一种节气门体总成制造技术

技术编号:16749956 阅读:23 留言:0更新日期:2017-12-08 16:03
本发明专利技术涉及一种汽车发动机配件,尤其是一种节气门体总成。本发明专利技术提供了如下技术方案:一种节气门体总成,包括节气门本体、侧盖、节气门轴、以及齿轮传动装置,所述节气门本体与侧盖之间设有安装腔,齿轮传动装置设置在安装腔内,齿轮传动装置包括与节气门轴联动的齿轮组件和驱动齿轮组件的电机,所述节气门本体上设置有进气孔,节气门轴转动设置于节气门本体内,且节气门轴上设置有用于控制进气孔大小的节气门片。本发明专利技术提供了一种节气门体总成,将传感器部件与侧盖分离并设置在节气门本体上,进气孔设置为形状与节气门片运动弧度重合的弧形孔,解决了节气门侧盖受损导致传感器易损坏以及节气门无法精确控制流量变化的问题。

A solar term door assembly

The invention relates to an automobile engine parts, in particular to a solar term door assembly. The invention provides a technical proposal as follows: a solar term door assembly, including the main body, side cover, solar term door hinges, and the solar term gear transmission device, the installation cavity is arranged between the solar term door body and the side cover, gear transmission device is arranged in the mounting cavity, gear transmission device comprises a gear assembly with shaft linkage and solar term motor driving gear assembly, wherein the solar term door body is provided with an air door is arranged on the rotating solar term door and set in the solar term, which is used to control solar term door door sheet into the pore size of solar term. The invention provides a solar term door assembly, the sensor part and the side cover separated and arranged in the solar term door body, air inlet hole is arranged for arc hole shape and solar term door sheet movement radian overlap, solve the door cover of damaged solar term damage and solar term door without sensor to accurately control the flow rate change problem.

