The invention discloses a non avoidance lateral stereo garage, the garage is a double garage, which comprises a support frame, a lower platform, platform, control and power mechanism, the platform is located in the inner side of the supporting frame near the ground position, the platform is located in the inner side of the supporting frame near the top position, the platform can the level of the support frame removed or the platform can move, from the level of support is removed, down to the ground, and from the ground up, into the support level. The device is applied to side parking of road, with small occupied area and simple and reliable structure.
【技术实现步骤摘要】
无避让侧位立体车库
本专利技术涉及无避让侧位立体车库,具体涉及一种无避让侧位停车双层立体车库,属于立体车库
技术介绍
随着国家经济的发展、人民生活水平的不断提高,我国家庭小轿车保有量飞速增加,土地价格也不断上涨,导致停车难、停车贵成为政府和车主迫切需要解决的问题。老旧小区没有设置地下车库,停车问题更显突出。很多非主干道在双向车道变单行道的情况下,仍然一位难求。商场、银行等公共服务场所门前面积有限,停车数量也十分有限。现有侧位立体停车专利,一种是有避让侧位立体停车专利,只适用于家庭,二手车或新车市场停车,不适合公共停车服务。另一种是无避让侧位立体停车专利,主要是以摆杆为主,上层停车时占用路面过宽,摆杆稳定性、安全性差。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本专利技术公开了一种无避让侧位立体车库,其具体技术方案如下:无避让侧位立体车库,该立体车库为双层立体车库,包括支撑架、下平台、上平台、控制及动力机构,所述下平台位于支撑架内侧靠近地面位置,所述上平台位于支撑架内侧靠近顶部位置,所述下平台能够水平从支撑架中移出或移进,所述上平台能够从支撑架中水平移出后,下降到地面,以及从地面上升后,水平移进支撑架中。所述支撑架一面为下平台和上平台移出或移进的停车面,所述支撑架包括四根立柱,四根立柱的顶端之间依次通过水平连接板连接固定,四根立柱的底端之间依次通过水平连接板连接固定,停车面为开放式。所述支撑架内侧靠近地面位置有两道导轨,所述导轨分别靠近支撑架左右两侧,所述下平台的左右两边位于对应的导轨中,且能够在对应的导轨中滑动。所述下平台的下方设置有下方左侧导轨万向轮、 ...
【技术保护点】
无避让侧位立体车库,该立体车库为双层立体车库,其特征在于包括支撑架(1)、下平台(2)、上平台(3)、控制及动力机构(4),所述下平台(2)位于支撑架(1)内侧靠近地面位置,所述上平台(3)位于支撑架(1)内侧靠近顶部位置,所述下平台(2)能够水平从支撑架(1)中移出或移进,所述上平台(3)能够从支撑架(1)中水平移出后,下降到地面,以及从地面上升后,水平移进支撑架(1)中。
【技术特征摘要】
1.无避让侧位立体车库,该立体车库为双层立体车库,其特征在于包括支撑架(1)、下平台(2)、上平台(3)、控制及动力机构(4),所述下平台(2)位于支撑架(1)内侧靠近地面位置,所述上平台(3)位于支撑架(1)内侧靠近顶部位置,所述下平台(2)能够水平从支撑架(1)中移出或移进,所述上平台(3)能够从支撑架(1)中水平移出后,下降到地面,以及从地面上升后,水平移进支撑架(1)中。2.根据权利要求1所述的无避让侧位立体车库,其特征在于所述支撑架(1)一面为下平台(2)和上平台(3)移出或移进的停车面,所述支撑架(1)包括四根立柱(104),四根立柱(104)的顶端之间依次通过水平连接板连接固定,四根立柱(104)的底端之间依次通过水平连接板连接固定,停车面为开放式。3.根据权利要求1所述的无避让侧位立体车库,其特征在于所述支撑架(1)内侧靠近地面位置有两道导轨(106),所述导轨(106)分别靠近支撑架(1)左右两侧,所述下平台(2)的左右两边位于对应的导轨中,且能够在对应的导轨(106)中滑动。4.根据权利要求3所述的无避让侧位立体车库,其特征在于所述下平台(2)的下方设置有下方左侧导轨万向轮(201)、下方右侧导轨万向轮(202)、下平台左侧万向轮(203)和下平台右侧万向轮(204),下平台(2)的伸出端的下方靠近左侧边缘和右侧边缘分别铰链链接下方左侧导轨万向轮(201)与下方右侧导轨万向轮(202);下方左侧导轨万向轮(201)与下方右侧导轨万向轮(202)分别位于支撑架(1)下方左右两侧的支撑架下方内侧导轨(106)内,下平台横移丝杆螺母(208)通过铰链(207)设置在下平台(2)下方,下平台(2)下方垂直向下设置有下平台左耳(205)与下平台右耳(206),下平台左耳(205)与下平台右耳(206)分别位于下平台横移丝杆螺母(208)的左右两侧,该铰链(207)贯穿连接下平台左耳(205)、下平台横移丝杆螺母(208)与下平台右耳(206),下平台(2)下方设置下平台横移丝杆(103),下平台横移丝杆(103)的一端从下平台横移丝杆螺母(208)的中心螺纹孔中穿过,与其螺纹连接,所述下平台横移丝杆(103)的另一端设置有下平台驱动电机,所述下平台驱动电机与支撑架底部内侧连接板固定。5.根据权利要求1所述的无避让侧位立体车库,其特征在于所述支撑架(1)的四根立柱(104)内侧分别设置有垂直提升丝杆(105),每个垂直提升丝杆(105)均螺纹连接有垂直提升丝杆螺母(306),位于上平台(3)同侧的两个垂直提升丝杆螺母(3...
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