一种市政公交车站台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政公交车站台,包括夹信息显示板、广告牌展示箱和基座，所述基座顶部的两端均安装有第一支撑柱，且基座顶端的中间位置处安装有第二支撑柱，所述第二支撑柱和第一支撑柱的顶端均与挡雨棚的底端连接，所述挡雨棚的顶端安装有太阳能电池板，且挡雨棚内部的两端均安装有蓄电池，所述第一支撑柱远离第二支撑柱一侧的基座上安装有信息显示板，且信息显示板内部远离第一支撑柱一侧安装有第一照明灯。本实用新型专利技术通过安装有太阳能电池板，使得将太阳光能转化为电能，并存储至蓄电池内，为公交站台提供电力需求，使得节省大量能源，节省使用成本。

A municipal bus platform

The utility model discloses a municipal bus station, including the clip information display board, advertising display box and a base, wherein both ends of the top of the base are provided with a first support column, and the middle position of the top end of the base is provided with second support columns, the top second support column and the support column is connected with a with the canopy at the bottom of the block with the installation of solar panels on top of the canopy, and retaining both ends are installed inside the canopy storage base of the first support column from second support columns are installed on the side of the information display panel, and display panel inside information away from the first support column is provided with a first lamp. By installing solar panels, the solar energy can be converted into electric energy, and stored in the battery to provide electricity demand for the bus platform, which saves a lot of energy and saves operation cost.