【技术实现步骤摘要】
一种节气门体总成
本专利技术涉及一种汽车发动机配件,尤其是一种节气门体总成。
技术介绍
节气门是发动机电子燃油喷射系统中的重要部件,它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。其作用是向发动机提供持续可变的空气流量,通过增加或减少空气流量来控制发动机正常运转,为汽车提供各种工况下所需动力,实现合理的空燃比,使混合气体充分燃烧。节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。目前汽车市场上的节气门基本上都采用机械传动系统配上塑料传感器侧盖的结构,塑料传感器侧盖容易损坏,从而导致设置在侧盖中的传感器部件受损;另外,目前的节气门上的进气孔为圆形孔,节气门片角度变化对应流量变化较大,无法精确控制流量变化。
技术实现思路
针对现有技术,本专利技术提供了一种节气门体总成,将传感器部件与侧盖分离并设置在节气门本体上,进气孔设置为形状与节气门片运动弧度重合的弧形孔,解决了节气门侧盖受损导致传感器易损坏以及节气门无法精确控制流量变化的问题。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种节气门体总成,包括节气门本体、侧盖、节气门轴、以及齿轮传动装置,所述节气门本体与侧盖之间设有安装腔,齿轮传动装置设置在安装腔内,齿轮传动装置包括与节气门轴联动的齿轮组件和驱动齿轮组件的电机,所述节气门本体上设置有进气孔,节气门轴转动设置于节气门本体内,且节气门轴上设置有用于控制进气孔大小的节气门片,节气门轴上设置有一径向贯穿节气门轴的安装槽,节气门片固定在安装槽内,所述进气孔为形状与节气门片运动弧度重合的弧形孔;所述齿轮传动装置外侧设有一安装板,安装板与安装腔外沿铰接并能向一侧翻转,安装板上相对铰接处的其余边沿上设有可锁住安装板的定位卡扣,所述安装板上设置有传感器基板,传感器基板通过卡扣固定,传感器基板上设置有与节气门轴联动设置的电刷,安装板一侧设有插座,所述的插座与传感器基板之间通过导线焊接固定连接,安装板上设有固定导线的定位件,导线靠近插座的位置设置有插头连接件,插头连接件上设置有插头,插头伸入插座中,所述导线上还设置有传感器连接触头以及电机连接触头,传感器连接触头与传感器基板连接,电机连接触头与电机连接。采用上述技术方案,所述进气孔设置为弧形孔,孔弧度与节气门片运动轨迹重合,相同流量变化对应角度差增大,相当于放大了稳定系数,可以更精确控制节气门进气量;在安装腔内设置安装板,传感器部件与侧盖分离,设置在安装板上,解决了电子节气门因侧盖损坏从而导致传感器部件受损的问题;其中,安装板可翻转并通过卡扣固定,当需要查看设置在安装板内侧的齿轮传动装置时,可直接拨开卡扣,将安装板翻转到一侧;传感器基板通过卡扣固定,方便拆装,当传感器基板损坏时,容易更换。进一步的,所述电机设有输出齿轮,所述齿轮组件包括第一齿轮和固定设置在节气门轴上的第二齿轮,所述第一齿轮包括同轴设置的大齿轮和小齿轮,大齿轮与输出齿轮啮合,小齿轮与第二齿轮啮合。采用上述技术方案,可以提高电机转动的利用率,电机转很小的角度即可以驱动第二齿轮转动较大的角度,节能效果好。进一步的,所述侧盖上设有可翻转的安装卡扣,安装卡扣一端与侧盖外沿铰接,另一端设有凸起的卡块,节气门本体上对应安装卡扣设有凹槽。采用上述技术方案,在侧盖上设置可翻转的安装卡扣,用安装卡扣将侧盖固定在节气门上,安装卡扣可手动开合,实现侧盖与节气门本体的配合与脱离。进一步的,所述的侧盖和节气门本体之间的连接处设置有环形密封圈。采用上述技术方案,密封圈的设置使节气门本体和侧盖之间保持密封,防止外部介质进入到内部,进一步的起到了保护作用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的齿轮传动装置的结构示意图。图3为本专利技术的齿轮组件的结构示意图。图4为本专利技术的进气孔的结构示意图。图5为本专利技术的侧盖结构示意图。具体实施方式下面将结合附图及实施例对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。如图1—4所示的一种节气门体总成,包括节气门本体1、侧盖2、节气门轴3、以及齿轮传动装置5,所述节气门本体1与侧盖2之间设有安装腔4,齿轮传动装置5设置在安装腔4内,齿轮传动装置5包括与节气门轴3联动的齿轮组件6和驱动齿轮组件6的电机7,所述节气门本体1上设置有进气孔8,节气门轴3转动设置于节气门本体1内,且节气门轴3上设置有用于控制进气孔8大小的节气门片9,节气门轴3上设置有一径向贯穿节气门轴3的安装槽10,节气门片9固定在安装槽10内,所述进气孔8为形状与节气门片9运动弧度重合的弧形孔;所述齿轮传动装置5外侧设有一安装板11,安装板11与安装腔4外沿铰接并能向一侧翻转,安装板11上相对铰接处的其余边沿上设有可锁住安装板11的定位卡扣12,所述安装板11上设置有传感器基板13,传感器基板13通过卡扣14固定,传感器基板13上设置有与节气门轴3联动设置的电刷15,安装板11一侧设有插座16,所述的插座16与传感器基板13之间通过导线20焊接固定连接,安装板11上设有固定导线20的定位件17,导线20靠近插座16的位置设置有插头连接件21,插头连接件21上设置有插头18,插头18伸入插座16中,所述导线20上还设置有传感器连接触头22以及电机连接触头23,传感器连接触头22与传感器基板13连接,电机连接触头23与电机7连接。所述进气孔8设置为弧形孔,孔弧度与节气门片9运动轨迹重合,相同流量变化对应角度差增大,相当于放大了稳定系数,可以更精确控制节气门进气量;在安装腔4内设置安装板11,传感器部件与侧盖2分离,设置在安装板11上,解决了节气门因侧盖2损坏从而导致传感器部件受损的问题;其中,安装板11可翻转并通过定位卡扣12固定,当需要查看设置在安装板11内侧的齿轮传动装置5时,可直接拨开定位卡扣12,将安装板11翻转到一侧;传感器基板13通过卡扣14固定,方便拆装,当传感器基板13损坏时,容易更换。所述电机7设有输出齿轮24,所述齿轮组件6包括第一齿轮25和固定设置在节气门轴3上的第二齿轮26,所述第一齿轮25包括同轴设置的大齿轮和小齿轮,大齿轮与输出齿轮24啮合,小齿轮与第二齿轮26啮合。这样设置可以提高电机转动的利用率,电机转很小的角度即可以驱动第二齿轮26转动较大的角度,节能效果好。所述侧盖2上设有可翻转的安装卡扣19,安装卡扣19一端与侧盖2外沿铰接,另一端设有凸起的卡块,节气门本体1上对应安装卡扣19设有凹槽27。在侧盖2上设置可翻转的安装卡扣19,用安装卡扣19将侧盖2固定在节气门上,安装卡扣19可手动开合,实现侧盖2与节气门本体1的配合与脱离。所述的侧盖2和节气门本体1之间的连接处设置有环形密封圈28。密封圈28的设置使节气门本体1和侧盖2之间保持密封,防止外部介质进入到内部,进一步的起到了保护作用。本文档来自技高网...
一种节气门体总成

