一种制动蹄专用卧式镗床制造技术

本发明专利技术公开了一种制动蹄专用卧式镗床，包括床身、主轴基座以及工作台，在工作台的轴向移动溜板上设有若干制动蹄支撑元件，主轴基座上并排地设有两个具有装夹头的主轴，两个主轴上的装夹头与一个间距调节机构相关联，轴向移动溜板和主轴基座内的主轴驱动机构相关联，主轴上设有主动齿轮，装夹头上设有与主动齿轮啮合的从动齿轮，各制动蹄支撑元件沿下凹的弧线排列，在制动蹄支撑元件的一侧设有若干固定夹紧柱，在制动蹄支撑元件的另一侧设有若干与固定夹紧柱相对的活动夹紧柱，活动夹紧柱与夹紧油缸的活塞杆相连接。本发明专利技术可提高制动蹄镗孔的生产效率，提高制动蹄镗孔的尺寸精度和位置精度，减少制动蹄加工时的报废，并确保工件装夹的可靠性。

A special type of horizontal boring machine for brake shoe

The invention discloses a horizontal boring machine for brake hoof, including bed, worktable and spindle base, the axial movement of the sliding plate is provided with a plurality of brake shoe supporting element, spindle base side by side with two is installed in the spindle chuck, chuck two mounted on the spindle and a spacing adjusting mechanism associated axial movement of spindle and spindle slide plate base associated driving mechanism, the driving gear is arranged on the main shaft, the driven gear is arranged on the chuck is provided with a driven gear, the brake shoe support element along the concave arc line, is provided with a plurality of fixed clamping column on one side of the brake shoe support element, the brake shoe the other side is provided with a movable clamping support column and fixed clamping column relative to the number of components, the piston rod is connected with the movable clamping column clamping cylinder. The invention can improve the production efficiency of the brake shoe boring hole, improve the dimension accuracy and the position accuracy of the brake shoe boring hole, reduce the discard of the brake shoe during processing, and ensure the reliability of the workpiece clamping.

