本实用新型专利技术公开了一种新型公交车站台装置包括：候车亭，所述候车亭上方设有集水槽，所述集水槽上方设有太阳能电池板，所述集水槽底面设有一排水管，所述排水管另一端与锥形块连接，所述锥形块预埋在绿化带内，所述排水管中部以下设有N个渗水孔，所述候车亭上设有摄像头、存储器、蓄电池，所述候车亭主体框架上设有一公交车信息液晶显示区，所述候车亭上设有M个座椅，所述座椅设有回位部件，所述候车亭上设有一遮蔽面积可调的遮雨棚，实现了公交车站台装置结构设计合理，便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较好，空间设计合理，安装简单成本较低，节能环保，且能够收集雨水对绿化带进行灌溉，具有安防功能的技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种新型公交车站台装置
本技术涉及公交站台设计领域，尤其涉及一种新型公交车站台装置。
技术介绍
随着交通的拥堵和环境的恶化，越来越的人们选择公共交通工具作为出行的工具，在乘坐公交车时，乘客都需要到公交站台进行等候。 在现有技术中，公交站台主要是一个候车厅，配上一个站台显示器，且现有技术中的站台显示牌单独设立在站牌上，当乘客较多，或者乘客位置不方便时，不便于查看公交车车辆信息，且现有技术中的站台候车亭狭窄，在乘客较多时，下雨或者艳阳天时，将无法保证大部分乘客不被雨淋或者太阳晒，且现有的站台候车亭设有的候车座椅较少，且使用不方便，需要占据大量的候车厅空间，且现有的候车亭显示装置需要布线连接供电设备，安装麻烦成本较高。 综上所述，本申请技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题: 在现有技术中，由于站台显示牌单独设立在站牌上，当乘客较多，或者乘客位置不方便时，不便于查看公交车车辆信息，站台候车亭狭窄，在乘客较多时，下雨或者艳阳天时，将无法保证大部分乘客不被雨淋或者不被太阳晒，站台候车亭设有的候车座椅较少，且使用不方便，需要占据大量的候车亭空间，候车亭显示装置需要布线连接供电设备，安装麻烦成本较高，所以，现有的公交车站台候车亭存在结构设计不合理，不便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较差，座椅较少且占用面积大，使用不方便，安装麻烦成本较高的技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种新型公交车站台装置，解决了现有的公交车站台候车亭存在结构设计不合理，不便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较差，座椅较少且占用面积大，使用不方便，安装麻烦成本较高的技术问题，实现了新型公交车站台装置结构设计合理，使用方便，便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较好，座椅较多且占用面积较少，安装简单成本较低，节能环保，且能够收集雨水对绿化带进行灌溉，具有安防功能的技术效果O 为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型公交车站台装置，所述装置包括: 候车亭，所述候车亭上方设有集水槽，所述集水槽上方设有太阳能电池板，所述集水槽的尺寸大于所述太阳能电池板的尺寸，所述集水槽两侧底面分别设有一排水管，所述排水管一端与所述集水槽底面连接，另一端与锥形块连接，所述锥形块预埋在绿化带内，所述排水管中部以下设有N个渗水孔，所述N为大于等于I的正整数，所述候车亭上设有摄像头、存储器、蓄电池，其中，所述摄像头与所述存储器、所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接，所述候车亭主体框架上设有一广告液晶显示区和一公交车信息液晶显示区，所述公交车信息液晶显示区位于所述广告液晶显示区上方，所述公交车信息液晶显示区的长度与所述候车亭的长度一致，所述广告液晶显示区下方设有M个座椅，所述M为大于等于I的正整数，所述座椅与所述候车亭主体框架铰链连接，所述候车亭主体框架上对应设有M个回位弹簧，所述回位弹簧一端与所述候车亭主体框架连接，另一端与所述座椅连接，所述候车亭上设有一遮雨棚，所述遮雨棚通过滑轮配合所述候车亭上的滑槽与所述候车亭滑动连接，所述遮雨棚两端分别设有一控制支架，所述控制支架一端与所述遮雨棚的外边缘连接，另一端与所述候车亭主体框架铰链连接。 其中，所述集水槽和所述太阳能电池板均水平放置。 其中，所述排水管采用角钢制成。 其中，所述候车亭侧面通过第一支架连接有一风力发电器，所述风力发电器与所述蓄电池连接。 其中，所述摄像头通过第二支架固定在所述候车亭主体框架上，所述候车亭主体框架上设有一长方形外壳，所述蓄电池、所述存储器固定在所述长方形外壳内，所述长方形外壳采用角钢制成。 其中，所述排水管采用角钢制成，所述N个渗水孔均匀分布在所述排水管中部以下。 其中，所述M个座椅位于所述候车亭主体框架前侧，所述候车亭主体框架后侧设有紧固钢绳，所述紧固钢绳一端与所述候车亭主体框架连接，另一端与预埋在地下的预埋件连接。 其中，所述集水槽与所述候车亭之间、所述集水槽与所述排水管之间、所述排水管与所述锥形块之间均采用焊接的方式进行连接。 