The utility model discloses a variable pitch ratchet tensioner comprises a housing (1), a piston (2), the housing (1) and a piston (2) is arranged between the piston (2) for defining the end relative to the shell (1) ratchet mechanism after the amount back out (4), the a ratchet mechanism (4) comprises a circumferential piston arranged in the ratchet groove (2) wall (4.3), the housing (1) and a piston (2) is arranged between the ratchet grooves (4.3) and for cooperation in order to limit the piston (2) stopper back, the outer wall is also provided with a piston (2) the width and the ratchet groove (4.3) of the pitch of different pitch period (4.4), the utility model provides a non-uniform pitch of the ratchet limit structure back stroke in order to satisfy the different requirements of different degree of wear chain travel back under the variable pitch ratchet tensioner.
【技术实现步骤摘要】
变节距棘齿张紧器
本技术涉及汽车发动机正时系统
,具体涉及一种变节距棘齿张紧器。
技术介绍
张紧器在发动机正时系统中的主要功能是将松边的链条张紧,以免因为链条过长产生跳齿,噪音等问题。张紧器包括壳体和活塞,壳体中心设有供活塞轴向移动的液压腔,为了防止活塞回摆过大而引发跳齿及噪音的问题,需要在壳体和活塞之间加入棘齿机构来实现往后回摆的限位功能。现有的张紧器中所带的棘齿结构是均匀分布的,活塞的最大伸出量和最小伸出量由棘齿槽的节距决定,但系统的实际需求是,随着链条磨损量不同,需要设置大于原回退行程或小于原回退行程的磨损后的回退行程,而现有的张紧器无法满足这一不同的回退行程的设置需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种非均匀节距的棘齿限位结构的回退行程以满足不同链条磨损程度下的不同回退行程要求的变节距棘齿张紧器。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种变节距棘齿张紧器,包括壳体、活塞,所述壳体与活塞之间设有用于限定活塞端部相对壳体伸出后的回退量的棘齿机构,所述棘齿机构包括周向设置在活塞外壁的棘齿槽,所述壳体与活塞之间设有用于与棘齿槽配合以限制活塞回退的限位件,所述活塞外壁还设有宽度与棘齿槽的节距不同的变节距段。与现有技术相比,本技术的优点在于:活塞相对壳体的最大伸出量和最小伸出量的差值即为活塞的回退行程,常规的设计中,限位件卡在活塞外壁的其中一个棘齿槽内,活塞的回退行程受到棘齿槽节距的限制,本新型结构中,限位件可设置在棘齿槽内以与原有回退行程长度相同,随着链条的磨损,限位件亦可以设置在变节距段内,由于限位件可在变节距段内轴向移动,相较于设在棘 ...
【技术保护点】
一种变节距棘齿张紧器,包括壳体(1)、活塞(2),所述壳体(1)与活塞(2)之间设有用于限定活塞(2)端部相对壳体(1)伸出后的回退量的棘齿机构(4),所述棘齿机构(4)包括周向设置在活塞(2)外壁的棘齿槽(4.3),所述壳体(1)与活塞(2)之间设有用于与棘齿槽(4.3)配合以限制活塞(2)回退的限位件,其特征在于:所述活塞(2)外壁还设有宽度与棘齿槽(4.3)的节距不同的变节距段(4.4)。
【技术特征摘要】
1.一种变节距棘齿张紧器,包括壳体(1)、活塞(2),所述壳体(1)与活塞(2)之间设有用于限定活塞(2)端部相对壳体(1)伸出后的回退量的棘齿机构(4),所述棘齿机构(4)包括周向设置在活塞(2)外壁的棘齿槽(4.3),所述壳体(1)与活塞(2)之间设有用于与棘齿槽(4.3)配合以限制活塞(2)回退的限位件,其特征在于:所述活塞(2)外壁还设有宽度与棘齿槽(4.3)的节距不同的变节距段(4.4)。2.根据权利要求1所述的变节距棘齿张紧器,其特征在于:所述限位件为卡环(4.1),所述壳体(1)内壁设有用于容置卡环(4.1)外缘且限定卡环(4.1)轴向位移量的限位槽(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆晓健,宋钧,
申请(专利权)人:博格华纳汽车零部件宁波有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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