一种由重馏分油生产清洁燃料的方法技术

一种由重馏分油生产清洁燃料的方法，重馏分油进行加氢精制后分离为重质物料和轻质物料，将重质物料送去催化裂化单元进行处理，轻质物料和催化裂化单元的轻循环油一起进入加氢改质反应器，进行加氢改质。由于本发明专利技术将加氢单元和催化裂化单元合理地组合配制在一起，不但缩短了加工流程，节省了投资和操作费用；还可加工高硫高氮的重馏分油，生产满足欧Ⅲ排放标准的柴油馏分和汽油馏分，以及优质的石脑油馏分，而石脑油馏分可作为催化重整的原料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于至少一个加氢处理工艺过程和至少一个其它的转化步骤处理烃油的方法。更具体地说，是一种重馏分油经加氢单元和催化裂化单元生产清洁燃料的方法。
技术介绍
出于环境保护的需要，世界各国纷纷制订了更为严格的燃料规格，要求炼油企业生产性能好、有毒有害物质排放量低的环境友好的汽油和柴油产品。我国对汽油和柴油的质量要求也日趋严格，标准的制定参照《欧洲排放标准》。目前在全国范围内执行的标准是类欧I，而北京、上海和广州三大城市执行的汽油和柴油标准是类欧II；2005年三大城市汽油和柴油标准按类欧III执行。随着燃料油质量的升级，许多炼厂特别是以催化裂化装置为主要加工手段的炼厂难以生产出合格的汽油和柴油产品，汽油产品生产存在的主要问题是烯烃含量和硫含量过高，柴油产品存在的主要问题是硫含量过高而十六烷值不足，目前已有一些可选的技术解决上述问题。在催化裂化工艺方面通过改造提升管反应器、应用专门的催化剂以及添加相应的助剂等技术可部分解决汽油烯烃含量的问题；而汽油硫含量的问题可采用前加氢和后加氢两条途径解决，前加氢即是对催化裂化原料进行加氢预处理，将催化裂化原料的硫含量降低到一定程度后可生产出低硫汽油，后加氢即是采用加氢的方法选择性地脱除催化汽油中的硫含量；柴油硫含量的问题通过常规的加氢精制手段即可达到目的；柴油十六烷值的问题则可通过采用加氢改质的技术途径来解决。然而，采用已有的技术通过多个工艺生产清洁燃料，其缺点也是显而易见的，那就是生产流程过长，导致投资和生产成本大幅度提高。US5403469公开了一种生产催化裂化原料和中间馏分油的方法。该方法将加氢处理技术与加氢裂化技术组合在一起，处理减压瓦斯油(VGO)后得到石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分和尾油馏分，其中尾油馏分作为催化裂化原料。该方法有两个不同的流程：一种先将原料油进行减压分馏，分馏得到的轻组分进加氢裂化装置，分馏得到的重组分进加氢处理装置，两加氢装置的产物进同一高压分离器；高压分离器中分离出气体作为循环氢，液体进分-->馏塔；分馏塔将加氢产物分馏为石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分和催化裂化原料。另一流程为先对原料油进行加氢处理，加氢处理反应器流出物与加氢裂化反应器流出物在高压分离器混合，高压分离器将混合物分离为气相和液相，气相作为循环氢，液相经分馏塔分馏为石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分、加氢裂化原料和催化裂化原料。此方法未对质量较差的催化柴油(LCO)进行处理。US4780193公开了一种加氢处理催化裂化原料的方法。该方法采用加氢精制的方法提高催化裂化原料的质量，其原料的组成为30重％的直链烷烃和70重％的芳烃和环烷烃，而且大部分是芳烃。加氢精制装置的反应温度低于390℃，反应压力应在10.0MPa以上，最好在12.0MPa以上，在有利于芳烃饱和的工艺条件下，通过加氢精制提高催化裂化装置原料的裂化性能，从而提高催化裂化装置的转化率，生产出辛烷值高的汽油调和组分。但该方法生产得到的汽油、柴油产品其它质量较差。CN1493668A公开了一种中压加氢裂化与催化裂化联合工艺。该方法将重质烃物料首先进入中压加氢裂化单元处理，获得中间馏分油和经加氢改质的催化裂化原料，加氢改质后的催化裂化原料再进入到催化裂化单元处理得到液化气、汽油馏分、LCO等主要产品，然后将LCO循环回中压加氢裂化单元的加氢精制反应器，经精制后再加氢裂解。该方法可提高中间馏分油选择性及其质量。但该方法汽油产品收率低、质量差。
技术实现思路
本专利技术的目的是在现有技术的基础上提供一种由重馏分油生产清洁燃料的方法。本专利技术提供的方法包括：(1)重馏分油与氢气混合后进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触，进行加氢反应；加氢精制反应器的反应流出物进入热高压分离器，分离为轻质物料I和重质物料I；重质物料I进入热低压分离器，进一步分离为轻质物料II和重质物料II；(2)轻质物料I与来自催化裂化单元的轻循环油混合后进入加氢改质反应器，在加氢改质催化剂的作用下进行反应；加氢改质反应器的反应流出物进入冷高压分离器，分离出的富氢气体循环使用，分离出的液相物流III与轻质物料II混合后，进入冷低压分离器，进一步进行气液分离；-->(3)冷低压分离器分离出的液相物流IV与重质物料II混合后进入分馏塔，得到石脑油馏分、柴油馏分和尾油馏分；(4)尾油馏分进入催化裂化单元，进行催化裂化反应得到干气、液化气、汽油馏分、轻循环油和油浆，其中轻循环油返回进入加氢改质反应器。