一种混蒸油气分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种混蒸油气分离装置，包括矩形底座,所述矩形底座上表面边缘处设有蒸发桶，所述蒸发桶侧表面下端设有接冷剂泵，所述蒸发桶上表面一端设有接压机吸气口，所述蒸发桶上表面另一端设有来自冷风机冷剂与来自中温低压分油器的制冷剂，所述蒸发桶内上表面设有分油槽悬挂钩，所述分油槽悬挂钩一端设有分油槽，所述分油槽下表面一端设有分油槽制冷剂溢出口，所述分油槽下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管，所述矩形底座上表面且位于蒸发桶一侧设有中温油分离热交换器。本发明专利技术的有益效果是，可以减轻机械磨损，增加效率，减少能源浪费，防止了压缩机因污油而损坏。

A device for separating vapor from oil and gas

The invention discloses a mixed steam oil and gas separation device, which comprises a rectangular base, wherein the base is arranged at the edge of rectangular surface evaporation barrel, the barrel is arranged on the lower end of the side surface evaporation of refrigerant pump, one end of the surface evaporation barrel positioned on the compressor suction port, the other end is provided with a refrigerant from refrigerant from air cooling machine in the low temperature oil separator surface of the evaporating barrel, the evaporation barrels are positioned on the surface of the oil tank suspension hook, a hanging hook is arranged with a groove oil groove, the end surface oil groove with the oil tank overflow outlet of the refrigerant, the surface of the oil center a slot is divided into high concentration oil tank overflow pipe, wherein the upper surface of the rectangular base and is located in the evaporation side is provided with a heat exchanger in warm oil separation. The beneficial effect of the invention is that the mechanical wear can be reduced, the efficiency can be increased, the energy waste can be reduced, and the compressor can be damaged because of the dirty oil.

【技术实现步骤摘要】
一种混蒸油气分离装置
本专利技术涉及混蒸油气分离领域，特别是一种混蒸油气分离装置。
技术介绍
混蒸油分离系统是由低温蒸发桶内的分油槽和中温油分离热交换器、油位密度传感器、油回收三通阀、中压油储油器单向阀、电磁阀组成以及高温高压端油分离器组成，冷冻油混入制冷剂量虽不大，但危害不小，它首先对制冷压缩机的正常安全运行危害最大，压缩机长期运行后，冷冻油混入制冷剂的量逐渐累计，直接导致压缩机污油而损坏，另外冷冻油混入制冷剂后，导致制冷剂蒸发受阻，降低蒸发量，使制冷机组的制冷量降低，效率差，能源浪费，机组运行时间长，机械磨损加重，从而影响机组的使用年限。