一种电动车的电源装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于电子设备技术领域，提供了一种电动车的电源装置，包括动力电源，所述动力电源上有第一充电接口，与第一地面充电装置连接；储能电源，所述储能电源上设有与第二地面充电装置连接的第二充电接口；在所述控制器的控制下，所述储能电源亦可以实现向所述驱动系统进行辅助供电；控制器，对主电源和各用电装置的状态进行监测、判断和控制，使辅助电源与主电源、各用电装置形成各种搭配状态；散热装置，分别设于所述动力电源周边、储能电源周边及所述动力电源与储能电源形成的空间内。本发明专利技术冷却效率高，散热效果好。

A power supply device for an electric vehicle

The invention belongs to the technical field of electronic equipment, provides a power supply device for electric vehicles, including power supply, a first charging interface of the power supply, connected with the first ground charging device; storage power, the power storage is provided with second ground charging second device is connected with the charging interface in the control; the controller, the energy storage power supply can realize the auxiliary power supply to the driving system; controller, monitoring, judgment and control of the main power supply and the electric device state, the auxiliary power supply and main power supply, the electric device to form a variety of collocation state; cooling device are respectively disposed on the power power supply, energy storage and power supply around the surrounding the power supply and power storage space form. The invention has high cooling efficiency and good heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车的电源装置
本专利技术涉及电源
，具体地，涉及一种电动车的电源装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池-电流-电力调节器-电动机-动力传动系统-驱动汽车行驶。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。当前所采用的双电源技术是在主电源的基础上增加一个超级电容的辅助电源，用于车辆行驶过程中的主电源放电时的浅补，提高主电源使用效率和寿命，以及在加速或爬坡时协助主电源向电机供电。超级电容辅助电源系统利用超级电容功率密度大的优点，在车辆短暂停靠时，可大功率充电，使其短时间内可充盈，并在车辆下一个循环行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的电源装置，其特征在于：所述电动车的电源装置包括动力电源，主要向驱动系统供电，必要时辅助向车载其他辅助装置供电，所述动力电源上有第一充电接口，与第一地面充电装置连接；储能电源，通过变换器与所述动力电源连接并可以向所述动力电源充电，向其他辅助装置供电，所述储能电源上设有与第二地面充电装置连接的第二充电接口；在控制器的控制下，所述储能电源亦可以实现向所述驱动系统进行辅助供电；所述控制器，对主电源和各用电装置的状态进行监测、判断和控制，使辅助电源与主电源、各用电装置形成各种搭配状态；散热装置，分别设于所述动力电源周边、储能电源周边及所述动力电源与储能电源形成的空间内。

【技术特征摘要】
1.一种电动车的电源装置，其特征在于：所述电动车的电源装置包括动力电源，主要向驱动系统供电，必要时辅助向车载其他辅助装置供电，所述动力电源上有第一充电接口，与第一地面充电装置连接；储能电源，通过变换器与所述动力电源连接并可以向所述动力电源充电，向其他辅助装置供电，所述储能电源上设有与第二地面充电装置连接的第二充电接口；在控制器的控制下，所述储能电源亦可以实现向所述驱动系统进行辅助供电；所述控制器，对主电源和各用电装置的状态进行监测、判断和控制，使辅助电源与主电源、各用电装置形成各种搭配状态；散热装置，分别设于所述动力电源周边、储能电源周边及所述动力电源与储能电源形成的空间内。2.根据权利要求1所述的电动车的电源装置，其特征在于：所述储能电源的容量小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，
申请(专利权)人：合肥仁德电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34