一种渣油加氢处理与催化裂化组合工艺方法技术

技术编号:1674361 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种渣油加氢处理与催化裂化组合工艺方法,渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置,所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,得到各种产品;将脱除固体杂质的催化裂化重循环油循环至渣油加氢处理装置;将催化裂化油浆进行蒸馏分离,而催化裂化油浆的蒸出物可循环至渣油加氢处理装置。该方法使得渣油加氢处理和催化裂化更为有效地组合在一起,不仅能提高渣油加氢处理产品的质量,延长渣油加氢处理装置操作周期,还能增加加氢柴油和催化裂化轻油的收率,降低催化裂化生焦量,并提高催化裂化装置的处理量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于用一个加氢处理工艺过程和一个其它的转化步骤处理烃油的方法,更具体地说,是一种将渣油加氢处理和催化裂化两种工艺方法有机结合的方法。
技术介绍
目前世界正面临着原油变重变劣的趋势,而人们对重质燃料油的需求却逐步减少,对轻质油的需求则大幅增加。因此炼油企业纷纷追求渣油的最大量转化。在渣油轻质化的各种方法中,将渣油先进行加氢处理,加氢尾油再进行催化裂化加工是一种很好的工艺。渣油经加氢处理脱除金属、硫、氮等杂质后,提高了氢含量,可作为优质的重油催化裂化原料,将渣油进行完全转化。因此现在将渣油加氢尾油直接作为重油催化裂化原料的工艺得到越来越普遍的应用。但在该组合工艺中,催化裂化重循环油是循环至催化裂化装置中进一步加工。由于重循环油含多环芳烃,因而轻油收率低,生焦量大,增加了再生器负荷,降低了重油催化裂化装置的处理量及经济效益。另外重循环油的硫含量较高,约比加氢尾油高出一倍,重循环油循环也使得产品硫含量上升。US 4,713,221公开了在常规的渣油加氢和催化裂化联合的基础上,将催化裂化(包括瓦斯油催化裂化和重油催化裂化)的重循环油循环至渣油加氢装置,与拔头原油混合后进行加氢,加氢渣油进入催化裂化装置。这一小的变动,可使炼厂每加工一桶原油的效益净增0.29美元。但该方法未提出对催化裂化重循环油进行处理。催化裂化重循环油中所含的催化裂化催化剂颗粒物进入拔头原油加氢装置后将会造成加氢催化剂的结焦和床层堵塞,影响加氢装置的效能和操作周期。CN 1119397C公开了一种渣油加氢处理-催化裂化组合工艺方法,是渣油和澄清油一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢反应;反应所得的加氢渣油进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,重循环油在催化裂化装置内部进行循环;反应所得的油浆经分离器分离得到澄清油,返回至加氢装置。由于油浆全馏分进入渣油-->加氢处理装置,油浆中的易生焦物将会增加加氢催化剂的积炭,降低了加氢催化剂的活性和操作周期,而且因未加氢的重循环油在催化裂化装置中进一步加工将导致催化裂化装置生焦量增加。CN 1165601C公开了一种渣油加氢处理与重油催化裂化联合的方法,是渣油和油浆蒸出物、催化裂化重循环油、任选的馏分油一起进入加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢反应;反应所得的生成油蒸出汽柴油后,加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应;反应所得重循环油进入渣油加氢装置,蒸馏油浆得到蒸出物返回至加氢装置。该方法能将油浆和重循环油转化为轻质油品,提高了汽油和柴油的收率。但该方法未对催化裂化重循环油进行脱除固体杂质处理,存在循环至渣油加氢装置的物流中含有过多的催化裂化催化剂粉尘,并因此造成渣油加氢催化剂结焦和床层堵塞问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是在现有技术的基础上提供一种将渣油加氢处理和催化裂化组合工艺方法,是一种能使渣油加氢处理和催化裂化更有效地组合并且实施效果更好的方法。本专利技术提供的方法包括以下步骤:(1)渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢处理反应,分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油;(2)步骤(1)所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化重循环油和催化裂化油浆;(3)将步骤(2)得到的催化裂化重循环油脱除固体杂质,并将脱除固体杂质的催化裂化重循环油循环至渣油加氢处理装置。本专利技术提供的方法具体说明如下:(1)渣油加氢处理步骤渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢处理反应,分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油-->和加氢渣油。渣油加氢处理装置的原料油是渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物的混合物,以重量百分比计,其中脱除固体杂质的催化裂化重循环油占渣油加氢处理装置原料油的3%~50%。所述的催化裂化重循环油可以是来自任一催化裂化装置的重循环油。所述的渣油为减压渣油和/或常压渣油。所述的馏分油是选自焦化瓦斯油、脱沥青油、减压瓦斯油或溶剂精制抽出油之中的任一种或任几种。