一种汽油吸附脱硫方法技术

一种含有机硫化物杂质的汽油吸附脱硫方法，是将汽油在流化床或淤浆床反应器中与一种以镍为主要活性组分的非晶态合金吸附剂进行接触，接触的条件为室温～１２０℃、常压～１．０兆帕。该方法不但工艺简单，吸附剂可再生使用，而且脱硫率可达６０重量％以上。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽油吸附脱硫方法
本专利技术是关于一种汽油吸附脱硫的方法，特别是关于采用以镍为主要活性组分的吸附剂进行吸附脱硫的方法。
技术介绍
汽油中的含硫化合物经过燃烧转化为硫氧化物(SOx)，排放到大气中会导致酸雨的形成，更重要的是汽车尾气中的硫氧化物会引起汽车尾气转化催化剂的不可逆中毒，显著降低汽车尾气转化器对氮氧化物(NOx)、未完全燃烧的烃类及颗粒物等的转化效率，对环境造成严重的污染。因此降低汽油中的硫含量成为提高空气质量，解决环境问题的有效途径之一。为了满足未来汽车尾气排放标准的要求，许多国家和地区制订了各自的低硫汽油标准：美国将于2005年要求炼油业生产平均硫含量30ppm，最高硫含量300ppm的低硫汽油；欧盟国家2005年将生产最高硫含量50ppm的低硫汽油；当前我国规定汽油中的最高硫含量为800ppm。为了达到低硫汽油标准，目前普遍使用的汽油脱硫方法有催化氧化脱硫醇和催化加氢脱硫。催化氧化脱硫醇是在强碱介质中，以氧气或聚酞菁钴或磺化酞菁钴为催化剂，将硫醇氧化为二硫化物沉淀而从液体中排出。但此种方法只能脱除硫醇类化合物，对汽油中相对较多的噻吩类化合物则没有脱除效果，而且催化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油吸附脱硫方法，该方法包括将含有机硫化物杂质的汽油与一种以镍为主要活性组分的吸附剂接触进行吸附脱硫，其特征在于所说吸附剂为镍系非晶态合金；所说接触的条件是温度为室温～１２０℃，压力为常压～１．０兆帕。

【技术特征摘要】
CN 2001-8-16 0113063351、一种汽油吸附脱硫方法，该方法包括将含有机硫化物杂质的汽油与一种以镍为主要活性组分的吸附剂接触进行吸附脱硫，其特征在于所说吸附剂为镍系非晶态合金；所说接触的条件是温度为室温～120℃，压力为常压～1.0兆帕。2、按照权利要求1的方法，其中所说有机硫化物为硫醇、硫醚、噻吩、烷基噻吩和/或苯并噻吩。3、按照权利要求1的方法，其中所说汽油中的硫含量以元素硫重量计为100～5000ppm。4、按照权利要求1的方法，其特征在于所说镍系非晶态合金吸附剂其组成为40～95重量％的镍，1～30重量％的铝和0～50重量％的选自铁、铜、锌、钼、铬和钴中的一种或几种金属。5、按照权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗保宁，林海龙，孟祥堃，慕旭宏，张晓昕，闵恩泽，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]