【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车行驶监管，具体是一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统。
技术介绍
1、随着城市化进程的加快，道路交通压力日益增大，混驾环境日益普遍，目前在进行混驾环境的道路车辆监管时，往往只能通过摄像头对相应道路进行监控以提供基础的交通监控功能；
2、在实际运用过程中，无法实现对车辆行为的实时分析并合理进行车辆的路权分配管控，不利于提高道路交通效率和安全性，导致交通拥堵、事故风险等问题频发，智能化程度低且加大了道路监管难度；
3、针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，解决了现有技术无法实现对车辆行为的实时分析并合理进行车辆的路权分配管控，智能化程度低且加大了道路监管难度，难以提高交通效率和安全性的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，包括监管平台、车辆感知模块、车辆行为分析模块、路权分配管控...
【技术保护点】
1.一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，包括监管平台、车辆感知模块、车辆行为分析模块、路权分配管控模块、道路分时段评测模块和远程终端；监管平台获取到所需进行监管的道路并将其标记为监控道路，车辆感知模块用于获取监控道路上车辆的行驶信息，且将车辆的行驶信息经监管平台发送至车辆行为分析模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，路权分配管控模块的具体运行过程包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，变道检测分析的具体分析过程如下：
4.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，包括监管平台、车辆感知模块、车辆行为分析模块、路权分配管控模块、道路分时段评测模块和远程终端；监管平台获取到所需进行监管的道路并将其标记为监控道路，车辆感知模块用于获取监控道路上车辆的行驶信息，且将车辆的行驶信息经监管平台发送至车辆行为分析模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，路权分配管控模块的具体运行过程包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，变道检测分析的具体分析过程如下：
4.根据权利要求2所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，减速全流程监管分析的具体分析过程如下：
5.根据权利要求1所述的一种基于混驾环境的智能汽车行驶规划系统，其特征在于，分时段道路监评分析的具体分析过程如下：
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：周涂强，刘伟，孙一帆，孔祥程，官婷婷，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：
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