一种从动轮用轮毂轴承车加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，包括轮毂轴承，所述轮毂轴承包括轴承主轴、轴承内圈和轴承外圈，所述轴承外圈下部外套有锥形涨环，所述锥形涨环外配合有连接至机床缸体的锥座，所述锥座上表面设置有支撑轴承外圈法兰边的端面定位环，锥形涨环连接液压拉杆，所述轴承主轴的一端具有法兰盘，其另一端的端面向内开设有一轴孔，所述轴孔的底部开始有螺纹盲孔，所述螺纹盲孔内螺纹连接有端面花键轴I，所述端面花键轴I的花键部与连接在机床主轴上的端面花键轴II的花键部相配合。本实用新型专利技术用于从动轮用轮毂轴承旋转法兰面的车加工，可以降低旋转法兰面的跳动，提高车辆行驶时的舒适性；设计合理，结构稳定，拆装方便。

A machining device for a wheel hub bearing car for a driven wheel

The utility model relates to a processing device for vehicle hub bearing a driven wheel, including wheel bearings, the hub bearing comprises a bearing spindle, bearing inner ring and the outer ring of the bearing, the lower part of the outer sleeve conical bearing outer ring up ring, the conical ring with a conical seat up machine connected to the cylinder body, the cone the seat is arranged on the surface of the end positioning support bearing outer ring flange ring, conical ring connection up hydraulic rod, one end of the spindle bearing with flange, the other end face inward is provided with a shaft hole, the shaft hole bottom threaded blind holes, the blind screw connecting thread end spline shaft I, matched with the spline spline end of spline shaft and the I connection on the spindle end spline shaft II. The utility model is used for the processing of the rotating flange surface of the hub bearing of the driven wheel, which can reduce the jumping of the rotating flange surface and improve the comfort of the vehicle when running, and has the advantages of reasonable design, stable structure, and convenient disassembly and assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种从动轮用轮毂轴承车加工装置
本技术涉及轴承加工
，尤其是一种从动轮用轮毂轴承车加工装置。
技术介绍
目前，机床主轴通过带动轮毂轴承的一端凹槽处的锻造凸耳，实现从动轮轮毂轴承主轴旋转，从而实现总成状态下旋转法兰面上的精车工艺。这样的车加工装置存在以下缺点：1.轴承主轴与锻造凸耳通过卡接，存在滑脱的风险；2.增加轴承主轴重量与锻造难度，导致成本上升。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种从动轮用轮毂轴承车加工装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，包括轮毂轴承，所述轮毂轴承包括轴承主轴、轴承内圈和轴承外圈，所述轴承外圈下部外套有锥形涨环，所述锥形涨环外配合有连接至机床缸体的锥座，所述锥座上表面设置有支撑轴承外圈法兰边的端面定位环，锥形涨环连接液压拉杆，所述轴承主轴的一端具有法兰盘，其另一端的端面向内开设有一轴孔，所述轴孔的底部开始有螺纹盲孔，所述螺纹盲孔内螺纹连接有端面花键轴I，所述端面花键轴I的花键部与连接在机床主轴上的端面花键轴II的花键部相配合。进一步地，所述锥形涨环的下部外侧开设有一圈环槽，所述液压拉杆上端具有卡入所述环槽内的凸边。进一步地，所述机床主轴的上端面通过螺栓连接有传动轴，所述传动轴的上端面开设有联接端面花键轴II的沉孔，且其上部外侧上开设有销孔。更进一步地，所述端面花键轴II的轴部开设有与传动轴上的销孔相配合的销轴孔，端面花键轴II伸入沉孔内，且通过限位销与传动轴连接。