本专利技术将加氢单元和催化裂化单元组合在一起，不但缩短了加工流程，节省了投资和操作费用；还可加工高硫高氮的重馏分油，生产满足欧III排放标准的柴油馏分和汽油馏分，以及优质的石脑油馏分，而石脑油馏分可作为催化重整原料。附图说明附图是本专利技术提供的由重馏分油生产清洁燃料的方法流程示意图。具体实施方式本专利技术提供的方法是这样具体实施的：本专利技术所述的重馏分油是减压瓦斯油、常压瓦斯油、焦化瓦斯油、催化重循环油和脱沥青油其中的任一种或几种以及与任选的减压渣油的混合油。其馏程为180～670℃；原料中硫含量小于5.0重％，优选小于4.0重％；氮含量小于1.0重％，优选小于0.4重％。重馏分油与氢气混合后进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触，在氢分压4.0MPa～15.0MPa、反应温度280～400℃、液时空速0.1～20h-1，氢油体积比300～2000Nm3/m3的反应条件下，进行加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和反应，以及重馏分油的轻度裂化反应。加氢精制催化剂是负载在无定型氧化铝或硅铝载体上的VIB和/或VIII族非贵金属催化剂。当原料杂质含量高时，需在加氢精制反应器顶部装入适量保护剂，保护剂与加氢精制催化剂的装填体积比为0.05∶1～0.5∶1。由于加氢精制为强放热反应，需在反应器中间引入冷氢，控制反应温度。加氢精制反应器的反应流出物进入热高压分离器，在操作温度200～370℃的条件下分离为轻质物料I和重质物料I，其中轻质物料I主要由氢气、硫化氢、氨、C1～C4的轻烃和＜350℃烃类馏分组成，重质物料I主要为＞350℃烃类馏分。重质物料I进入热低压分离器，进一步分离为轻质物料II和重质物料II，其中轻质物料II由氢气、硫化氢、氨、C1～C4和少量的＜350℃烃类馏分组成，重质物料II为＞350℃烃类馏分。-->轻质物料I与来自催化裂化单元的轻循环油混合后进入加氢改质反应器，与加氢改质催化剂接触，在氢分压4.0MPa～15.0MPa、反应温度280～400℃、液时空速0.1～20h-1，氢油体积比300～2000Nm3/m3的反应条件下进行加氢改质反应，即脱硫、脱氮反应，芳烃饱和反应，以及加氢饱和后的多环芳烃的裂化开环反应。柴油加氢改质技术是有效提高柴油馏分十六烷值的手段之一，当氢分压为8.0MPa左右时，柴油十六烷值的提高幅度一般可达到12～15个单位以上，氢分压越高十六烷值的提高幅度越大。加氢改质催化剂为负载在分子筛上的VIB和/或VIII族非贵金属催化剂。在加氢改质反应器顶部可以装填适量加氢精制催化剂，加氢精制催化剂与加氢改质催化剂的装填体积比为0.01∶1～5∶1。由于加氢精制和加氢裂化为强放热反应，需在反应器中间引入冷氢，控制反应温度。加氢改质反应器的流出物进入冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由重馏分油生产清洁燃料的方法，包括下列步骤：（１）重馏分油与氢气混合后进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触，进行加氢反应；加氢精制反应器的反应流出物进入热高压分离器，分离为轻质物料Ⅰ和重质物料Ⅰ；重质物料Ⅰ进入热低压分离器， 进一步分离为轻质物料Ⅱ和重质物料Ⅱ；（２）轻质物料Ⅰ与来自催化裂化单元的轻循环油混合后进入加氢改质反应器，在加氢改质催化剂的作用下进行反应；加氢改质反应器的反应流出物进入冷高压分离器，分离出的富氢气体循环使用，分离出的液相物流Ⅲ与轻 质物料Ⅱ混合后，进入冷低压分离器，进一步进行气液分离；（３）冷低压分离器分离出的液相物流Ⅳ与重质物料Ⅱ混合后进入分馏塔，得到石脑油馏分、柴油馏分和尾油馏分；（４）尾油馏分进入催化裂化单元，进行催化裂化反应得到干气、液化气、汽 油馏分、轻循环油和油浆，其中轻循环油返回进入加氢改质反应器。

【技术特征摘要】
1、一种由重馏分油生产清洁燃料的方法，包括下列步骤：(1)重馏分油与氢气混合后进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触，进行加氢反应；加氢精制反应器的反应流出物进入热高压分离器，分离为轻质物料I和重质物料I；重质物料I进入热低压分离器，进一步分离为轻质物料II和重质物料II；(2)轻质物料I与来自催化裂化单元的轻循环油混合后进入加氢改质反应器，在加氢改质催化剂的作用下进行反应；加氢改质反应器的反应流出物进入冷高压分离器，分离出的富氢气体循环使用，分离出的液相物流III与轻质物料II混合后，进入冷低压分离器，进一步进行气液分离；(3)冷低压分离器分离出的液相物流IV与重质物料II混合后进入分馏塔，得到石脑油馏分、柴油馏分和尾油馏分；(4)尾油馏分进入催化裂化单元，进行催化裂化反应得到干气、液化气、汽油馏分、轻循环油和油浆，其中轻循环油返回进入加氢改质反应器。2、按照权...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志海，门卓武，许友好，熊震霖，蒋东红，聂红，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]