机油损耗，主要因为发动机工作过程中油底盖内的机油会被带入发动机内部，在机油发挥润滑作用的同时也会被发动机消耗一部分，并且在发动机开启时，油底盖内的机油会产生油气这些油气也会有部分被发动机燃烧，发动机长时间使用后因为油底盖连接松动，也会有部分机油油气或机油露出。当机油的油气损耗量超出正常范围且无法及时补充机油时，发动机就会产生烧机油的故障。有时驾驶员不能够立即停车补充机油，而长时间烧机油会对发动机造成损伤，甚至会影...
【技术保护点】
一种卡车油底盖，包括设有存油腔(2)的油底盖本体(1)，其特征在于，所述存油腔(2)内壁连接有暂存箱(3)，所述暂存箱(3)靠近所述存油腔(2)的开口的部分设有进油口(4)，所述暂存箱(3)靠近所述存油腔(2)内底面的部分设有出油口(5)，所述出油口(5)处设有用于将所述出油口(5)密封或开启的出油塞(6)，所述出油塞(6)连接有控制所述出油塞(6)对出油口(5)密封或开启的控制件(7)；所述存油腔(2)内的机油降低至安全高度或安全高度以下时，所述出油塞(6)在所述控制件(7)的作用下离开所述出油口(5)，所述存油腔(2)内的机油液面在安全高度以上时所述出油塞(6)在控制件...
【技术特征摘要】
1.一种卡车油底盖，包括设有存油腔(2)的油底盖本体(1)，其特征在于，所述存油腔(2)内壁连接有暂存箱(3)，所述暂存箱(3)靠近所述存油腔(2)的开口的部分设有进油口(4)，所述暂存箱(3)靠近所述存油腔(2)内底面的部分设有出油口(5)，所述出油口(5)处设有用于将所述出油口(5)密封或开启的出油塞(6)，所述出油塞(6)连接有控制所述出油塞(6)对出油口(5)密封或开启的控制件(7)；所述存油腔(2)内的机油降低至安全高度或安全高度以下时，所述出油塞(6)在所述控制件(7)的作用下离开所述出油口(5)，所述存油腔(2)内的机油液面在安全高度以上时所述出油塞(6)在控制件(7)的作用下将所述出油口(5)封闭。2.根据权利要求1所述的一种卡车油底盖，其特征在于，所述出油塞(6)位于所述暂存箱(3)外，所述控制件(7)包括与所述出油塞(6)连接且与所述出油塞(6)同步运动的第一连接杆(701)、设在所述第一连接杆(701)远离所述出油塞(6)处且与所述第一连接杆(701)同步运动的浮块(702)，所述浮块(702)位于所述油底盖的安全高度处；所述暂存箱(3)上还设有限位块(8)，所述第一连接杆(701)穿过所述限位块(8)设置，但所述浮块(702)不足以通过限位块(8)，所述暂存箱(3)出油口(5)处还设有多根与所述出油口(5)轴线平行的限位杆(9)，所述限位杆(9)围成的空间刚好使得所述出油塞(6)在不翻转的前提下做靠近或远离所述出油口(5)的运动，所述限位块(8)与所述限位杆(9)使得所述浮块(702)与所述出油塞(6)仅可沿着所述出油口(5)的轴向来回运动。3.根据权利要求1所述的一种卡车油底盖，其特征在于，所述出油塞(6)位于所述暂存箱(3)内出油口(5)处，且所述出油塞(6)不足以通过出油口(5)，控制件(7)包括与出油塞(6)转动连接且穿过所述出油口(5)的第二连接杆(703)、转动连接在所述第二连接杆(703)远离所述出油塞(6)的一端的动力杆(704)、设在所述动力杆(704)远离所述第二连接杆(703)的一端的浮块(702)，所述动力杆(704)上位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆宏明，
申请(专利权)人：宁波市北仑德邦模具技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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