一种叉车门架的同步调整机构及调节方法技术

本发明专利技术公开了一种叉车门架的同步调整机构及调节方法，包括对称固设在门架两侧柱上的油缸，所述油缸包括缸底、缸盖，以及与活塞连接成一体的活塞杆，所述缸盖是内嵌式缸盖；所述活塞杆的侧部通过紧固螺栓与固设在门架上的门架支座连接；所述缸底设有截流缓冲机构，所述截流缓冲机构包括固定在缸底中心处的缓冲柱，所述缓冲柱的外周套设有缓冲套，所述缓冲套嵌在活塞的内腔中，位于缓冲套顶部的活塞的顶油口处设有浮动挡片。本装置提高生产效率和油缸可靠性，避免因旋转缸盖而导致密封件损坏漏油现象，减少叉车门架的故障点，提高叉车产品质量。本装置在缸底增加的下降截流缓冲机构，消除油缸下降撞击噪音及振动，提高叉车门架操作舒适性。

Synchronous adjusting mechanism and adjusting method for forklift door frame

The invention discloses a synchronous adjustment mechanism of forklift gantry and regulation method, including symmetric fixed on the door frame on both sides of the column cylinder, the cylinder comprises a cylinder bottom, cylinder head, and a piston connected to the piston rod of the cylinder head is embedded cylinder head; the piston rod through the side of the the fastening bolt is connected with the door frame support is fixedly arranged on the door frame; the cylinder bottom is provided with an interception buffer mechanism, the intercepting buffer mechanism comprises a buffer column fixed on the cylinder bottom at the center, the periphery of which is provided with column buffer buffer, the buffer cover is embedded in the inner cavity of the piston, the top oil the piston is located at the top of the cushion sleeve opening is provided with a floating plate. The device improves the production efficiency and the reliability of the cylinder, avoids the leakage of the seal parts caused by rotating the cylinder head, reduces the fault point of the forklift door frame, and improves the quality of the forklift product. The device can reduce the impact of noise and vibration of the cylinder, and improve the comfort of forklift door frame.

【技术实现步骤摘要】
一种叉车门架的同步调整机构及调节方法
本专利技术属于叉车
，具体涉及一种叉车门架的同步调整机构及调节方法。
技术介绍
叉车门架普遍采用宽视野门架结构形式，该类型的门架将负责带动货物起升的油缸设计成两根油缸，分别布置在门架的左右两侧，这样就可以将门架的中间位置空出来，使司机操作视野无遮挡。两根油缸同时带动叉车的内门架进行上升，从而带动货物上升。为了保证货物在高位处的稳定性和安全性，必须要求两根油缸运动同步，且行程一致，从而使油缸到位时内门架及货物不能出现歪斜现象。同样的，货物下降到位时也需同步，确保货物平稳落地。为了达到上述要求，两根油缸必须上下运动同步，鉴于门架和油缸的制造精度，组装在门架上的油缸往往受到门架制造精度和油缸自身制造精度的影响，不同步现象普遍存在，因此门架在设计时必须设置油缸同步调整机构。现有的叉车门架在进行下同步调整时，是将左右油缸下降到位后，观察两根油缸的同步性，将后到位的油缸的活塞杆与门架支座之间的紧固螺栓拆下，在门架支座和活塞杆之间增加调整垫片，垫片的数量根据要求进行增减，再安装紧固螺栓并旋紧；再次观察左右油缸的同步性，根据同步情况增减调整垫片的数量，直至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车门架的同步调整机构，包括对称固设在门架两侧柱上的油缸，所述油缸包括缸底(7)、缸盖，以及与活塞(11)连接成一体的活塞杆(3)，其特征在于：所述缸盖是内嵌式缸盖(2)；所述活塞杆(3)的侧部通过紧固螺栓(5)与固设在门架上的门架支座(6)连接；所述缸底(7)设有截流缓冲机构，所述截流缓冲机构包括固定在缸底(7)中心处的缓冲柱(8)，所述缓冲柱(8)的外周套设有缓冲套(9)，所述缓冲套(9)嵌在活塞(11)的内腔中，位于缓冲套(9)顶部的活塞(11)的顶油口处设有浮动挡片(10)。

【技术特征摘要】
1.一种叉车门架的同步调整机构，包括对称固设在门架两侧柱上的油缸，所述油缸包括缸底(7)、缸盖，以及与活塞(11)连接成一体的活塞杆(3)，其特征在于：所述缸盖是内嵌式缸盖(2)；所述活塞杆(3)的侧部通过紧固螺栓(5)与固设在门架上的门架支座(6)连接；所述缸底(7)设有截流缓冲机构，所述截流缓冲机构包括固定在缸底(7)中心处的缓冲柱(8)，所述缓冲柱(8)的外周套设有缓冲套(9)，所述缓冲套(9)嵌在活塞(11)的内腔中，位于缓冲套(9)顶部的活塞(11)的顶油口处设有浮动挡片(10)。2.根据权利要求1所述的一种叉车门架的同步调整机构，其特征在于：位于缓冲套(9)底端的活塞(11)的内腔壁上固设有钢丝卡箍(12)，防止缓冲套(9)从活塞(11)的内腔中脱落。3.根据权利要求1所述的一种叉车门架的同步调整机构，其特征在于：所述活塞(11)的顶油口连接有单向阀(14)。4.根据权利要求1所述的一种叉车门架的同步调整机构，其特征在于：所述缓冲柱(8)和缓冲套(9)之间留有间隙(δ)。5.根据权利要求1所述的一种叉车门架的同步调整机构，其特征在于：所述活塞杆(3)的顶端外侧壁上开设有台阶面，所述台阶面上设有调整垫片(4)；所述门架支座(6)的端部底端抵在设在台阶面上的调整垫片(4)，再通过紧固螺栓(5)将其与活塞杆(3)连接。6.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛玉洁，任西刚，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34