一种叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具及其测量方法技术

本发明专利技术提供一种叉车门架槽钢的特定高度内宽测量工具及其测量方法。测量工具包括第一测量块和第二测量块：在所述第一测量块上设有第一测量平面，用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值；在所述第二测量块上设有第二测量平面，用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值。将第一测量平面和第二测量平面分别对准被测槽钢腹板，使测量板垂直向被测槽钢移动，通过测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板或者两侧壁与被测槽钢翼缘内侧的接触情况，就可以快速判定门架槽钢的特定高度内宽是否合格，从而减少测量时间，降低测量误差，进而提高测量准确性和生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于槽钢尺寸测量
，具体而言，本专利技术涉及一种叉车门架槽钢的特定高度内宽测量工具及其测量方法。
技术介绍
基于提高叉车门架运行稳定性的目的，部分高端叉车企业将滚轮端面与槽钢腹板呈一定角度布置，通过增大滚轮与槽钢翼缘的接触面积，达到提高安全性和稳定性的目的。滚轮的工作面在距槽钢腹板上方的特定高度上与槽钢翼缘接触，为保证滚轮在槽钢翼缘上稳定运行，槽钢特定高度内宽精度必须保证。在钢铁生产中，考虑到高温工作条件以及精度要求，型钢尺寸测量通常采用游标卡尺，型钢尺寸的测量结果与公称尺寸对比，根据允许的公差范围判断型钢尺寸是否达到标准要求。对于形状规则且翼缘内侧无斜度的H型钢，其内宽尺寸采用游标卡尺测量可以保证较高的测量精度，是一种方便快捷的型钢内宽测量方法。这是由于游标卡尺的量爪的内侧面是相互平行的，H型钢的翼缘内侧无斜度，为两个平行面。在测量两个平行面的距离时，使游标卡尺量爪的内侧紧靠测量面时，即可得到准确的测量结果。对翼缘内侧有斜度的门架槽钢，其腹板上方特定高度内宽无法直接通过游标卡尺测量，可以先在两侧标注测量高度平面，再采用游标卡尺测量内宽，采用该方法受人为原因的影响，测量高度平面的标注和游标卡尺的测量均存在误差，极易导致测量数据失真。现在用于测量热轧叉车门架槽钢宽的工具有多种，例如申请日为2012年5月25日、申请号为201220239517.2、名称为一种热轧叉车门架槽钢槽宽测量工具的中国专利文件，该测量工具包括两个与槽宽对应的测量本体，两个测量本体的宽度分别为槽宽尺寸上、下限。但是该测量工具仅局限于测量翼缘内侧与腹板垂直且两翼缘内侧相互平行的门架槽钢。
技术实现思路
为解决翼缘内侧有斜度的叉车门架槽钢特定高度内宽的精确测量，克服上述测量装置和测量方法存在的缺陷，本专利技术从叉车门架槽钢特定高度内宽测量的要求出发，提供了一种叉车门架槽钢的特定高度内宽测量工具及其测量方法。为了解决上述问题，本专利技术提供一种叉车门架槽钢的特定高度内宽测量工具及其测量方法，其技术方案如下：一种叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其包括第一测量块和第二测量块：在所述第一测量块上设有第一测量平面，与所述第一测量平面两端对应的两侧壁分别为第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁，在所述第一测量平面上装有高度定位块，所述第一测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值，所述第一测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值；在所述第二测量块上设有第二测量平面，与所述第二测量平面两端对应的两侧壁分别为第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁，在所述第二测量平面上装有高度定位块，所述第二测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值，所述第二测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一测量块和所述第二测量块为一体结构。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一测量平面和所述第二测量平面为相互平行设置，所述第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁分别与所述第一测量平面形成的夹角等于90°，所述第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁分别与所述第二测量平面形成的夹角等于90°。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一测量块和所述第二测量块均为四边形结构块。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：在所述第一测量块上装有两个所述高度定位块，分别为第一高度定位块和第二高度定位块，所述第一高度定位块和所述第二高度定位块的结构相同，相互平行设置，所述第一高度定位块和第二高度定位块的高度均与叉车门架槽钢特定高度相同；在所述第二测量块上装有两个所述高度定位块，分别为第三高度定位块和第四高度定位块，所述第三高度定位块和所述第四高度定位块的结构相同，相互平行设置，所述第三高度定位块和第四高度定位块的高度均与叉车门架槽钢特定高度相同。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一高度定位块和所述第二高度定位块的间距与所述第三高度定位块和所述第四高度定位块的间距相同。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一高度定位块和所述第二高度定位块的外侧与相邻侧壁的距离大于被测槽钢内圆弧半径；所述第三高度定位块和所述第四高度定位块的外侧与相邻侧壁的距离大于被测槽钢内圆弧半径。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：所述第一测量块和第二测量块的厚度均为5～15mm。如上述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，进一步优选为：还包括竖直标尺，所述竖直标尺的底面为水平面，所述水平面与所述叉车门架槽钢腹板平行；所述第一测量块和所述第二测量块沿所述竖直标尺的长度方向上下移动地设置在所述竖直标尺上，且所述第一测量平面和所述第二测量平面与所述水平面平行。