【技术实现步骤摘要】
一种制动蹄专用卧式镗床
本专利技术涉及镗床
，尤其是涉及一种适用于鼓式刹车装置中的制动蹄镗孔的制动蹄专用卧式镗床。
技术介绍
现有的汽车制动装置主要有盘式制动和鼓式制动两种，其中盘式制动包括与车轮固定并同速转动的圆盘形的刹车片一级相应的刹车钳，刹车时运用油压推动刹车卡钳夹紧刹车片以产生摩擦力，从而控制车轮的转动以达到减速和制动的刹车。而鼓式刹车包括一形状类似铃鼓的刹车鼓以及设置在刹车鼓内的制动蹄（制动块），制动鼓与车轮固定并同速转动。在刹车的时候制动蹄（制动块）向外张开，摩擦制动鼓的内侧，从而达到减速和制动的目的。相较于盘式制动，鼓式制动具有磨耗率低，以及整体成本较低的优点。例如，一种在中国专利文献上公开的“新型汽车鼓式刹车装置”，其公告号为CN206265014U，包括由制动鼓和制动底板组成的制动空腔，制动空腔内置有汽车鼓式刹车片，汽车鼓式刹车装置还包括驱动装置，驱动装置包括制动踏板，制动踏板上依次连接有推杆、主缸活塞、制动主缸、油管和制动轮缸，制动轮缸内置有轮缸活塞，轮缸活塞两端与汽车鼓式刹车片相连接，制动轮缸安装在制动空腔内。该技术方案采用非等厚摩擦片，使得其能够承受较大的压力，改变了震动的传导，极大地改善了汽车鼓式刹车装置制动时的噪声。制动蹄大致呈半圆形，在制动蹄的左右两个开口端分别需要加工一个圆孔，制动蹄包括一个制动蹄本体，以及设置在制动蹄本体上的摩擦片，制动蹄本体的横截面大致呈T形，其包括外侧与摩擦片连接的半圆片以及设置在半圆片内侧的支撑筋片。在现有技术中，人们通常是通过铸造的方式在制动蹄本体上先铸出两个预留孔，然后用镗床通过镗孔的方式对两个预留孔进行二次加工，以得到具有较高位置精度和尺寸精度的圆孔，同时使圆孔具有较高的表面光洁度。现有的镗床通常包括一个用于装夹工件的工作台，一个可装夹并驱动刀具的主轴，需要对制动蹄本体进行镗孔加工时，人们通常是通过通用的压块之类的装夹状置去固定装夹制动蹄本体的，对于卧式镗床，人们是将压块压住制动蹄本体上支撑筋片两侧的半圆片，从而实现制动蹄本体的固定。然而现有的制动蹄圆孔的镗孔方式存在如下缺陷：首先，制动蹄本体上左右两个圆孔需要分二次镗孔才能完成加工，相应地工件需要二次装夹，不仅使整个制动蹄本体镗孔的效率降低，同时左右两个圆孔之间的尺寸精度也难以保证。虽然也有镗床的工作台可水平移动，例如，在中国专利文献上公开的“一种新型卧式镗床”，包括床身、尾座、后立柱、工作台、下溜板、上溜板、镗轴、花盘、前立柱、镗头架和刀具溜板，所述床身一端设有尾座且所述后立柱贯穿尾座内部与床身固定连接，所述床身一侧表面固定设有工作台，所述工作台底端表面与上溜板紧密接触，并且所述上溜板底端设有下溜板，所述工作台一侧设有镗轴，所述镗轴一端嵌入花盘内部。该镗床将工件静止装夹在工作台面上，由加工系统作进给运动，解决了工件需两次吊装、装夹、校正和产品同心度精度误差大等问题，但是，此类镗床在加工制动蹄本体的左右两个圆孔时，仍然需要分二次镗孔，其镗孔的效率难以有效提高，其次，当加工完一个圆孔时，需要通过工作台移动并调校工件的位置，以便加工另一个圆孔，此时，二个圆孔之间的中心距只能靠工作台所显示的移动距离来保证，受镗床工作台移动精度以及相应的显示精度的限制，难以保证制动蹄左右两个圆孔的中心距的精度，并且现有的测量工具和测量方法也难以在加工第二个圆孔之前精确测量工件的移动距离，人们通常只能在加工出一个制动蹄，并对加工好的制动蹄上左右两个圆孔的中心距进行测量后在对工作台的移动距离进行调校，其不仅费时费力，并还会在调校时还会造成工件的浪费。其次，由于制动蹄本体在装夹时通常只是依靠支撑筋片两侧的压块，一方面使制动蹄本体的装夹不够可靠，另一方面使制动蹄本体在装夹时难以精确定位，特别是，制动蹄本体的轴线与卧式镗床的主轴难以做到准确的平行，也就是说，最后镗出的圆孔与制动蹄本体的端面之间的垂直度难以有效保证。特别是，制动蹄本体装夹时难以在圆周方向可靠定位，从而使装夹好的制动蹄本体的预留孔位置难以精确定位。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的是为了解决现有的镗床在加工制动蹄本体的左右两个圆孔时所存在的加工效率低、孔间距的尺寸精度难以保证的问题，提供一种制动蹄专用卧式镗床，既可显著地提高制动蹄本体镗孔的生产效率，同时有利于提高制动蹄镗孔的尺寸精度，减少制动蹄加工时的报废。本专利技术的第二个目的是为了解决制动蹄本体镗孔时所存在的装夹不可靠、定位精度低的问题，提供一种制动蹄专用卧式镗床，可显著地提高制动蹄本体在镗孔时的定位精度，从而有利于提高镗孔的位置精度以及镗孔的轴线与制动蹄本体的垂直度，同时确保装夹的可靠性。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种制动蹄专用卧式镗床，包括床身、设置在床身上的主轴基座以及工作台，所述工作台上设有可沿主轴的轴向移动的轴向移动溜板，在轴向移动溜板上设有若干制动蹄支撑元件，所述主轴基座上并排地设有两个主轴，主轴基座内设有用以驱动主轴的主轴驱动机构，所述主轴上设有可装夹镗刀的装夹头，两个主轴上的装夹头与一个间距调节机构相关联，所述轴向移动溜板和主轴基座内的主轴驱动机构相关联，所述主轴上设有主动齿轮，所述装夹头上设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，各制动蹄支撑元件沿下凹的弧线排列，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的一侧设有若干横向的固定夹紧柱，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的另一侧设有若干与固定夹紧柱相对的活动夹紧柱，活动夹紧柱与夹紧油缸的活塞杆相连接。本专利技术在床身上设置两个主轴，从而可同时对装夹在工作台上的制动蹄本体进行镗孔加工，显著地提高生产效率。由于两个主轴上的装夹头与一个间距调节机构相关联，从而在不移动主轴的前提下可方便调节两个装夹头之间的距离，以适应不同规格的制动蹄本体的加工，同时有利于简化主轴的结构和控制。需要说明的是，我们可在两个装夹头上分别装夹用于定位的圆柱，从而方便精确测量两个装夹头之间的中心距，有利于提高制动蹄两个圆孔间距的尺寸精度。此外，我们可以将制动蹄本体放置在工作台上沿下凹的弧线排列的制动蹄支撑元件上，从而使制动蹄本体的半圆片贴靠各制动蹄支撑元件，制动蹄本体在竖直方向得到可靠的支撑。我们知道，主轴上的镗刀在对制动蹄本体进行镗孔时，制动蹄本体主要会受到一个在主轴的轴向上的作用力。本专利技术在制动蹄支撑元件的两侧分别设置固定夹紧柱和活动夹紧柱，这样，我们可先推移放置在制动蹄支撑元件上的制动蹄本体，使制动蹄本体沿着主轴的轴向移动，此时制动蹄本体上竖直的支撑筋片的一侧贴靠固定夹紧柱，然后通过夹紧油缸驱动活动夹紧柱向前伸出而紧紧地抵靠支撑筋片的另一侧，进而使制动蹄本体在主轴轴向上得到可靠的支撑和定位，以便于主轴上的镗刀开始加工制动蹄本体上的两个圆孔。在现有技术中，制动蹄本体的装夹主要是用压块压住半圆片，而本专利技术的固定夹紧柱和活动夹紧柱的夹持位置更靠近所需镗孔的位置，从而可显著地提升制动蹄本体庄家的可靠性。作为优选，所述间距调节机构包括可转动地设置在主轴上的径向转动支架，二个装夹头分别设置在相应的径向转动支架上，在二个径向转动支架之间设有可驱动二个径向转动支架反向转动的联动机构，左右两个装夹头上装夹有定位圆柱。当我们通过联动机构使二个径向转动支架以相反的方向转动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动蹄专用卧式镗床，包括床身、设置在床身上的主轴基座以及工作台，所述工作台上设有可沿主轴的轴向移动的轴向移动溜板，在轴向移动溜板上设有若干制动蹄支撑元件，其特征是，所述主轴基座上并排地设有两个主轴，主轴基座内设有用以驱动主轴的主轴驱动机构，所述主轴上设有可装夹镗刀的装夹头，两个主轴上的装夹头与一个间距调节机构相关联，所述轴向移动溜板和主轴基座内的主轴驱动机构相关联，所述主轴上设有主动齿轮，所述装夹头上设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，各制动蹄支撑元件沿下凹的弧线排列，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的一侧设有若干横向的固定夹紧柱，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的另一侧设有若干与固定夹紧柱相对的活动夹紧柱，活动夹紧柱与夹紧油缸的活塞杆相连接。