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种混蒸油气分离装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为，、一种混蒸油气分离装置，包括矩形底座,其特征在于，所述矩形底座上表面边缘处设有蒸发桶，所述蒸发桶侧表面下端设有接冷剂泵，所述蒸发桶上表面另一端设有来自冷风机冷剂与来自中温低压分油器的制冷剂，所述蒸发桶内上表面设有分油槽悬挂钩，所述分油槽悬挂钩一端设有分油槽，所述分油槽下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管，所述矩形底座上表面且位于蒸发桶一侧设有中温油分离热交换器，所述分油槽高浓油溢出管与中温油分离热交换器侧表面上端连接，所述分油槽高浓油溢出管上设有电磁阀与单向阀，所述中温油分离热交换器内设有油位密度传感器，所述中温油分离热交换器侧表面下端设有一号导管，所述一号导管一端且位于矩形底座上表面设有储油器，所述中温油分离热交换器上表面设有油回收三通阀，所述储油器侧表面下端设有二号导管，所述二号导管一端且位于矩形底座上表面设有压机，所述矩形底座上表面且位于二号导管上方设有固定架，所述固定架上设有高压端分油，所述高压端分油侧表面上端设有压机排气口，所述压机排气口上设有与油回收三通阀相连接的三号导管，所述高压端分油侧表面下端设有与二号导管连接的四号导管，所述压机侧表面上端设有出油管，所述出油管上设有与油回收三通阀连接的五号导管。所述一号导管上设有单向阀。所述蒸发桶上表面一端设有接压机吸气口。所述矩形底座下表面边缘处设有两组手动千斤顶。所述分油槽下表面一端设有分油槽制冷剂溢出口。利用本专利技术的技术方案制作的一种混蒸油气分离装置，可以减轻机械磨损，增加效率，减少能源浪费，防止了压缩机因污油而损坏。附图说明图1是本专利技术所述一种混蒸油气分离装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种混蒸油气分离装置的俯视图；图3是本专利技术所述一种混蒸油气分离装置的分油提纯状态图；图4是本专利技术所述一种混蒸油气分离装置的回油状态)图；图中，1、蒸发桶；2、分油槽；3、分油槽悬挂钩；4、来自冷风机冷剂；5、来自中温低压分油器的制冷剂；6、电磁阀；7、单向阀；10、油位密度传感器；12、储油器；14、高压端分油；15、压机；16、压机排气口；17、油回收三通阀；18、接压机吸气口；19、分油槽制冷剂溢出口；20、分油槽高浓油溢出管；21、接冷剂泵；22、中温油分离热交换器；23、矩形底座；24、一号导管；25、二号导管；26、固定架；27、三号导管；28、四号导管；29、出油管；30、五号导管；33、手动千斤顶。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-4所示，包括矩形底座23,所述矩形底座23上表面边缘处设有蒸发桶1，所述蒸发桶1侧表面下端设有接冷剂泵21，所述蒸发桶1上表面另一端设有来自冷风机冷剂4与来自中温低压分油器的制冷剂5，所述蒸发桶1内上表面设有分油槽悬挂钩3，所述分油槽悬挂钩3一端设有分油槽2，所述分油槽2下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管20，所述矩形底座23上表面且位于蒸发桶1一侧设有中温油分离热交换器22，所述分油槽高浓油溢出管20与中温油分离热交换器22侧表面上端连接，所述分油槽高浓油溢出管20上设有电磁阀6与单向阀7，所述中温油分离热交换器22内设有油位密度传感器10，所述中温油分离热交换器22侧表面下端设有一号导管24，所述一号导管24一端且位于矩形底座23上表面设有储油器12，所述中温油分离热交换器22上表面设有油回收三通阀17，所述储油器12侧表面下端设有二号导管25，所述二号导管25一端且位于矩形底座23上表面设有压机15，所述矩形底座23上表面且位于二号导管25上方设有固定架26，所述固定架26上设有高压端分油14，所述高压端分油14侧表面上端设有压机排气口16，所述压机排气口16上设有与油回收三通阀17相连接的三号导管27，所述高压端分油14侧表面下端设有与二号导管25连接的四号导管28，所述压机15侧表面上端设有出油管29，所述出油管29上设有与油回收三通阀17连接的五号导管30；所述一号导管24上设有单向阀7；所述蒸发桶1上表面一端设有接压机吸气口18；所述矩形底座23；所述分油槽2下表面一端设有分油槽制冷剂溢出口19。本实施方案的特点为，矩形底座上表面边缘处设有蒸发桶，蒸发桶侧表面下端设有接冷剂泵，蒸发桶上表面一端设有接压机吸气口，蒸发桶上表面另一端设有来自冷风机冷剂与来自中温低压分油器的制冷剂，蒸发桶内上表面设有分油槽悬挂钩，分油槽悬挂钩一端设有分油槽，分油槽下表面一端设有分油槽制冷剂溢出口，分油槽下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管，矩形底座上表面且位于蒸发桶一侧设有中温油分离热交换器，分油槽高浓油溢出管与中温油分离热交换器侧表面上端连接，分油槽高浓油溢出管上设有电磁阀与单向阀，中温油分离热交换器内设有油位密度传感器，中温油分离热交换器侧表面下端设有一号导管，一号导管上设有单向阀，一号导管一端且位于矩形底座上表面设有储油器，中温油分离热交换器上表面设有油回收三通阀，储油器侧表面下端设有二号导管，二号导管一端且位于矩形底座上表面设有压机，矩形底座上表面且位于二号导管上方设有固定架，固定架上设有高压端分油，高压端分油侧表面上端设有压机排气口，压机排气口上设有与油回收三通阀相连接的三号导管，高压端分油侧表面下端设有与二号导管连接的四号导管，压机侧表面上端设有出油管，出油管上设有与油回收三通阀连接的五号导管，可以减轻机械磨损，增加效率，减少能源浪费，防止了压缩机因污油而损坏。