一种简易双层轿车停车位制造技术

本实用新型专利技术公开了简易双层轿车停车位，包括设置在原有车位上的移动停车架和可移动起重设备；可移动起重设备将带泊的车辆放置到移动停车架上。本实用新型专利技术的有益效果：移动停车架简单结构简单，同时该技术单一车位叠加改造改造便捷，成本低廉，能从根本上解决城市停车位越来越紧张的问题。

A simple double decker car parking space

The utility model discloses a simple double-layer car parking space, which comprises a mobile parking rack and a movable lifting device arranged on the original parking space, and a movable lifting device is used to place the moored vehicle on the mobile parking rack. The utility model has the beneficial effect: the mobile parking rack is simple and simple in structure, and at the same time, the technology has the advantages of single parking stack transformation, convenient transformation and low cost, which can fundamentally solve the problem of urban parking spaces becoming more and more intense.

【技术实现步骤摘要】
一种简易双层轿车停车位
本技术属于停车设备制造领域，尤其涉及一种结构简单，改造便捷的用于现有单一车位叠加改造的停车装置。
技术介绍
随着汽车保有量的不断增加，城市停车位越来越紧张，在小区消防通道上停车、消防大门被堵这些现象越来越比较常见，现目前的解决车位紧张的办法是建设更多的车位，但是一些老旧小区，老旧道路上的停车问还是十分有限，同时对现有的单一车位进行改造，改造成本会非常的高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，改造便捷的用于现有单一车位叠加改造的停车装置。为解决上述问题，本技术的技术方案是，一种简易双层轿车停车位，包括设置在原有车位上的移动停车架和可移动起重设备；可移动起重设备将带泊的车辆放置到移动停车架上；所述移动停车架包括矩形钢架、设置在原有车位上滑轨和设置在矩形的钢架上与滑轨配合的滑轮；所述滑轮内部设置有自驱装置；所述移动停车架的外部设置有牵引装置；所述可移动起重设备为叉车；所述移动停车架的上部安装有可拆卸的托车板。本技术的有益效果：该技术改造便捷，成本低廉，能从根本上解决城市停车位越来越紧张的问题。附图说明图1为停车装置的结构示意图；图2为钢架的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步的阐述。如图1和2所示，一种简易双层轿车停车位，包括设置在原有车位上的移动停车架和可移动起重设备，所述移动停车架包括长475mm、宽185mm、高200m的矩形钢架1、设置在原有车位上滑轨2和设置在矩形的钢架1上与滑轨2配合的滑轮3。所述钢架1的上平面设置有托车板4，钢架1上还设置有与限制托车板4在钢架1上平面活动的销钉1.1。所述可移动起重设备为叉车，叉车可以根据实际的工作情况迅速到达工作位置，避免了在每一个钢架1上安装起重设备，大大的降低了停车装置的建筑成本，可以实现，一辆叉车同时服务多个钢架1。老旧小区和老旧道路需要对原有的单一车位进行改造，只需要在原有的原有车位的地面上先安装好滑轨2，然后将矩形的钢架1放入滑轨2中，使滑轮3与滑轨2相配合，矩形的钢架1可以沿着滑轨2在原有车位的位置上往复的运动，所述滑轨2上还设置有固定装置，当钢架1运动到固定位置是固定装置开始工作可以限制钢架1的运动，保证停车和泊车安全。当我们需要在叠加改造完成的车位上使用停车装置停车时，我们可以将车停在钢架1旁的车道内，此时控制钢架1沿着滑轨2从原有车位的位置上移出，同时将托车板4置于带泊车辆的底部，此时工作人员将控制叉车，将带泊车辆和托车板4放置到钢架1的上部，托车板4与销钉1.1相配合，限制托车板4在钢架1运动，保证车辆在钢架1的安全，车辆和托车板4放置好以后，控制钢架1沿着滑轨2回到起始位置完成停车。为了实现停车装置高智能化，控制钢架1沿着滑轨2运动的动力装置包括外部牵引装置或者每个滑轮3内部设置有控制滑轮3转动的电机。该简易双层轿车停车位结构简单，施工成本低，改造成本低，不破换有原有的路面，尤其是真对在现有单一车位叠加上做叠加改造，帮助城市因为规划部合理和汽车保有量不断增加停车带来的停车难问题。本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本技术的原理，应被理解为本技术的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本技术公开的这些技术启示做出各种不脱离本技术实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易双层轿车停车位，其特征在于：包括设置在原有车位上的移动停车架和可移动起重设备；可移动起重设备将带泊的车辆放置到移动停车架上；所述移动停车架包括长475mm、宽185mm、高200m的矩形钢架(1)、设置在原有车位上滑轨(2)和设置在矩形的钢架(1)上与滑轨(2)配合的滑轮(3)，钢架(1)上还设置有与限制托车板(4)在钢架(1)上平面活动的销钉(1.1)；矩形的钢架(1)可以沿着滑轨(2)在原有车位的位置上往复的运动，所述滑轨(2)上还设置有固定装置，当钢架(1)运动到固定位置是固定装置开始工作可以限制钢架(1)的运动；所述滑轮(3)内部设置有自驱装置；所述移动停车架的外部设置有牵引装置；所述可移动起重设备为叉车；所述移动停车架的上部安装有可拆卸的托车板(4)。

【技术特征摘要】
1.一种简易双层轿车停车位，其特征在于：包括设置在原有车位上的移动停车架和可移动起重设备；可移动起重设备将带泊的车辆放置到移动停车架上；所述移动停车架包括长475mm、宽185mm、高200m的矩形钢架(1)、设置在原有车位上滑轨(2)和设置在矩形的钢架(1)上与滑轨(2)配合的滑轮(3)，钢架(1)上还设置有与限制托车板(4)在钢架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓代明，
申请(专利权)人：邓代明，
类型：新型
国别省市：四川,51