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄专用卧式镗床，包括床身、设置在床身上的主轴基座以及工作台，所述工作台上设有可沿主轴的轴向移动的轴向移动溜板，在轴向移动溜板上设有若干制动蹄支撑元件，其特征是，所述主轴基座上并排地设有两个主轴，主轴基座内设有用以驱动主轴的主轴驱动机构，所述主轴上设有可装夹镗刀的装夹头，两个主轴上的装夹头与一个间距调节机构相关联，所述轴向移动溜板和主轴基座内的主轴驱动机构相关联，所述主轴上设有主动齿轮，所述装夹头上设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，各制动蹄支撑元件沿下凹的弧线排列，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的一侧设有若干横向的固定夹紧柱，在所述轴向移动溜板上位于制动蹄支撑元件的另一侧设有若干与固定夹紧柱相对的活动夹紧柱，活动夹紧柱与夹紧油缸的活塞杆相连接。2.根据权利要求1所述的一种制动蹄专用卧式镗床，其特征是，所述间距调节机构包括可转动地设置在主轴上的径向转动支架，二个装夹头分别设置在相应的径向转动支架上，在二个径向转动支架之间设有可驱动二个径向转动支架反向转动的联动机构，左右两个装夹头上装夹有定位圆柱。3.根据权利要求2所述的一种制动蹄专用卧式镗床，其特征是，所述径向转动支架包括套设在主轴上的齿圈，所述联动机构包括一调节蜗杆、和其中一个径向转动支架的齿圈啮合的调节齿轮、和调节齿轮啮合的过渡齿轮，所述过渡齿轮和另一个径向转动支架的齿圈相啮合，在调节齿轮的齿轮轴上设有与调节蜗杆啮合的蜗轮，所述调节蜗杆上设有转动手把手。4.根据权利要求2所述的一种制动蹄专用卧式镗床，其特征是，在二个径向转动支架之间设有锁止机构，所述锁止机构包括铰接在其中一个径向转动支架上的左调节横杆、铰接在另一个径向转动支架上的右调节横杆，所述左调节横杆的端部设有滑动孔，所述右调节横杆的端部适配在所述滑动孔内，在滑动孔内设有抵压右调节横杆端部的预紧弹簧，在左调节横杆的端面设有3-4条在圆周方向上均匀分布并沿轴向延伸的分割槽，左调节横杆端部的圆周侧面为圆锥面，在左调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永生，朱英，俞云伟，
申请(专利权)人：杭州西湖摩擦材料有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33