在本实施方案中，在蒸发桶1，来自冷风机和来自储液器的制冷剂在低压分离槽内，由于此时制冷剂大量蒸发，分油槽内冷冻油浓度升高，并在分槽内制冷剂液面上方漂浮一层油层，此时在档油板的作用下把制冷剂和油层分离在两个区域制冷剂由制冷剂溢出口流入蒸发桶1底部，油层由油层溢出口流出，流入中温油分离热交换器22，从分油槽分离冷冻油经导管进入中温油分离热交换器22的A腔内，它与B腔内来自储液的中温制冷剂进行热交换，使其加温制冷剂继续蒸发提纯油的浓度。当A腔内的冷冻油达到合格浓度，并达到油面高度时，在油位密度传感器的指令下指示回油三通阀动作，给A腔内加高压气体(氟)，此时高压作用A腔合格冷冻油被送入储油器12内储存，以备压缩机补油，A腔排空之后，回油三通动作，高压气排出处于低压状态，恢复分油状态，周而复始，连续分排油动作，实现自动分排功能，从中温低压油分离热交换器送入储油器12内的冷冻油作为压缩机补油备用，此储油器12可以吸收周围环境温度而使冷冻油温度升高，是残存制冷剂蒸发成为中压，以便能顺利围压缩机补油。上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混蒸油气分离装置，包括矩形底座(23),其特征在于，所述矩形底座(23)上表面边缘处设有蒸发桶(1)，所述蒸发桶(1)侧表面下端设有接冷剂泵(21)，所述蒸发桶(1)上表面另一端接有来自冷风机冷剂(4)与来自中温低压分油器的制冷剂(5)，所述蒸发桶(1)内上表面设有分油槽悬挂钩(3)，所述分油槽悬挂钩(3)一端设有分油槽(2)，所述分油槽(2)下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管(20)，所述矩形底座(23)上表面且位于蒸发桶(1)一侧设有中温油分离热交换器(22)，所述分油槽高浓油溢出管(20)与中温油分离热交换器(22)侧表面上端连接，所述分油槽高浓油溢出管(20)上设有电磁阀(6)与单向阀(7)，所述中温油分离热交换器(22)内设有油位密度传感器(10)，所述中温油分离热交换器(22)侧表面下端设有一号导管(24)，所述一号导管(24)一端且位于矩形底座(23)上表面设有储油器(12)，所述中温油分离热交换器(22)上表面设有油回收三通阀(17)，所述储油器(12)侧表面下端设有二号导管(25)，所述二号导管(25)一端且位于矩形底座(23)上表面设有压机(15)，所述矩形底座(23)上表面且位于二号导管(25)上方设有固定架(26)，所述固定架(26)上设有高压端分油(14)，所述高压端分油(14)侧表面上端设有压机排气口(16)，所述压机排气口(16)上设有与油回收三通阀(17)相连接的三号导管(27)，所述高压端分油(14)侧表面下端设有与二号导管(25)连接的四号导管(28)，所述压机(15)侧表面上端设有出油管(29)，所述出油管(29)上设有与油回收三通阀(17)连接的五号导管(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种混蒸油气分离装置，包括矩形底座(23),其特征在于，所述矩形底座(23)上表面边缘处设有蒸发桶(1)，所述蒸发桶(1)侧表面下端设有接冷剂泵(21)，所述蒸发桶(1)上表面另一端接有来自冷风机冷剂(4)与来自中温低压分油器的制冷剂(5)，所述蒸发桶(1)内上表面设有分油槽悬挂钩(3)，所述分油槽悬挂钩(3)一端设有分油槽(2)，所述分油槽(2)下表面中心处设有分油槽高浓油溢出管(20)，所述矩形底座(23)上表面且位于蒸发桶(1)一侧设有中温油分离热交换器(22)，所述分油槽高浓油溢出管(20)与中温油分离热交换器(22)侧表面上端连接，所述分油槽高浓油溢出管(20)上设有电磁阀(6)与单向阀(7)，所述中温油分离热交换器(22)内设有油位密度传感器(10)，所述中温油分离热交换器(22)侧表面下端设有一号导管(24)，所述一号导管(24)一端且位于矩形底座(23)上表面设有储油器(12)，所述中温油分离热交换器(22)上表面设有油回收三通阀(17)，所述储油器(12)侧表面下端设有二号导管(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：高金国，
申请(专利权)人：高金国，
类型：发明
国别省市：山东,37