一种发动机总成密封性检测及其操作方法技术

本发明专利技术公开了一种发动机总成密封性检测及其操作方法，包括发动机箱、冷却液管、风箱、油管、减震底座、点火阀、冷却箱、箍圈、润滑油管、涡轮、连接阀、横向减震器、减震弹簧、螺旋冷却管、冷却液进出口、外环管、固定板和内环管。本发明专利技术的有益效果是：装置的发动机箱与冷却管分离设置，便于冷却系统的保养与更换，冷却液管直接设置在机箱的部件组成上，节约了空间使用，底座内部通过横向与纵向同时减震工作，使装置在使用时能够应对各种震荡冷却管采用螺旋双管结构，外环管呈直筒形，进行第一次常规冷却，内环管采用圆锥形结构，使第二次冷却效果更佳，且内外环管的分离给予管道更大的热膨胀空间，具有节省空间，冷却效果显著的特点。

An engine assembly seal detection and its operation method

The invention discloses an engine assembly tightness test and operation method, including engine chassis, cooling fluid pipe, bellows, tubing, damping base, ignition valve and the cooling tank, oil pipe, hoop, turbine, connecting valve, transverse shock absorber, damping spring, spiral cooling pipe, a cooling liquid inlet and outlet. And the outer tube, the fixing plate and the inner tube. The invention has the advantages that the device of an engine case and the cooling pipe are arranged separately, convenient maintenance and replacement of the cooling system, the coolant pipe is directly arranged in the chassis parts, saves the use of space, the inside of the base through the horizontal and vertical vibration at the same time, the device can deal with all kinds of shock cooling tube with spiral pipe the structure is in use, the outer ring pipe is straight tube, the first conventional cooling, the inner tube adopts a conical structure, make second times better cooling effect, and the separation of inner and outer ring pipe to pipe larger thermal expansion space, with space saving, features a significant cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机总成密封性检测及其操作方法
本专利技术涉及一种总成，具体为一种发动机总成密封性检测及其操作方法，属于发动机

技术介绍
随着现代工业的发展，越来越多的大型器械开始出现，与此同时所需的供能也越来越大，这是新一代的发动机开始出现，作为这些大型器械的心脏一角，发动机总成,又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能，再经由轴承或者履带带动整个器械工作。现有的发动机总成在设计上存在一定缺陷，首先，发动机的体积往往过大，不必要的占用空间使得器械的结构设置更繁琐，内置冷却系统不易拆卸和更换，在工作工程中的晃动会使得发动机工作不稳定，引发一些传动故障。因此，针对上述问题提出了一种发动机总成。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种发动机总成密封性检测及其操作方法。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种发动机总成密封性检测，包括发动机箱、冷却液管、风箱、油管、减震底座、点火阀、冷却箱、箍圈、润滑油管、涡轮、连接阀、横向减震器、减震弹簧、螺旋冷却管、冷却液进出口、外环管、固定板和内环管，所述发动机箱一侧设有冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机总成密封性检测，其特征在于：包括发动机箱(1)、冷却液管(2)、风箱(3)、油管(4)、减震底座(5)、点火阀(6)、冷却箱(7)、箍圈(8)、润滑油管(9)、涡轮(10)、连接阀(11)、横向减震器(12)、减震弹簧(13)、螺旋冷却管(14)、冷却液进出口(15)、外环管(16)、固定板(17)和内环管(18)；所述发动机箱(1)一侧设有冷却液管(2)和油管(4)，所述发动机箱(1)上方设置有风箱(3)，所述发动机箱(1)下方安装减震底座(5)，所述发动机箱(1)底部设有点火阀(6)，所述冷却液管(2)上安装若干个箍圈(8)，所述风箱(3)一侧设置涡轮(10)，所述风箱(3)另一...

【技术特征摘要】
1.一种发动机总成密封性检测，其特征在于：包括发动机箱(1)、冷却液管(2)、风箱(3)、油管(4)、减震底座(5)、点火阀(6)、冷却箱(7)、箍圈(8)、润滑油管(9)、涡轮(10)、连接阀(11)、横向减震器(12)、减震弹簧(13)、螺旋冷却管(14)、冷却液进出口(15)、外环管(16)、固定板(17)和内环管(18)；所述发动机箱(1)一侧设有冷却液管(2)和油管(4)，所述发动机箱(1)上方设置有风箱(3)，所述发动机箱(1)下方安装减震底座(5)，所述发动机箱(1)底部设有点火阀(6)，所述冷却液管(2)上安装若干个箍圈(8)，所述风箱(3)一侧设置涡轮(10)，所述风箱(3)另一侧设置冷却箱(7)，所述风箱(3)中部设置润滑油管(9)，所述油管(4)一端安装连接阀(11)，所述油管(4)另一端与发动机箱(1)连接在一起，所述震底座(5)内部安装若干个纵向防止的减震弹簧(13)，所述冷却箱(7)内部设有螺旋冷却管(14)，所述螺旋冷却管(14)上方设置若干个冷却液进出口(15)，所述螺旋冷却管(14)一侧设有若干个外环管(16)，所述外环管(16)一侧安装若干个固定板(17)，所述外环管(16)内部设有若干个内环管(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄军垒，
申请(专利权)人：郑州斯倍思机电有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41