一种叉车门架槽钢特定高度内宽测量方法，其包括：步骤一、将上述的测量工具同时垂直于被测槽钢的腹板、翼缘，将所述第一测量平面平行于槽钢腹板，使所述第一测量块向被测槽钢腹板移动，当所述第一测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板不接触存在空隙，或者所述第一测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板接触且所述第一测量块的第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁与槽钢翼缘内侧紧密接触时，则被测槽钢的特定高度内宽在上限范围内；当所述第一测量块上的高度定位块与被测槽钢腹板接触且第一测量块的第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁与槽钢翼缘内侧间存在间隙，则被测槽钢的特定高度内宽大于上限值；步骤二、将所述第二测量平面平行于槽钢腹板，使所述第二测量块向被测槽钢腹板移动，当所述第二测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板接触且所述第二测量块的第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁与被测槽钢翼缘内侧间存在间隙，或者所述第二测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板接触且第二测量块的第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁与被测槽钢翼缘内侧紧密接触时，则被测槽钢的特定高度内宽在下限范围内；当所述第二测量平面上的高度定位块与被测槽钢腹板存在间隙且第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁与槽钢翼缘内侧紧密接触时，则被测槽钢的特定高度内宽小于下限值。综上可知，本专利技术提供的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具在测量时，仅需要将第一测量平面和第二测量平面平行于门架槽钢腹板，使测量块同时垂直于被测槽钢的腹板和翼缘内侧，将测量工具沿垂直移动即可测出门架槽钢特定高度内宽是否合格，测量方法简便、快速，减少了测量时间，降低了测量误差，从而提高了测量精度和生产效率。附图说明图1为本专利技术优选实施例的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具的结构示意图。图2为本专利技术优选实施例的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具在测量槽钢特定高度内宽是否超上限的示意图。图3为本专利技术优选实施例的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具在测量槽钢特定高度内宽是否超下限的示意图。图中：1-测量工具；2-第一测量平面；3-第二测量平面；4-第二测量平面第一侧壁；5-第二测量平面第二侧壁；6-第一测量平面第一侧壁；7-第一测量平面第二侧壁；8-第一高度定位块；9-第二高度定位块；10-第三高度定位块；11-第四高度定位块。具体实施方式下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于，包括第一测量块和第二测量块：在所述第一测量块上设有第一测量平面，与所述第一测量平面两端对应的两侧壁分别为第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁，在所述第一测量平面上装有高度定位块，所述第一测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值，所述第一测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值；在所述第二测量块上设有第二测量平面，与所述第二测量平面两端对应的两侧壁分别为第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁，在所述第二测量平面上装有高度定位块，所述第二测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值，所述第二测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值。

【技术特征摘要】
1.一种叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于，包括第一测量块和第二测量块：在所述第一测量块上设有第一测量平面，与所述第一测量平面两端对应的两侧壁分别为第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁，在所述第一测量平面上装有高度定位块，所述第一测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值，所述第一测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的上限值；在所述第二测量块上设有第二测量平面，与所述第二测量平面两端对应的两侧壁分别为第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁，在所述第二测量平面上装有高度定位块，所述第二测量平面的长度为叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值，所述第二测量块用于测量叉车门架槽钢特定高度内宽的下限值。2.根据权利要求1所述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于：所述第一测量块和所述第二测量块为一体结构。3.根据权利要求1或2所述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于：所述第一测量平面和所述第二测量平面为相互平行设置，所述第一测量平面第一侧壁和第一测量平面第二侧壁分别与所述第一测量平面形成的夹角等于90°，所述第二测量平面第一侧壁和第二测量平面第二侧壁分别与所述第二测量平面形成的夹角等于90°。4.根据权利要求1或2所述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于：所述第一测量块和所述第二测量块均为四边形结构块。5.根据权利要求1或2所述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于：在所述第一测量块上装有两个所述高度定位块，分别为第一高度定位块和第二高度定位块，所述第一高度定位块和所述第二高度定位块的结构相同，相互平行设置，所述第一高度定位块和第二高度定位块的高度均与叉车门架槽钢特定高度相同；在所述第二测量块上装有两个所述高度定位块，分别为第三高度定位块和第四高度定位块，所述第三高度定位块和所述第四高度定位块的结构相同，相互平行设置，所述第三高度定位块和第四高度定位块的高度均与叉车门架槽钢特定高度相同。6.根据权利要求5所述的叉车门架槽钢特定高度内宽测量工具，其特征在于：所述第一高度定位块和所述第二高度定位块的间距与所述第三高度定位块和所述第四高度定位块的间距相同。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，纪进立，陈豪卫，梁福江，武玉利，霍喜伟，孔令坤，孙晓庆，刘春伟，张园华，任伟，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37