这些馏分油可以添加入渣油中,作为渣油加氢处理装置的原料进行加氢处理,也可以不添加到渣油中,而作为其它装置的原料。所述的催化裂化油浆的蒸出物沸点范围为400~500℃,以重量百分比计,催化裂化油浆的蒸出物占催化裂化油浆全馏分的15%~80%。所述的渣油加氢处理反应条件为:氢分压5.0~22.0MPa、反应温度330~450℃、体积空速0.1~3.0小时-1、氢油体积比350~2000Nm3/m3。所述的渣油加氢催化剂活性金属组分选自第VIB族金属和/或第VIII族非贵金属,载体选自氧化铝、二氧化硅、无定形硅铝中任一种或任几种。其中金属组分优选镍-钨、镍-钨-钴、镍-钼或钴-钼的组合。渣油加氢处理装置可以是一套或一套以上,每套装置至少包括一个反应器和一个分馏塔。加氢反应器通常为固定床反应器,也可以为移动床反应器或沸腾床反应器。渣油加氢处理反应产物中的气体可以作为制氢原料或炼厂气,加氢石脑油可作为催化重整装置或蒸汽裂解制乙烯装置的原料,加氢柴油是理想的柴油产品调合组分,加氢渣油的沸点范围为>350℃,可全部作为催化裂化装置的进料。(2)催化裂化步骤步骤(1)所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化重循环油和催化裂化油浆。催化裂化装置的原料油是步骤(1)所得的加氢渣油和任选的减压瓦斯油(VGO),其中加氢渣油的沸点>350℃。催化裂化装置可以是一套或一套以上,每套装置至少包括一个反应器、一个再生器和一个分馏塔。催化裂化反应器一般为提升管反应器,或提升管和床层反应器的结合。所述的催化裂化装置可以是催化裂化家族,如重油流化催化裂化(RFCC)、催化裂解(DCC)、多产异构烷烃催化裂化(MIP)等中的任一套或任几套装置。-->所述的裂化反应条件为:反应温度470~650℃、反应时间0.5~5秒、催化剂与原料油的重量比3~10,再生温度650~800℃。所述的催化裂化催化剂包括沸石、无机氧化物和任选的粘土,各组分的含量分别为:沸石5~50重%、无机氧化物5~95重%、粘土0~70重%。所述沸石作为活性组分,选自大孔沸石和任选的中孔沸石,大孔沸石占活性组分的25~100重%优选50~100重%,中孔沸石占活性组分的0~75重%优选0~50重%。所述大孔沸石选自Y型沸石、稀土Y型沸石(REY)、稀土氢Y型沸石(REHY)、超稳Y型沸石(USY)、稀土超稳Y型沸石(REUSY)中的一种或两种以上的混合物。所述中孔沸石选自ZSM系列沸石和/或ZRP沸石,也可对上述中孔沸石用磷等非金属元素和/或铁、钴、镍等过渡金属元素进行改性,ZSM系列沸石选自ZSM-5、ZSM-11、ZSM-12、ZSM-2本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种渣油加氢处理与催化裂化组合工艺方法,包括:(1)渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢处理反应,分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油;(2)步骤(1)所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化重循环油和催化裂化油浆;(3)将步骤(2)得到的催化裂化重循环油脱除固体杂质,并将脱除固体杂质的催化裂化重循环油循环至渣油加氢处理装置。

【技术特征摘要】
1.一种渣油加氢处理与催化裂化组合工艺方法,包括:(1)渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢处理反应,分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢渣油;(2)步骤(1)所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,分离反应产物得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化重循环油和催化裂化油浆;(3)将步骤(2)得到的催化裂化重循环油脱除固体杂质,并将脱除固体杂质的催化裂化重循环油循环至渣油加氢处理装置。2.按照权利要求1的方法,其特征在于将所述的步骤(2)得到的催化裂化油浆进行蒸馏分离,所得的催化裂化油浆的蒸出物可直接循环或是经过精细过滤后循环至渣油加氢处理装置。3.按照权利要求2的方法,其特征在于所述的催化裂化油浆的蒸出物沸点范围为400~500℃,以重量百分比计,催化裂化油浆的蒸出物占催化裂化油浆全馏分的15%~80%。4.按照权利要求1或2的方法,其特征在于所述的渣油为减压渣油和/或常压渣油。5.按照权利要求1或2的方法,其特征在于所述的馏分油是选自焦化瓦斯油、脱沥青油、减压瓦斯油或溶剂精制抽出油之中的任一种或任几种。6.按照权利要求1或2的方法,其特征在于渣油加氢处理装置的原料油是渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物的混合物,以重量百分比计,其中脱除固体杂质的催化裂化重循环油占渣油加氢处理装置原料油的3%~50%。7.按照权利要求1或2的方法,其特征在于所述的加氢处理反应条件为:氢分压5.0~22.0MPa、反应温度330~450℃、体...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛传峰戴立顺高永灿杨清河李大东聂红石亚华
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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