一种盘式制动器刹车片的制备系统技术方案

本发明专利技术公开了一种盘式制动器刹车片的制备系统，包括刹车片衬片的制备系统和刹车片的制备系统，其中，刹车片衬片的制备系统包括混合装置、成型装置和烧制装置，所述的混合装置和成型装置之间设有传输带，成型装置和烧制装置之间设有转运装置，采用本发明专利技术的技术方案，刹车片衬片的制备过程为流水线生产，减少了物料的流转，提高了生产效率，生产过程中严格控制工艺参数，保证部件的质量；刹车片衬片采用常温压制成型后高温烧制，增加了部件本身的机械强度和耐磨度，避免了刹车片衬片在后续加工过程出现破损与碎裂的缺陷，提高了装配成型后的刹车片总成抗压和抗剪切的能力，大大保证了汽车行驶的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动器刹车片的制备系统
本专利技术属于汽车部件制造领域，更具体地说，本专利技术涉及一种盘式制动器刹车片的制备系统。
技术介绍
制动器刹车片衬片属于汽车摩擦材料的一部分，在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的启动、制动和驻车都离不开摩擦材料，摩擦材料的好坏、优劣直接关系生命财产安全；汽车工业的快速发展，要求汽车部件的生产提高效率，车体的轻型化和车速的不断提升，对启动、制动和驻车的灵敏度要求越来越高，对汽车部件的生产不仅要求产量，对质量的要求更加严格。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种提高汽车部件生产效率的同时保证部件质量的盘式制动器刹车片衬片的制备。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：所提供的一种盘式制动器刹车片的制备系统，包括刹车片衬片的制备系统和刹车片的制备系统，其中，刹车片衬片的制备系统包括混合装置、成型装置和烧制装置，所述的混合装置和成型装置之间设有传输带，成型装置和烧制装置之间设有转运装置。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，混合装置包括电子秤和混料机，电子秤计量的物料通过输送带送入混料机中。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，成型装置包括压机、干燥仓和磨床，压机成型后的刹车片衬片毛坯码入转运装置中，转运装置为转运小车，转运小车推入干燥仓中，干燥后的刹车片衬片毛坯经过磨床修整。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，干燥仓的干燥温度为100～120℃。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，压机的压力为150～300MPa。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，烧制装置为隧道窑，磨床修整后的刹车片衬片毛坯码入转运小车中，推入隧道窑烧制，转运小车首尾相接依次推入隧道窑中烧制。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，隧道窑温度分段设置，入窑温度为80～100℃，中部为烧成温度，为800～1000℃，出窑温度为120～140℃。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，刹车片的制备系统包括钢背的制备和刹车片的装配，其中，钢背的制备包括钢背的抛光、固接铆钉后涂胶。本专利技术公开的一种盘式制动器刹车片的制备系统，刹车片的装配是将刹车片衬片具有的通孔穿过钢背具有的铆钉固接，钢背表面贴消音片，稳铆制成成品。采用本专利技术的技术方案，刹车片衬片的制备过程为流水线生产，减少了物料的流转，提高了生产效率，生产过程中严格控制工艺参数，保证部件的质量；刹车片衬片采用常温压制成型后高温烧制，增加了部件本身的机械强度和耐磨度，避免了刹车片衬片在后续加工过程出现破损与碎裂的缺陷，提高了装配成型后的刹车片总成抗压和抗剪切的能力，大大保证了汽车行驶的安全；刹车片衬片与钢背的结合，铆钉固定的同时采用复合的胶液粘贴，钢背粘结牢固，保证盘式制动器刹车片在制动过程中经受高剪切力，而不产生相互脱离，避免制动失效的严重后果，保证行车的安全；盘式制动器刹车片具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、最大应变值以及旋转破坏强度，保证了离合器片在运输、铆装加工过程中避免损坏，也保障了离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。以下将结合附图和实施例，对本专利技术进行较为详细的说明。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术一种盘式制动器刹车片的制备系统流程图。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。图1为本专利技术一种盘式制动器刹车片的制备系统流程图，如图所示的本专利技术一种盘式制动器刹车片的制备系统，包括刹车片衬片的制备系统和刹车片的制备系统，其中，刹车片衬片的制备系统包括混合装置、成型装置和烧制装置，混合装置和成型装置之间设有传输带，成型装置和烧制装置之间设有转运装置；混合装置包括电子秤和混料机，电子秤计量的物料通过输送带送入混料机中；成型装置包括压机、干燥仓和磨床，压机成型的压力为150～300MPa；压制成型后的刹车片衬片毛坯码入转运装置中，转运装置为转运小车，转运小车推入干燥仓中，干燥仓的干燥温度为100～120℃；干燥后的刹车片衬片毛坯经过磨床修整；烧制装置为隧道窑，磨床修整后的刹车片衬片毛坯码入转运小车中，推入隧道窑烧制，转运小车首尾相接依次推入隧道窑中烧制；隧道窑温度分段设置，入窑温度为80～100℃，中部为烧成温度，为800～1000℃，出窑温度为120～140℃。刹车片的制备系统包括钢背的制备和刹车片的装配，其中，钢背的制备包括钢背的抛光、固接铆钉后涂胶；刹车片的装配是将刹车片衬片具有的通孔穿过钢背具有的铆钉固接，钢背表面贴消音片，稳铆制成成品。采用本专利技术的技术方案，刹车片衬片的制备过程为流水线生产，减少了物料的流转，提高了生产效率，生产过程中严格控制工艺参数，保证部件的质量；刹车片衬片采用常温压制成型后高温烧制，增加了部件本身的机械强度和耐磨度，避免了刹车片衬片在后续加工过程出现破损与碎裂的缺陷，提高了装配成型后的刹车片总成抗压和抗剪切的能力，大大保证了汽车行驶的安全；刹车片衬片与钢背的结合，铆钉固定的同时采用复合的胶液粘贴，钢背粘结牢固，保证盘式制动器刹车片在制动过程中经受高剪切力，而不产生相互脱离，避免制动失效的严重后果，保证行车的安全；盘式制动器刹车片具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、最大应变值以及旋转破坏强度，保证了离合器片在运输、铆装加工过程中避免损坏，也保障了离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。上面结合实施例对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动器刹车片的制备系统，其特征在于：包括刹车片衬片的制备系统和刹车片的制备系统，其中，刹车片衬片的制备系统包括混合装置、成型装置和烧制装置，所述的混合装置和成型装置之间设有传输带，成型装置和烧制装置之间设有转运装置。

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器刹车片的制备系统，其特征在于：包括刹车片衬片的制备系统和刹车片的制备系统，其中，刹车片衬片的制备系统包括混合装置、成型装置和烧制装置，所述的混合装置和成型装置之间设有传输带，成型装置和烧制装置之间设有转运装置。2.按照权利要求1所述的一种盘式制动器刹车片的制备系统，其特征在于：所述的混合装置包括电子秤和混料机，电子秤计量的物料通过输送带送入混料机中。3.按照权利要求1所述的一种盘式制动器刹车片的制备系统，其特征在于：所述的成型装置包括压机、干燥仓和磨床，压机成型后的刹车片衬片毛坯码入转运装置中，转运装置为转运小车，转运小车推入干燥仓中，干燥后的刹车片衬片毛坯经过磨床修整。4.按照权利要求3所述的一种盘式制动器刹车片的制备系统，其特征在于：所述的干燥仓的干燥温度为100～120℃。5.按照权利要求3所述的一种盘式制动器刹车片的制备系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：木文豹，木晓航，潘暖，
申请(专利权)人：安徽博耐克摩擦材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34