一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质制造技术

本发明专利技术涉及制动钳用密封件加工技术领域，公开了一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质，在丁腈橡胶中，加入氮化硅、醋酸纤维素、石墨、叔丁基醇进行混合改性，制备了一种新型的用于制动钳上的复合橡胶材料，该材料具有优异的自润滑性能，使用的老化剂是采用凝聚共沉淀法将稀土元素与现有的老化剂进行配位反应，得到的高配位有机复合材料，以团粒的形式与胶体紧密结合，能够显著提高橡胶的拉升强度和撕裂强度，还可明显降低橡胶的永久变形，本发明专利技术对丁腈橡胶进行改性，提高自润滑性能，添加纤维成分，提高橡胶的承载能力和物理力学性能，减震降噪效果极好。

Rubber material for sealing parts of automobile brake caliper with damping and noise reduction

The invention relates to a sealing parts processing technical field of brake caliper, discloses a noise damping brake caliper with seal rubber material, nitrile rubber, adding silicon nitride, cellulose acetate, graphite, tertiary butyl alcohol mixed modification, preparation of a new type of composite material for rubber of the brake caliper since, the material has excellent lubrication performance, anti-aging agent is used by coacervation coprecipitation method of rare earth elements of coordination reaction and aging agent existing, the highcoordination organic composite materials, in the form of colloidal aggregates and close combination, can significantly improve the rubber tensile strength and tear strength, can also be significantly reduce the permanent deformation of the rubber, the invention of the modification of nitrile rubber, improve self lubrication performance, adding fiber components, improve the bearing capacity and the physical and mechanical properties of rubber The effect of shock absorption and noise reduction is excellent.

【技术实现步骤摘要】
一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质
本专利技术属于制动钳用密封件加工
，具体涉及一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质。
技术介绍
密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。密封件加工行业虽小，牵涉的面却很广。按材料分类：分为丁腈胶、三元乙丙橡胶、氟橡胶、硅胶、氟硅橡胶、尼龙、聚氨酯、工程塑料等，近些年来，我国橡胶密封制品的生产和质量逐渐进入到一个新的阶段、新的时期。但是，仅仅这些还远远不能满足其它行业发展对各类橡胶密封制品标准化、系列化产品的需要，特别是与国际先进国家相比，我国产品无论在产品质量，还是在产品品种方面，均有相当大的差距。汽车制动钳是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，安装使用的密封件能够延长其使用寿命，提高轴与轴承的总磨损，现在对于汽车制动钳密封件的研究多集中在橡胶材质的抗磨损方面，而因摩擦制停带来的冲击振动和噪音成为被忽略的部分。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的问题，提供了一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质，对丁腈橡胶进行改性，提高自润滑性能，添加纤维成分，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质，其特征在于，按照重量份计由以下成分制成：丁腈橡胶90‑100份、氮化硅1.2‑1.5份、醋酸纤维素8‑10份、石墨0.5‑0.8份、钼酸钠3‑5份、叔丁基醇10‑12份、邻苯二甲酸二己酯0.4‑0.6份、硫磺0.2‑0.3份、无机填料7‑9份、硫化促进剂0.1‑0.2份、防老剂0.1‑0.3份；其制备方法为：将丁腈橡胶放入炼塑机中塑化，塑化温度为200‑230℃，全部达到熔融状态后，保温1‑2小时，加入氮化硅、醋酸纤维素、石墨、叔丁基醇，机械搅拌，在300‑350℃下继续塑炼3‑5小时得到改性后的丁腈橡胶，在此基础上，加入硫磺、无机填料、硫化促进剂，在开...

【技术特征摘要】
1.一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材质，其特征在于，按照重量份计由以下成分制成：丁腈橡胶90-100份、氮化硅1.2-1.5份、醋酸纤维素8-10份、石墨0.5-0.8份、钼酸钠3-5份、叔丁基醇10-12份、邻苯二甲酸二己酯0.4-0.6份、硫磺0.2-0.3份、无机填料7-9份、硫化促进剂0.1-0.2份、防老剂0.1-0.3份；其制备方法为：将丁腈橡胶放入炼塑机中塑化，塑化温度为200-230℃，全部达到熔融状态后，保温1-2小时，加入氮化硅、醋酸纤维素、石墨、叔丁基醇，机械搅拌，在300-350℃下继续塑炼3-5小时得到改性后的丁腈橡胶，在此基础上，加入硫磺、无机填料、硫化促进剂，在开炼机中混炼均匀，混炼温度为120-150℃，冷却后加入剩余成分在开放式混炼机上进行混炼，即得所述橡胶材质。2.如权利要求1所述一种减震降噪汽车制动钳用密封件橡胶材...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文尧，
申请(专利权)人：宁国市宁和密封件厂，
类型：发明
国别省市：安徽,34