具有泄漏流调节器的带罩涡轮机翼型件制造技术

公开了一种具有泄漏流调节器(12)的带罩涡轮机翼型件(10)，该泄漏流调节器(12)构造成将泄漏流定向成与主要热气流对准。泄漏流调节器(12)可以定位在位于翼型件(10)的梢部(24)上的外罩(22)的外罩基部(20)的径向外表面(18)上。泄漏流调节器(12)可以包括径向外表面(28)，该径向外表面(28)定位成比外罩基部(20)的径向外表面(18)在径向上更向内，从而形成用于重定向泄漏流的径向向外延伸的壁表面(30)。在至少一个实施方式中，径向向外延伸的壁表面(30)可以与带罩涡轮机翼型件(10)的压力侧(38)对准，以通过将泄漏流重定向成与主要热气流对准来减少重新引入至主要气流时的空气动力学损失，从而提高涡轮发动机的效率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有泄漏流调节器的带罩涡轮机翼型件
本专利技术总体上涉及涡轮机翼型件，并且更具体地涉及位于带罩涡轮机翼型件上的外罩上的流调节器。
技术介绍
通常，燃气涡轮发动机包括：用于压缩空气的压缩机；用于将压缩空气与燃料混合并点燃混合物的燃烧器；以及用于产生动力的涡轮机叶片组件。燃烧器通常在可能超过2500华氏度的高温下运行。典型的涡轮机燃烧器构型将涡轮机叶片组件暴露于这些高温。因此，涡轮机叶片必须由能够承受这种高温的材料制成。涡轮机叶片由位于一个端部处的根部以及形成叶片的长形部形成，叶片在涡轮机叶片的相反端部处从联接至根部的平台向外延伸。叶片通常由前缘、后缘、以及与根部段相反的梢部构成。涡轮机叶片的梢部通常具有梢部特征，用以减小涡轮机的气体路径中的环形区段与叶片之间的间隙的尺寸，进而防止梢部流泄漏，这减小了由涡轮叶片产生的扭矩量。一些涡轮叶片包括附接至梢部的外罩，如图1所示。如图2所示，梢部泄漏损失基本上失去了提取功(workextraction)的机会并且还导致空气动力学二次损失。为了减少梢部上的泄漏，带罩叶片通常包括用于运行梢部间隙的周向刀刃。在带罩涡轮级上的主要损失机构中的一个主要损失机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮机翼型件(10)，其特征在于：大致长形的翼型件(32)，所述大致长形的翼型件(32)具有前缘(34)、后缘(36)、压力侧(38)、在与所述压力侧(38)相反的一侧上的吸力侧(40)、在第一端部(44)处的梢部(24)、以及在与所述第一端部(44)大致相反的第二端部(48)处联接至所述翼型件(32)的根部(46)，所述根部(46)用于支承所述翼型件(32)并用于将所述翼型件(32)联接至盘状件；至少一个外罩(22)，所述至少一个外罩(22)联接至所述大致长形的翼型件(32)的所述梢部(24)；其中，所述至少一个外罩(22)沿大致从所述压力侧(38)朝向所述吸力侧(40)的方向延伸并且在...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种涡轮机翼型件(10)，其特征在于：大致长形的翼型件(32)，所述大致长形的翼型件(32)具有前缘(34)、后缘(36)、压力侧(38)、在与所述压力侧(38)相反的一侧上的吸力侧(40)、在第一端部(44)处的梢部(24)、以及在与所述第一端部(44)大致相反的第二端部(48)处联接至所述翼型件(32)的根部(46)，所述根部(46)用于支承所述翼型件(32)并用于将所述翼型件(32)联接至盘状件；至少一个外罩(22)，所述至少一个外罩(22)联接至所述大致长形的翼型件(32)的所述梢部(24)；其中，所述至少一个外罩(22)沿大致从所述压力侧(38)朝向所述吸力侧(40)的方向延伸并且在涡轮发动机中沿周向延伸；其中，所述至少一个外罩(22)至少部分地由外罩基部(20)和外罩本体(50)形成，其中，所述外罩基部(20)联接至所述大致长形的翼型件(32)的所述梢部(24)，所述外罩本体(50)从所述外罩基部(20)沿径向向外延伸；其中，所述外罩基部(20)具有在所述外罩本体(50)的上游延伸的上游部段(52)和在所述外罩本体(50)的下游延伸的下游部段(54)；下游泄漏流调节器(58)，所述下游泄漏流调节器(58)定位于在所述外罩本体(50)的下游延伸的所述下游部段(54)中；其中，所述下游泄漏流调节器(58)的径向外表面(56)定位成比所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的径向外表面(60)在径向上更向内；并且其中，在所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的相交部(68)与涡轮发动机的纵向轴线(62)不平行且非正交，所述大致长形的翼型件(32)构造成定位在所述涡轮发动机中。2.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)从所述外罩本体(50)延伸至所述外罩基部(20)的下游边缘(84)。3.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的所述相交部(68)在所述大致长形的翼型件(32)与所述至少一个外罩(22)的相交部(70)处与所述大致长形的翼型件(32)的所述压力侧(38)大致对准。4.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的所述相交部(68)由径向向外延伸的壁表面(30)形成。5.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述径向向外延伸的壁表面(30)在与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)的相交部处包括圆角表面(72)并且在与所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)的相交部(68)处包括圆角表面(74)。6.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)倾斜成使得远端边缘(76)定位成比近端边缘(78)在径向上更向外，所述近端边缘(78)位于所述下游泄漏流调节器(58)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的径向向外延伸的壁表面(30)处。7.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征还在于，至少一个加强轨(80)从所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)沿径向向外延伸。8.根据权利要求7所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭国汶，李经邦，王利兴，安德鲁·S·洛豪斯，法尔扎德·塔雷米，
申请(专利权)人：西门子能源有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US