本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点: 由于采用了将新型公交车站台装置设计为包括:候车亭，所述候车亭上方设有集水槽，所述集水槽上方设有太阳能电池板，所述集水槽的尺寸大于所述太阳能电池板的尺寸，所述集水槽两侧底面分别设有一排水管，所述排水管一端与所述集水槽底面连接，另一端与锥形块连接，所述锥形块预埋在绿化带内，所述排水管中部以下设有N个渗水孔，所述候车亭上设有摄像头、存储器、蓄电池，其中，所述摄像头与所述存储器、所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接，所述候车亭主体框架上设有一广告液晶显示区和一公交车信息液晶显示区，所述公交车信息液晶显示区位于所述广告液晶显示区上方，所述公交车信息液晶显示区的长度与所述候车亭的长度一致，所述广告液晶显示区下方设有M个座椅，所述座椅与所述候车亭主体框架铰链连接，所述候车亭主体框架上对应设有M个回位弹簧，所述回位弹簧一端与所述候车亭主体框架连接，另一端与所述座椅连接，所述候车亭上设有一遮雨棚，所述遮雨棚通过滑轮配合所述候车亭上的滑槽与所述候车亭滑动连接，所述遮雨棚两端分别设有一控制支架，所述控制支架一端与所述遮雨棚的外边缘连接，另一端与所述候车亭主体框架铰链连接的技术方案，即，在公交车候车亭上设有集水槽可以对雨水进行收集，然后利用排水管对收集的雨水进行运输，利用渗水孔对绿化带进行灌溉，同时排水管可以对集水槽进行支撑固定，利用排水管上的锥形块可以便于将排水管固定在绿化带内，并保障良好的固定效果，利用太阳能电池板为蓄电池供电来为候车亭提供电能，节能环保，且设有多个座椅，且座椅设有自动回位装置，节省空间，且设有遮雨罩，并配置有控制支架可以对遮雨罩的遮蔽面积进行控制，且设有摄像头可以对候车亭进行监控，提高安全性，且将公交车信息液晶显示区的长度设计为与候车亭的长度一致，便于乘客在不同的位置方便查看公交车车辆信息，所以，有效解决了现有的公交车站台候车亭存在结构设计不合理，不便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较差，座椅较少且占用面积大，使用不方便，安装麻烦成本较高的技术问题，进而实现了新型公交车站台装置结构设计合理，使用方便，便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较好，座椅较多且占用面积较少，安装简单成本较低，节能环保，且能够收集雨水对绿化带进行灌溉，具有安防功能的技术效果O 【附图说明】 图1是本申请实施例一中新型公交车站台装置的结构示意图； 其中，1-候车亭，2-集水槽，3-太阳能电池板，4-排水管，5-锥形块，6_摄像头，7-存储器，8-蓄电池，9-公交车信息液晶显示区，10-广告液晶显示区，11-座椅。 【具体实施方式】 本技术提供了一种新型公交车站台装置，解决了现有的公交车站台候车亭存在结构设计不合理，不便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较差，座椅较少且占用面积大，使用不方便，安装麻烦成本较高的技术问题，实现了新型公交车站台装置结构设计合理，使用方便，便于查看公交车车辆信息，遮雨遮阳效果较好，座椅较多且占用面积较少，安装简单成本较低，节能环本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型公交车站台装置，其特征在于，所述装置包括：候车亭，所述候车亭上方设有集水槽，所述集水槽上方设有太阳能电池板，所述集水槽的尺寸大于所述太阳能电池板的尺寸，所述集水槽两侧底面分别设有一排水管，所述排水管一端与所述集水槽底面连接，另一端与锥形块连接，所述锥形块预埋在绿化带内，所述排水管中部以下设有N个渗水孔，所述N为大于等于1的正整数，所述候车亭上设有摄像头、存储器、蓄电池，其中，所述摄像头与所述存储器、所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接，所述候车亭主体框架上设有一广告液晶显示区和一公交车信息液晶显示区，所述公交车信息液晶显示区位于所述广告液晶显示区上方，所述公交车信息液晶显示区的长度与所述候车亭的长度一致，所述广告液晶显示区下方设有M个座椅，所述M为大于等于1的正整数，所述座椅与所述候车亭主体框架铰链连接，所述候车亭主体框架上对应设有M个回位弹簧，所述回位弹簧一端与所述候车亭主体框架连接，另一端与所述座椅连接，所述候车亭上设有一遮雨棚，所述遮雨棚通过滑轮配合所述候车亭上的滑槽与所述候车亭滑动连接，所述遮雨棚两端分别设有一控制支架，所述控制支架一端与所述遮雨棚的外边缘连接，另一端与所述候车亭主体框架铰链连接。...
【技术特征摘要】
1.一种新型公交车站台装置，其特征在于，所述装置包括: 候车亭，所述候车亭上方设有集水槽，所述集水槽上方设有太阳能电池板，所述集水槽的尺寸大于所述太阳能电池板的尺寸，所述集水槽两侧底面分别设有一排水管，所述排水管一端与所述集水槽底面连接，另一端与锥形块连接，所述锥形块预埋在绿化带内，所述排水管中部以下设有N个渗水孔，所述N为大于等于I的正整数，所述候车亭上设有摄像头、存储器、蓄电池，其中，所述摄像头与所述存储器、所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接，所述候车亭主体框架上设有一广告液晶显示区和一公交车信息液晶显示区，所述公交车信息液晶显示区位于所述广告液晶显示区上方，所述公交车信息液晶显示区的长度与所述候车亭的长度一致，所述广告液晶显示区下方设有M个座椅，所述M为大于等于I的正整数,所述座椅与所述候车亭主体框架铰链连接,所述候车亭主体框架上对应设有M个回位弹簧，所述回位弹簧一端与所述候车亭主体框架连接，另一端与所述座椅连接，所述候车亭上设有一遮雨棚，所述遮雨棚通过滑轮配合所述候车亭上的滑槽与所述候车亭滑动连接，所述遮雨棚两端分别设有一控制支架，所述控制支架一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓琦，
申请(专利权)人：成都众易通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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