进一步地，所述端面花键轴I的轴部底端具有伸入轴孔的凸出段，该凸出段外周上设有外螺纹，所述外螺纹与螺纹盲孔的螺纹相配合。本技术的有益效果是：本技术用于从动轮用轮毂轴承旋转法兰面的车加工，可以降低旋转法兰面的跳动，提高车辆行驶时的舒适性；设计合理，结构稳定，拆装方便。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中端面花键轴II的结构示意图。图3是图2在A向上的结构示意图。图4是本技术中端面花键轴I的结构示意图。图5是图4在B向上的结构示意图。图中：1.轮毂轴承，2.锥形涨环，3.机床缸体，4.锥座，5.端面定位环，6.液压拉杆，7.端面花键轴I，8.机床主轴，9.端面花键轴II，10.传动轴，11.轴承主轴，12.轴承内圈，13.轴承外圈，14.限位销，2-1.环槽，6-1.凸边，7-1.端面花键轴I花键部，7-2.端面花键轴I的轴部，7-3.凸出段，7-4.外螺纹，9-1.端面花键轴II的花键部，9-2.端面花键轴II9的轴部，9-3.销轴孔，10-1.沉孔，10-2.销孔，11-1.法兰盘，11-2.轴孔，11-3.螺纹盲孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，包括轮毂轴承1，轮毂轴承1包括轴承主轴11、轴承内圈12和轴承外圈13，轴承外圈13下部外套有锥形涨环2，锥形涨环2外配合有连接至机床缸体3的锥座4，锥座4上表面设置有支撑轴承外圈13法兰边的端面定位环5，锥形涨环2连接液压拉杆6，轴承主轴11的一端具有法兰盘11-1，其另一端的端面向内开设有一轴孔11-2，轴孔11-2的底部开始有螺纹盲孔11-3，螺纹盲孔11-3内螺纹连接有端面花键轴I7，端面花键轴I7的花键部7-1与连接在机床主轴8上的端面花键轴II9的花键部9-1相配合。其中，锥形涨环2的下部外侧开设有一圈环槽2-1，液压拉杆6上端具有卡入环槽2-1内的凸边6-1。机床主轴8的上端面通过螺栓连接有传动轴10，传动轴10的上端面开设有设有联接端面花键轴II9的沉孔10-1，且其上部外侧上开设有销孔10-2。如图2所示，端面花键轴II9的轴部9-2开设有与传动轴10上的销孔10-2相配合的销轴孔9-3，端面花键轴II9伸入沉孔10-1内，且通过限位销14与传动轴10连接。如图3所示，端面花键轴I7的轴部7-2底端具有伸入轴孔11-2的凸出段7-3，该凸出段7-3外周上设有外螺纹7-4，外螺纹7-4与螺纹盲孔11-3的螺纹相配合。具体操作步骤如下：1准备：①、将端面花键轴17通过螺纹与从动轮轮毂轴承1联接；②、拧入端面花键轴17的轮毂轴承1放置在机床上方，轴承外圈13支撑在端面定位环5上，保证端面花键轴17与机床主轴8上的端面花键轴II9配合。2.液压拉杆6沿轴向动作，通过锥形涨环2和锥座4的相对运动，转换为径向动作，使轴承外圈13被夹紧；3.机床主轴8旋转，通过端面花键轴17的花键部7-1与端面花键轴II9的花键部9-1配合带动轮毂轴承1旋转，刀具开始车削轮毂轴承1的旋转法兰面(图1中A处)；4.产品拆卸时，以上各步顺序相反。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，包括轮毂轴承(1)，其特征在于：所述轮毂轴承(1)包括轴承主轴(11)、轴承内圈(12)和轴承外圈(13)，所述轴承外圈(13)下部外套有锥形涨环(2)，所述锥形涨环(2)外配合有连接至机床缸体(3)的锥座(4)，所述锥座(4)上表面设置有支撑轴承外圈(13)法兰边的端面定位环(5)，锥形涨环(2)连接液压拉杆(6)，所述轴承主轴(11)的一端具有法兰盘(11‑1)，其另一端的端面向内开设有一轴孔(11‑2)，所述轴孔(11‑2)的底部开始有螺纹盲孔(11‑3)，所述螺纹盲孔(11‑3)内螺纹连接有端面花键轴I(7)，所述端面花键轴I(7)的花键部(7‑1)与连接在机床主轴(8)上的端面花键轴II(9)的花键部(9‑1)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，包括轮毂轴承(1)，其特征在于：所述轮毂轴承(1)包括轴承主轴(11)、轴承内圈(12)和轴承外圈(13)，所述轴承外圈(13)下部外套有锥形涨环(2)，所述锥形涨环(2)外配合有连接至机床缸体(3)的锥座(4)，所述锥座(4)上表面设置有支撑轴承外圈(13)法兰边的端面定位环(5)，锥形涨环(2)连接液压拉杆(6)，所述轴承主轴(11)的一端具有法兰盘(11-1)，其另一端的端面向内开设有一轴孔(11-2)，所述轴孔(11-2)的底部开始有螺纹盲孔(11-3)，所述螺纹盲孔(11-3)内螺纹连接有端面花键轴I(7)，所述端面花键轴I(7)的花键部(7-1)与连接在机床主轴(8)上的端面花键轴II(9)的花键部(9-1)相配合。2.根据权利要求1所述的一种从动轮用轮毂轴承车加工装置，其特征在于：所述锥形涨环(2)的下部外侧开设有一圈环槽(2-1)，所述液压拉杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁传昆，王军，薛瑞，
申请(专利权)人：常州光洋轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32