The invention belongs to the technical field of the sealing part of the automobile brake device, in particular to a preparation method for the sealing member of the automobile brake device, which includes the preparation of the mixture, the preparation of plastic and rubber, the preparation of the molded part and the finished product. Compared with the prior art, the invention has the following advantages: the application in Ramie processing under certain conditions and after enzymatic modification of the recovery of hair and the mixture of diisocyanate, with strong surface wettability, at the same time with the plastic rubber mixture of good fluidity, enhanced the nucleation of raw ramie and enzymatic treatment of hair recovery enhancement, increased the composite system of poly epichlorohydrin rubber and chlorosulfonated rubber crystallinity, used for the preparation of automobile brake booster valve seal device, has good oil resistance, heat resistance, and also has good air tightness, flame retardant, wear resistant is very strong. The product has good stability, high pass rate, and is suitable for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法
本专利技术属于汽车制动装置用密封件
,具体涉及一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法。
技术介绍
汽车制动装置在汽车行驶过程中强制性的减速直至停车,或使汽车下长坡时维持一定的车速,保证汽车能可靠的停歇在坡道上,真空助力器为制动系统关键性的装置,而增压阀是为真空助力器的辅助增压装置,随着国内汽车安全法规的健全以及人们安全意识的增强,真空助力器增压阀显得越来越重要而增压阀用密封垫又为其关键部件,增压阀用密封件要求能同时耐较高的温度以及耐磨、耐油性能,技术要求非常高,国内传统的汽车用密封件材料,不能同时满足耐高温和耐油的性能要求和拥有良好的加工性能,与欧美供应商相比,无任何技术方面的优势,因此需要对该密封件进一步研究改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的问题,提供了一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法,包括以下步骤:(1)将苎麻原麻为原料捣碎,加入聚环氧丙烷中,使其固含量为12-15%,在温度为45-55℃的条件下搅拌30-45分钟,然后加入相当于苎麻原麻重量2-3%的高分子胺、6-8%的硫化锡、2-4%的双马来酰亚胺、1-4%的工业纯硅油,搅拌均匀后,降温至35-40℃,加入相当于苎麻原麻重量12-16%的生物酶改性的回收头发,搅拌均匀后加入聚酯量为45-50%的二异氰酸酯,反应至气泡产生后得到混合料保温备用;(2)启动密炼机,将共聚氯醇橡胶和氯磺化橡胶按重量比8:2-3混合后投入密炼机中塑炼,塑炼20-25分钟后冷却得到 ...
【技术保护点】
一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将苎麻原麻为原料捣碎,加入聚环氧丙烷中,使其固含量为12‑15%,在温度为45‑55℃的条件下搅拌30‑45分钟,然后加入相当于苎麻原麻重量2‑3%的高分子胺、6‑8%的硫化锡、2‑4%的双马来酰亚胺、1‑4%的工业纯硅油,搅拌均匀后,降温至35‑40℃,加入相当于苎麻原麻重量12‑16%的生物酶改性的回收头发,搅拌均匀后加入聚酯量为45‑50%的二异氰酸酯,反应至气泡产生后得到混合料保温备用;(2)启动密炼机,将共聚氯醇橡胶和氯磺化橡胶按重量比8:2‑3混合后投入密炼机中塑炼,塑炼20‑25分钟后冷却得到塑炼胶备用;(3)将混合料和塑炼胶按重量比1:4在密炼机中混炼5‑8分钟后,加入相当于其总重量1.2‑1.6%的炭黑,继续混炼3‑4分钟,薄通6‑8遍,压制成为成型件;(4)所得成型件在模具中进行第一次硫化,然后在烘箱中进行第二次硫化,再经加工、切割后得到成品。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将苎麻原麻为原料捣碎,加入聚环氧丙烷中,使其固含量为12-15%,在温度为45-55℃的条件下搅拌30-45分钟,然后加入相当于苎麻原麻重量2-3%的高分子胺、6-8%的硫化锡、2-4%的双马来酰亚胺、1-4%的工业纯硅油,搅拌均匀后,降温至35-40℃,加入相当于苎麻原麻重量12-16%的生物酶改性的回收头发,搅拌均匀后加入聚酯量为45-50%的二异氰酸酯,反应至气泡产生后得到混合料保温备用;(2)启动密炼机,将共聚氯醇橡胶和氯磺化橡胶按重量比8:2-3混合后投入密炼机中塑炼,塑炼20-25分钟后冷却得到塑炼胶备用;(3)将混合料和塑炼胶按重量比1:4在密炼机中混炼5-8分钟后,加入相当于其总重量1.2-1.6%的炭黑,继续混炼3-4分钟,薄通6-8遍,压制成为成型件;(4)所得成型件在模具中进行第一次硫化,然后在烘箱中进行第二次硫化,再经加工、切割后得到成品。2.如权利要求1所述一种汽车制动装置增压阀用密封件的制备方法,其特征...
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