【技术保护点】
一种节气门体总成,包括节气门本体、侧盖、节气门轴、以及齿轮传动装置,所述节气门本体与侧盖之间设有安装腔,齿轮传动装置设置在安装腔内,齿轮传动装置包括与节气门轴联动的齿轮组件和驱动齿轮组件的电机,所述节气门本体上设置有进气孔,节气门轴转动设置于节气门本体内,且节气门轴上设置有用于控制进气孔大小的节气门片,其特征在于:所述节气门轴上设置有一径向贯穿节气门轴的安装槽,节气门片固定在安装槽内,进气孔为形状与节气门片运动弧度重合的弧形孔;所述齿轮传动装置外侧设有一安装板,安装板与安装腔外沿铰接并能向一侧翻转,安装板上相对铰接处的其余边沿上设有可锁住安装板的定位卡扣,所述安装板上设置有传感器基板,传感器基板通过卡扣固定,传感器基板上设置有与节气门轴联动设置的电刷,安装板一侧设有插座,所述的插座与传感器基板之间通过导线焊接固定连接,安装板上设有固定导线的定位件,导线靠近插座的位置设置有插头连接件,插头连接件上设置有插头,插头伸入插座中,所述导线上还设置有传感器连接触头以及电机连接触头,传感器连接触头与传感器基板连接,电机连接触头与电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种节气门体总成,包括节气门本体、侧盖、节气门轴、以及齿轮传动装置,所述节气门本体与侧盖之间设有安装腔,齿轮传动装置设置在安装腔内,齿轮传动装置包括与节气门轴联动的齿轮组件和驱动齿轮组件的电机,所述节气门本体上设置有进气孔,节气门轴转动设置于节气门本体内,且节气门轴上设置有用于控制进气孔大小的节气门片,其特征在于:所述节气门轴上设置有一径向贯穿节气门轴的安装槽,节气门片固定在安装槽内,进气孔为形状与节气门片运动弧度重合的弧形孔;所述齿轮传动装置外侧设有一安装板,安装板与安装腔外沿铰接并能向一侧翻转,安装板上相对铰接处的其余边沿上设有可锁住安装板的定位卡扣,所述安装板上设置有传感器基板,传感器基板通过卡扣固定,传感器基板上设置有与节气门轴联动设置的电刷,安装板一侧设有插座,所述的插座与传感器基板之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏海树何旋
申请(专利权)人:浙江鸿科机车部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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