The utility model discloses an electric forklift truck door frame, door frame, door frame, including fork frame, used to drive the inner frame along the outer frame to move up and down the door and set up lifting mechanism for lifting mechanism drives the fork frame along the inner frame on the shelf, including the outer door frame are symmetrically arranged in the first channel on both sides of the door frame comprises second symmetrically arranged at both sides of the channel, the top two second channel steel connected by beams, forklift lifting mechanism comprises a first lifting cylinder and second cylinder lifting shelf, hoisting mechanism including lifting oil cylinder, which is characterized in that the first lifting oil cylinder is arranged at the outside of a the first section, the first piston rod and the oil cylinder on the fixed beam, lifting oil cylinder is arranged on the outer side of the first channel in another second, second of the oil cylinder piston rod and the upper crossbeam fixed The side of the second hoisting oil cylinders is provided with an oil outlet. The advantage is that the structure is compact, the front suspension distance is small and the field of vision is good.
【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车门架
本技术涉及叉车
,尤其涉及到一种电动叉车门架。
技术介绍
叉车作为一种周转量大、效率高的装卸搬运工具,可以进行装卸、堆垛和短途运输,特别是电动叉车,其具有零排放、噪声小等优点,已经逐步替代了传统的内燃叉车,越来越广泛地应用于车站、港口、货场、仓库和车间等场所。其中叉车门架作为电动叉车取物装置的主要承重结构,其参数设计和结构设计至关重要,直接影响叉车装卸和搬运过程中货物的稳定性,特别是叉车的前悬距(叉车货叉的前端面到前轮中心的距离),它对叉车载荷能力有着重要的影响,其越小,可起升的载荷越重。现有的叉车门架主要包括外门架、内门架、货叉架及相应的液压起升机构,货叉架与内门架滑动连接且在货叉架与内门架之间设有用于驱动货叉架上升的货架起升机构,货架起升机构包括设置内门架上的中起升油缸,中起升油缸在其进油口进油后开始工作,内门架与外门架滑动连接且在外门架与内门架之间设有用于驱动内门架上升的门架起升机构,门架起升机构包括设置在外门架后端的第一起升油缸和第二起升油缸,第一起升油缸和第二起升油缸的进油口均与多路阀连接,考虑到第一起升油缸和第二起升油缸的布置, ...
【技术保护点】
一种电动叉车门架,包括外门架、内门架、货叉架、用于驱动所述的内门架沿所述的外门架上下运动的门架起升机构以及用于带动所述的货叉架沿所述的内门架上下运动的货架起升机构,所述的外门架包括对称设置在两侧的第一槽钢,所述的内门架包括对称设置在两侧的第二槽钢,两个所述的第二槽钢的上端通过上横梁连接固定,所述的门架起升机构包括第一起升油缸和第二起升油缸,所述的货架起升机构包括中起升油缸,其特征在于:所述的第一起升油缸设置在其中一个所述的第一槽钢的外侧,所述的第一起升油缸的活塞杆与所述的上横梁固定,所述的第二起升油缸设置在另一个所述的第一槽钢的外侧,所述的第二起升油缸的活塞杆与所述的上横梁 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动叉车门架,包括外门架、内门架、货叉架、用于驱动所述的内门架沿所述的外门架上下运动的门架起升机构以及用于带动所述的货叉架沿所述的内门架上下运动的货架起升机构,所述的外门架包括对称设置在两侧的第一槽钢,所述的内门架包括对称设置在两侧的第二槽钢,两个所述的第二槽钢的上端通过上横梁连接固定,所述的门架起升机构包括第一起升油缸和第二起升油缸,所述的货架起升机构包括中起升油缸,其特征在于:所述的第一起升油缸设置在其中一个所述的第一槽钢的外侧,所述的第一起升油缸的活塞杆与所述的上横梁固定,所述的第二起升油缸设置在另一个所述的第一槽钢的外侧,所述的第二起升油缸的活塞杆与所述的上横梁固定,所述的第二起升油缸的上端的侧部设置有出油口,所述的出油口通过输油管道与所述的中起升油缸的进油口连接,所述的输油管道位于所述的第二槽钢的后方。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车门架,其特征在于:所述的第一槽钢和所述的第二槽钢均为H型槽钢。3.根据权利要求2所述的一种电动叉车门架,其特征在于:所述的第一起升油缸通过U型钣金件固定在其中一个所述的第一槽钢的外凹面上,所述的U型钣金件和所述的第一起升油缸之间设置有橡胶件,所述的第二起升油缸也通过U型钣金件固定在另一个所述的第一槽钢的外凹面上,所述的U型钣金件和所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:林剑,谷达臣,叶天添,柯静杰,王文贤,
申请(专利权)人:宁波海迈克动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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