【技术实现步骤摘要】
一种市政公交车站台
本技术涉及公交车站台
，具体为一种市政公交车站台。
技术介绍
公交站台是为了人们提供等车的场所，公交车站台在城市中已经比较普遍，是人们出行经常经过的场所，便于寻找，传统的公交站台的功能较为单一，仅仅为人们提供座位，而人们在公交站台等待车辆时，往往会使用电子产品，当没电的时，不能进行即使的充电，使得等待车辆的过程极为无聊，同时公交站台作为人口流量较大的场所，是小偷进行盗窃的重要场所，而捕捉现场画面显得尤为重要，同时传统的公交站台使得电力多为市政地下电网提供，耗费大量的电力，使用成本较高，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政公交车站台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政公交车站台，包括夹信息显示板、广告牌展示箱和基座，所述基座顶部的两端均安装有第一支撑柱，且基座顶端的中间位置处安装有第二支撑柱，所述第二支撑柱和第一支撑柱的顶端均与挡雨棚的底端连接，所述挡雨棚的顶端安装有太阳能电池板，且挡雨棚内部的两端均安装有蓄电池，所述太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池电连接，所述第二支撑柱和第一支撑柱的中间位置处均安装有充电插座，所述蓄电池的输出端通过导线与充电插座的输入端电性连接，所述第二支撑柱的顶端安装有红外摄像头，所述第二支撑柱与第一支撑柱之间的顶端均安装有广告牌展示箱，且第二支撑柱和第一支撑柱之间的底端均安装有座板，所述广告牌展示箱内部的顶端均安装有从动轴，且从动轴靠近第二支撑柱的一端安装有从动轮，所述广告牌展示箱内部的底端安装有主动轴，且主动轴靠近第二支撑柱的一端均安装有主动轮，主动轮均通过皮带与从动轮连接，所述广告牌展示箱远离第二支撑柱一侧的底端均安装有电机，且电机的输出端均与主动轴连接，所述广告牌展示箱内部的底端均安装有第二照明灯，且广告牌展示箱的正面均安装有第二透明环氧树脂板，所述第一支撑柱远离第二支撑柱一侧的基座上安装有信息显示板，且信息显示板内部远离第一支撑柱一侧安装有第一照明灯。优选的，所述挡雨棚的前沿呈上凸圆弧形。优选的，所述信息显示板靠近第一支撑柱的一侧安装有第一透明环氧树脂板。优选的，所述充电插座上安装有透明防护罩。优选的，所述座板的顶端设置有海绵垫层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政公交车站台通过安装有太阳能电池板，使得将太阳光能转化为电能，并存储至蓄电池内，为公交站台提供电力需求，使得节省大量能源，节省使用成本，同时装置通过安装有挡雨棚，使得公交站台具有遮阳挡雨功能，同时装置通过安装有红外摄像头，使得便于实时监控公交站台，若发生盗窃现象，便于后续的调查，追回失窃物品，同时装置通过充电插座，使得便于为人们提供户外充电，便于人们在等在车辆时，有足够的电量来支撑电子产品的使用，便于人们的使用。附图说明图1为本技术的结构剖面示意图；图2为本技术的结构示意图；图中：1-挡雨棚；2-从动轴；3-信息显示板；4-第一照明灯；5-第一透明环氧树脂板；6-主动轮；7-皮带；8-从动轮；9-红外摄像头；10-第二支撑柱；11-广告牌展示箱；12-第二照明灯；13-太阳能电池板；14-蓄电池；15-第一支撑柱；16-充电插座；17-电机；18-座板；19-基座；20-第二透明环氧树脂板；21-主动轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种市政公交车站台，包括夹信息显示板3、广告牌展示箱11和基座19，基座19顶部的两端均安装有第一支撑柱15，且基座19顶端的中间位置处安装有第二支撑柱10，第二支撑柱10和第一支撑柱15的顶端均与挡雨棚1的底端连接，挡雨棚1的前沿呈上凸圆弧形，便于雨水的滑落，挡雨棚1的顶端安装有太阳能电池板13，且挡雨棚1内部的两端均安装有蓄电池14，太阳能电池板13的输出端通过光伏控制器与蓄电池14电连接，第二支撑柱10和第一支撑柱15的中间位置处均安装有充电插座16，充电插座16上安装有透明防护罩，防止垃圾或者雨水对充电插座造成损坏，蓄电池14的输出端通过导线与充电插座16的输入端电性连接，第二支撑柱10的顶端安装有红外摄像头9，第二支撑柱10与第一支撑柱15之间的顶端均安装有广告牌展示箱11，且第二支撑柱10和第一支撑柱15之间的底端均安装有座板18，广告牌展示箱11内部的顶端均安装有从动轴2，且从动轴2靠近第二支撑柱10的一端安装有从动轮8，广告牌展示箱11内部的底端安装有主动轴21，且主动轴21靠近第二支撑柱10的一端均安装有主动轮6，主动轮6均通过皮带7与从动轮8连接，座板8的顶端设置有海绵垫层，使得人们座的更舒适，广告牌展示箱11远离第二支撑柱10一侧的底端均安装有电机17，且电机17的输出端均与主动轴21连接，电机17可为Y90L-2型号，广告牌展示箱11内部的底端均安装有第二照明灯12，且广告牌展示箱11的正面均安装有第二透明环氧树脂板20，第一支撑柱15远离第二支撑柱10一侧的基座19上安装有信息显示板3，且信息显示板3内部远离第一支撑柱15一侧安装有第一照明灯4，信息显示板3靠近第一支撑柱15的一侧安装有第一透明环氧树脂板5，便于查看公交站信息。工作原理：使用时，首先通过信息显示板3上查看相关信息，之后在座板18上坐下，等待车辆的到来，当需要对随身携带的电子产品进行充电时，通过充电插座16进行充电即可，雨天时，挡雨棚1具有遮阳挡雨的功能，广告展示箱11使用时，在主动轴21上套上广告幕布，将广告幕布的另一端与从动轴2连接，通过电机17的作用，使得广告幕布进行循环转动，便于展示广告，太阳能电池板13将太阳光能转化为电能，并存储至蓄电池14内，为公交站台提供电力需求，使得节省大量能源，节省使用成本，红外摄像头9使得便于实时监控公交站台，若发生盗窃现象，便于后续的调查，追回失窃物品。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政公交车站台，包括夹信息显示板(3)、广告牌展示箱(11)和基座(19)，其特征在于：所述基座(19)顶部的两端均安装有第一支撑柱(15)，且基座(19)顶端的中间位置处安装有第二支撑柱(10)，所述第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)的顶端均与挡雨棚(1)的底端连接，所述挡雨棚(1)的顶端安装有太阳能电池板(13)，且挡雨棚(1)内部的两端均安装有蓄电池(14)，所述太阳能电池板(13)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(14)电连接，所述第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)的中间位置处均安装有充电插座(16)，所述蓄电池(14)的输出端通过导线与充电插座(16)的输入端电性连接，所述第二支撑柱(10)的顶端安装有红外摄像头(9)，所述第二支撑柱(10)与第一支撑柱(15)之间的顶端均安装有广告牌展示箱(11)，且第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)之间的底端均安装有座板(18)，所述广告牌展示箱(11)内部的顶端均安装有从动轴(2)，且从动轴(2)靠近第二支撑柱(10)的一端安装有从动轮(8)，所述广告牌展示箱(11)内部的底端安装有主动轴(21)，且主动轴(21)靠近第二支撑柱(10)的一端均安装有主动轮(6)，主动轮(6)均通过皮带(7)与从动轮(8)连接，所述广告牌展示箱(11)远离第二支撑柱(10)一侧的底端均安装有电机(17)，且电机(17)的输出端均与主动轴(21)连接，所述广告牌展示箱(11)内部的底端均安装有第二照明灯(12)，且广告牌展示箱(11)的正面均安装有第二透明环氧树脂板(20)，所述第一支撑柱(15)远离第二支撑柱(10)一侧的基座(19)上安装有信息显示板(3)，且信息显示板(3)内部远离第一支撑柱(15)一侧安装有第一照明灯(4)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政公交车站台，包括夹信息显示板(3)、广告牌展示箱(11)和基座(19)，其特征在于：所述基座(19)顶部的两端均安装有第一支撑柱(15)，且基座(19)顶端的中间位置处安装有第二支撑柱(10)，所述第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)的顶端均与挡雨棚(1)的底端连接，所述挡雨棚(1)的顶端安装有太阳能电池板(13)，且挡雨棚(1)内部的两端均安装有蓄电池(14)，所述太阳能电池板(13)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(14)电连接，所述第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)的中间位置处均安装有充电插座(16)，所述蓄电池(14)的输出端通过导线与充电插座(16)的输入端电性连接，所述第二支撑柱(10)的顶端安装有红外摄像头(9)，所述第二支撑柱(10)与第一支撑柱(15)之间的顶端均安装有广告牌展示箱(11)，且第二支撑柱(10)和第一支撑柱(15)之间的底端均安装有座板(18)，所述广告牌展示箱(11)内部的顶端均安装有从动轴(2)，且从动轴(2)靠近第二支撑柱(10)的一端安装有从动轮(8)，所述广告牌展示箱(11)内部的底端安...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊璐，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西,36