预制拼装式地铁基坑支护结构制造技术

本技术公开了一种预制拼装式地铁基坑支护结构，包括若干个预制拼装式矩形竖井、压顶梁、压密注浆体层、多根袖阀管、多根抗倾覆锚杆和低标号混凝土层。预制拼装式矩形竖井设置在基坑中，预制拼装式矩形竖井包括上下依次拼接的多层矩形井框。压顶梁朝基坑的外侧延伸出延伸段。压密注浆体层位于基坑的底部。多根抗倾覆锚杆以基坑为中心均匀分布在基坑的外侧，且穿设在压顶梁的延伸段上。多根袖阀管以基坑为中心均匀分布在基坑和抗倾覆锚杆的之间。袖阀管能够增强坑壁土体稳定性，并实现侧面止水，填充基坑坑壁和土体之间的缝隙；抗倾覆锚杆能防止压顶梁倾覆。低标号混凝土层能避免地铁上浮，工期短，大大降低工程风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基坑支护结构，特别涉及一种预制拼装式地铁基坑支护结构。

技术介绍

1、伴随着城市市政道路及城市轨道交通的快速发展，市政管线上跨地铁的现象越来越多，对埋深较大、基槽开挖较深的雨水管、污水管、综合管廊等管线，基坑支护结构不仅要确保基坑本体安全，还涉及到对地铁的安全保护，尤其对埋置较浅的盾构地铁，基坑支护结构应避免基坑结构侵入地铁结构安全保护线，及基坑开挖造成地铁上浮问题出现。

2、常规基坑主要采取排桩、地下连续墙等支护手段，但这些支护结构需嵌入坑底一定深度，导致支护结构距离地铁顶部的距离越来越小，地铁安保潜在安全风险高；若减短嵌入深度，基坑本身的安全性又难以满足。并且现有的基坑支护结构施工周期长，势必长期占用城市道路，对交通产生影响。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种预制拼装式地铁基坑支护结构，能够缩短施工周期，保证安全性能。

2、根据本技术实施例的一种预制拼装式地铁基坑支护结构，包括若干个预制拼装式矩形竖井、压顶梁、压密本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：所述压顶梁靠近所述基坑的内侧设有凸起结构。

3.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：所述压顶梁的延伸段的下方设有水泥石粉渣稳定层。

4.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：每个所述预制拼装式矩形竖井包括若干层矩形井框，每个所述矩形井框包括四个中段井壁和四个转角井壁，所述中段井壁和所述转角井壁间隔拼接成一个完整的矩形井框，相邻的所述中段井壁和所述转角井壁的拼接位置设有相互配合的阶梯状结构，...

【技术特征摘要】

1.一种预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：所述压顶梁靠近所述基坑的内侧设有凸起结构。

3.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：所述压顶梁的延伸段的下方设有水泥石粉渣稳定层。

4.根据权利要求1所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：每个所述预制拼装式矩形竖井包括若干层矩形井框，每个所述矩形井框包括四个中段井壁和四个转角井壁，所述中段井壁和所述转角井壁间隔拼接成一个完整的矩形井框，相邻的所述中段井壁和所述转角井壁的拼接位置设有相互配合的阶梯状结构，每个矩形井框中相邻的所述中段井壁和所述转角井壁通过所述阶梯状结构拼接后穿设有螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的预制拼装式地铁基坑支护结构，其特征在于：所述阶梯状结构的厚度等于所述中段井壁或所述转角井壁的厚度的一半，每个所述阶梯状结构上预留有九个螺栓孔，应土面的所述螺栓孔的端口预埋螺母。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙好善，王伟，叶维国，施忠然，谢锦生，王连锋，岳鹏，田磊，陈清，曾文锋，冯艳杰，莫佳才，廖全军，李春生，毛爱民，梁伟，
申请(专利权)人：深圳供电规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：